過去最大の6万5000トン回収「へたり牛」問題が深刻化

アメリカ、過去最大の6万5000トン回収「へたり牛」問題が深刻化

　米カリフォルニア州にある食肉処理会社
ウエストランド/ホールマーク・ミート・パッキング社の施設で
自力歩行が困難な「へたり牛」が虐待されたり、
食肉処理されたりした疑いが浮上している問題で、
米農務省は17日、同社が過去2年に製造した
生鮮・冷凍牛肉製品約6万5000トンの自主回収に踏み切ると発表した。
牛肉の自主回収としては過去最大。

　BSE（牛海綿状脳症）感染牛は歩行困難の症状を示すことが多い。
同省はへたり牛の食肉処理を禁止するとともに、
その疑いがある場合には同省に通報し、判断を仰ぐことを義務付けているが、
同社はこの規則に違反していたという。

　これも、恐ろしい話だ。
支那の毒入りギョウザの次は、アメリカのへたり牛か。
へたり牛は、異常プリオンに侵され、狂牛病である可能性が有る。
そんな牛が食肉処理されていたなんて。
日本は禁輸するのか？
どちらにせよ支那政府やアメリカ政府が日本に圧力を掛けた所で、
日本の消費者には関係ない。
支那産食品も、アメリカ産牛肉も、恐ろしくって食えない。

ブルーレイＷＩＮ、ＨＤ－ＤＶＤＬＯＳＥ、

　ＨＤ－ＤＶＤから、東芝が撤退。
性能の優劣が決まる前に勝負がついてしまった感じ。
勝ち馬に乗るつもりで両者の戦いを見守っていたが、
個人的にはＨＤ－ＤＶＤ陣営に勝って欲しかった。
ブルーレイは、記録層が、０、１ミリと言う浅さ。
外的な要因で記録層が破壊され、
データが読み取れなくなると言った事態にならない事を祈るばかりだ。

スバル、新型フォレスター。オイル漏れは大丈夫？

　新型フォレスターを見た。
デザインは悪くない。
ただ、車高が高くなって他のＳＵＶとの違いは無くなったかも。

　気になるのは、「スバルの持病」「標準装備」等と言われるオイル漏れ。
対策はされたのだろうか？
　私が以前乗っていたヴィヴィオもオイル漏れが酷く、
ヘッドカバーガスケットを毎年交換される状態だったし、
近所のプレオが停まっている所にもオイル染みが出来ている。

　ディーラーの対応は、毎回ガスケットを交換するだけ。
素人の私でさえ、頻発するオイル漏れの原因は、ガスケットの劣化では無く、
オイルギャラリーの詰まり等、他に有るのではないか？
と考えるようになっていたが、スバルディーラーの対応からすると、
これ位のオイル漏れは、スバル車としては普通の事なのだろう。
信じられない事だ。

水平対向ディーゼルなど、面白い事をやっているスバルからは目が離せない。