阪急箕面線の5134F,8030Fの正雀回送を撮影～蛍池,十三駅にて_25/04/28,30

阪急箕面線で走っていた５１３４Ｆが先日、正雀に回送されました

ちょうど撮れそうだったので撮影しておきました

５１３４Ｆ、回送

箕面線にワンマン対応車がどんどん投入されていく中、休車になったりとして最近はめっきり走らなくなった５１３４Ｆ

それが先日、ついに正雀に回送になりました…

５１３４Ｆはかつては箕面線の代走編成として永らくピンチヒッターとして走り、その後は専従となっても走り続けてました

ただ来年のワンマン運転開始に伴い、箕面線を去る事になったようです

その後、正雀に着いてからどうなるかな？と思っていたら、中間車を抜いた２両編成となったようですね…

おそらく先日廃車となった５１０２Ｆの２両編成の代わりの作業員休憩室になったようですね…

となると、今後本線で走る事はないのでしょうね

一応、蛍池で撮影後に十三駅に追いかけました

十三折り返し線では新型車２０００Ｆと並んでと、最後の共演を演じてくれましたね

さらに京都線に転戦した時には、こちらも新型車２３００Ｆとも共演と…

ほんと狙ったような運用でしたね

８０３０Ｆ、回送

そして今日も箕面線編成の回送がりました

こちらはそろそろ検査期限が怪しくなっていたので、いつかは回送されるだろうと思っていたのですが…

ただこの編成、検査を受けて箕面線に戻って来るのでしょうかね…最近、８０００系２両編成の動きが怪しいので、

下手をしたら、その怪しい動きの仲間入りをする可能性もあるので、心配ですね

十三では宝塚線最古残の５１００系の５１２８Ｆと共演しました

箕面線回送ではなかなか５１００系と並ぶことは無かったので、この場で５１００系と並んでくれたのは嬉しかったです

箕面線の編成が立て続けに正雀に回送になりました

来年春には箕面線でもワンマン運転が開始されるので、車両の動きが慌ただしいですね

今後も色々動きがありそうで、目が離せないですね

阪急箕面線を桜と撮影～牧落駅にて_25/04/05

昨日は仕事でしたが、出勤前にちょっとだけ地元箕面線で撮影をしました

７０３４Ｆ、回送

休日恒例の平井車庫への回送です

ちょうど近辺の桜も開花してきたので、牧落駅で撮りました

来年の春には箕面線もワンマン運転開始で、駅にもホーム柵設置、駅端へは柵が出来て進入できなくなるので、

駅ですっきりとした絵で撮れるのも今シーズンが最後になりそうですね…

６０２４Ｆ、箕面行き

また日中運用に就いていた編成も桜と撮りました

こう言ったアングルでも来年にはホーム柵が出来ていると思うので、もう今年で撮り納めでしょうね

６００８Ｆ、石橋阪大前行き

こちらは牧落駅端から箕面小学校のさくらを絡めての撮影です

梅田直通終了で使用されなくなった、牧落駅の駅端ですがホーム柵が設置されると進入できなくなるので、

この場所で桜を撮れるのも今年が最後になるのかな…

以上です

阪急箕面線で走り出した6008Fを撮影～桜井駅にて_25/03/05

今週に入ってから地元路線の阪急箕面線に新たな編成がやって来ました

以前は伊丹線で走っていた６００８Ｆです

７０３４Ｆ、箕面行き。６００８Ｆ、石橋阪大前行き

来年のワンマン運転開始に向けて、徐々にワンマン対応車が投入されている箕面線ですが、

６０２４Ｆ、７０３４Ｆに続いて３編成目の６００８Ｆがやって来て運用を開始しました

この６００８Ｆは今までワンマン編成の改造メニューとはやや異なっていて、幕をＬＥＤ化せずに車内も簡易な改造に留めている印象です…その代わりに電連を追加装備したり、

箕面側先頭車には本線で使っている自動放送装置をしたりと…これは想像ですが、

この６００８Ｆは箕面線のメイン運用機ではなく、予備編成になるのかなと…ちょうど同様に改造の６０２４Ｆとコンビを組んで、

４＋４の本線予備編成として後々に走る事にある可能性が高いのかもと、まあ想像ですけどね

それにしてもこの７０３４と６００８はかつて共に伊丹線で走っていた編成同士

それが転属して改造された箕面線で走る事になるとはね…何が起こるか分からないです

６００８Ｆ、箕面行き。８０３０Ｆ、石橋阪大前行き

またこの日は８０３０＋８０３４編成がも走っていたので撮りました

個人的にはこの８０３０Ｆはワンマン改造されずに、将来的に箕面線から去っていく可能性が高いと思っているので、

これらの並びが貴重になるかもしれませんね…

まだ６００８Ｆは走り出して３日だけで、天気も悪い日が多くロクに撮っていませんが、

また少しづつ撮っていこうかと思っています

ここ最近の阪急箕面線7034Fと7031Fや5134Fを撮影～箕面線沿線にて_25/01/17-02/02

