荻本バラックと多摩川住宅（5）

多摩川での砂利採取は、いつから、始まったのだろうか。
おそらく、明治時代の終わりから、大正時代、昭和の初めにかけて。
都心、郊外が、誕生した頃だ。
都心に、コンクリートの建築物が、増えたことによる。
多摩川の砂利は、コンクリートを、作るのに、欠かせなかったのだ。
さらに、多摩川の砂利を輸送するために、南武線、京王相模原線、西武多摩川線、下川原線（現武蔵野線）が、開通している。
多摩川の砂利採取は、都心が、拡大するにつれ、増加していくこととなる。
（2013年9月記）