らくラクはりま4号を撮影～尼崎駅にて_25/03/25

このダイヤ改正からＪＲ神戸線のライナー特急『らくラクはりま』が１往復増発されました

２８９系Ｉ２＋ＦＨ３０２編成、特急『らくラクはりま４号』

以前から走っていた、らくラクはりま（３号２号）は２８９系くろしお基本編成での運転でしたが、

新たに増発されたらくラクはりま（１号４号）は２８９系付属編成３＋３両での運転となりました

その編成ですが、まさかの福知山編成とくろしお編成の異なる帯色編成の連結運転となりました

まあ付属編成と言うのは稼働が少なくなりがちなので、こういった形での運転もありでしょうけど、

それでも異なる所属編成同士で組んでの、定期運用になるとは思っていませんでした

以前から冬季限定で、くろしお付属編成を連結した特急こうのとり運転…通称「くろのとり」はありましたが、

それと同じ感じでの定期運用特急（平日のみですが）が走り出すとは予想外ですね

それに伴ってこの改正から、くろしお付属編成を用いた特急こうのとり増結は終了した模様ですが、

代わりに通年でくろのとり？組成の列車が見れるようになった感じですね

まだ今回は簡単に駅撮りで済ませましたが、また機会を見て京都線での回送とかも撮ってみたいと思います

北大阪急行の万博ラッピング車を撮影～桃山台付近にて_25/03/25

今週に入ってから北大阪急行では新たなラッピング車が走り出しました

来月には始まる大阪・関西万博にちなんだラッピング車です

９００５Ｆ（２００２）、箕面萱野行き、万博ラッピング

今回ラッピングされた編成は９００５Ｆ、数日前まで箕面ゆるキャラのラッピングがされていた編成です

それがラッピング解除後、すぐさま今度は万博ラッピングとして登場しました

まずは箕面萱野側、こちらは７０年代の万博をイメージしたラッピングで、過去にあった２０００形を意識しているようです

何気に車番も２００２と差し替えています…こういったのは特に問題ないようですね…

９００５Ｆ、なかもずゆき、万博ラッピング

そしてなかもず側先頭車は他の阪急阪神グループとよく似た大阪・関西万博のラッピングです

箕面萱野側がガッツリラッピングしている半面、なかもず側はシンプルに済ませてますね

まあこの北大阪急行線が誕生したきっかけになる７０年代万博の方が意識したくなるのでしょうね

以上です

JRのエキスポライナーを撮影～野田駅にて_25/03/25

このダイヤ改正から走り出した、ＪＲ西日本のエキスポライナー

万博輸送が主目的の列車ですが、ダイヤ改正に合わせていち早く運転を開始したので撮りに来ました

２２１系ＮＢ８０８編成、臨時桜島行き（エキスポライナー）

このエキスポライナーは新大阪駅から大阪地下駅、貨物線、西九条を経由してゆめ咲線に向かう列車です

平日朝８時台以外は１時間１本が設定されていて、万博開始前の現状でもＵＳＪ利用で重宝されているようですね

ちなみに使用列車は平日日中と休日ダイヤは環状線３２３系が担当して、平日朝だけは奈良２２１系が担当しているようです

まあ奈良からの直通快速を転用しているようですね…９時台までは２２１系８連、８時台１本だけ４＋４連が担当のようです

また今回の２２１系の幕は「臨時」幕でしたが、「エキスポライナー」の幕がある編成もあるようで、その辺は運が絡むようですね

３２３系ＬＳ１２編成、エキスポライナーユニバーサルシティ・桜島行き、「JR WEST Parade Train 」 

そしてこの日の日中エキスポライナーは、この編成が担当していました

まあ１時間１本で新大阪～桜島間の運転なので、１編成だけで回せるようですね

３２３系のエキスポライナーは基本、この特別仕様車が充当されるようですが、日によっては普通の３２３系の会農政もあるそうです

３２３系ＬＳ１１編成、ＬＳ１２編成

また朝の待ち時間でラッピング車２編成の離合も撮れました、この特別仕様車は２編成あるようで、

また平日ラッシュは環状線運用で使われているので、平日朝ならこういった光景が見れるかもしれませんね

以上です

阪急京都線で2300系を3編成撮影～南茨木付近にて_25/03/25

今日は休みだったのでいくつか撮影に…

今日から阪急京都線では有料座席車プライベースの運転本数が増加されました

それに伴い、新たな２３００系が今日からデビューしました

２３０２Ｆ、特急大阪梅田行き

今日のプライベース増発では２３００少し前から搬入されて、試運転を繰り返していた２３００系２本が運転を開始しました

まずは現状、阪急で最新鋭の２３０２Ｆです

以前はプライベース編成には全編成にアヘッドマークを付けてましたが、少し前から付けなくなったので、

素の状態の２３００系も普通に見られるようになりましたね

２３０１Ｆ、特急大阪梅田行き

そして同日にデビューした２３０１Ｆも一緒に走っていました

プライベース増発の初日と言う事で、今日は新型は全部走っていましたね

２３００Ｆ、特急大阪梅田行き、２３００系記念ＨＭ付き

そして先日からプライベースＨＭに変わって、２３００系ＨＭを付けた走り出した２３００Ｆも撮れました

少し前からこのヘッドマークは走ってましたが、いつでも撮れるだろうと先送りにいしてましたが、今日ようやくです

これで有料座席編成の運転本数が増えましたが、逆にロングシート車による代走特急の運転本数が減った形になりますね…

まだそこそこの本数が走りますが、将来的には日中特急はすべて有料座席車になるので、

ロングシート特急も少しずつでも撮っておきたいですね

阪急宝塚線の夕方ラッシュを撮影～石橋阪大前駅にて_25/03/17

先日、阪急宝塚線の夕方ラッシュを撮りました

５１２８Ｆ、通勤急行宝塚行き

この改正から始まった通勤急行、この日は５１２８Ｆが入ったので撮っておきました

５１０６や５１２８は撮れましたが、ずっと休車中の５１０４はいつ復帰するのだろうかな…

２０００Ｆ、通勤急行宝塚行き

新型２０００系もこの日に通勤急行に入ったので撮りました

１００１Ｆ、日生エクスプレス日生中央行き、トムとジェリー号

間もなく終了のトムとジェリー号、日生特急で走っていたので撮っておきました

以上です