地元路線の阪急箕面線ではここ最近、いろいろ動きがありました

昨年末にワンマン対応車７０３４Ｆがやってきて、新たな箕面線の仲間が増えましたが、

それと入れ替えに５１３４Ｆが休車になり一時運用を離脱しました…

その状態で年を越えて１月が終わりに近づくころに、さらに運用離脱車が出てきました

７０３４Ｆ、石橋阪大前行き。７０３１Ｆ、箕面行き。１月１７日撮影

正雀で来年開始予定のワンマン運転のために車両改造が進められていますが、この７０３１Ｆがワンマン改造のため、

１月末に正雀に回送されて箕面線から運用離脱しました…まあワンマン対応車の候補だと思っていたので、

意識して撮ってはいましたが、思ったより早かった印象ですね…

ワンマン改造前の７０３１Ｆとニューフェイス７０３４Ｆの箕面線での共演は１月半ほどで終わりました

７０３４Ｆ、箕面行き。５１３４Ｆ、石橋阪大前行き。１月２９日撮影

７０３１Ｆの離脱と引き換えに、休車だった５１３４Ｆが運用に復帰しました

まあ運用車両数の問題で、何かしらの編成が箕面線で走ると思っていましたが一度は離脱した５１３４Ｆが復帰とはね

７０３４Ｆ、石橋阪大前行き。５１３４Ｆ、箕面行き。１月２９日撮影

復帰した５１３４Ｆですが、検査期限を考えるとそう長くは走ることはできないと思うので、

この２編成での共演はそう長くは続かないかもしれませんね…

現在、正雀ではワンマン改造が進んでいる６００８Ｆが、改造が終了して検査入場した模様なので、

そうなると６００８Ｆもそう遠くない内に出てきて、箕面線にやって来るのかなと…

そうなるとさすがにこの５１３４Ｆも離脱することになるのでしょうかね？

７０３４Ｆ、石橋阪大前行き。５１３４Ｆ、石橋阪大前行き。１月２９日撮影

ほんと撮れる時にと夕方ラッシュ始まる前の２編成を撮っておきました

箕面線ではワンマン運転のためのホーム柵設置が進んでいるので、箕面駅ではまだ始まっていませんが、

工事が進むとこういった２編成の並びも撮れなくなるかもしれませんね…

７０３４Ｆ、箕面行き。５１３４Ｆ、石橋阪大前行き。１月３０日撮影

この日も３４コンビ（編成番号末尾から取って）が走っていましたが、仕事があったので、

仕事が終わってから夜間のホームで撮りました、桜井駅もまだホーム柵工事は始まっていませんが、

この駅でも撮れる時に撮った置きたかったですね

７０３４Ｆ、箕面行き。５１３４Ｆ，石橋阪大前行き。２月２日撮影

そして今日ですが、この２編成が日中運用だったので空き時間に撮りました

基本は一日、曇り空でしたが夕方に奇跡的に太陽から光線が伸びてきたので、桜井駅での離合カットを撮る事ができました

まあこれだけ撮れたら運用離脱しても悔いは無いかなと…

現在、正雀にいる６００８Ｆが箕面線にやってきたら、５１３４Ｆも運用離脱ですかね…

ただ他の箕面線編成８０３０Ｆも検査時期が怪しくなってきているので、この辺の絡みからまだ走るかもしれませんね

どちらにせよ撮れる時に撮っておけの思い出、少しづつ撮っておこうと思います

阪急箕面線で7034Fと5132Fを撮影～桜井付近にて_24/12/17

ここ最近は仕事が忙しい＋私生活でも予定が色々と…でなかなか撮影に行けるタイミング無かったりしています

先日の網干訓練も休日予定だったのが同僚インフルで急遽出勤で撮影に行けずと…

自分は年末年始は仕事が忙しいので、このまま何かしらの撮影に行くことが無く、今年の振り返りコーナーになりそうですね

まあ流石にまだ早いので、先日の出勤前の朝練の写真でもと…

７０３４Ｆ、石橋阪大前行き。５１３２Ｆ、箕面行き

先日の朝練で地元、阪急箕面線で新入りのワンマン対応車７０３４Ｆと、最古残５１３２Ｆがラッシュ時限定で運用していたので撮りました

この日の運用は７０３４Ｆが日中運用、５１３２Ｆがラッシュ時のみ運用だったので、

朝ラッシュ狙いでこの新旧コンビで狙いって撮りました

まあ５１３２Ｆは今年検査を受けたので、まだしばらくは箕面線で活躍してくれると思うので、

新入りの７０３４Ｆと共演する機会はまだ来る方だと思っています…

ただそれもワンマン運転開始の２０２６年春までなので、気が向けばちょくちょく撮っておきたいですね

箕面駅でも２編成の並びを…

最近は箕面線駅での並びも意識して撮るようにしています、２６年春のワンマン運転開始時には、

各駅にホーム柵が設置される予定なので、それまでに駅並びは撮っておかないと撮るのが困難になりますからね…

とりあえず以上です…

今年の仕事休みの日も残り少ないので、毎年年末の今年の振り返りはやる予定ですが、

新たな撮影はこの辺が最後になるかもしれないですね