さくらとSL（大井川鐵道編）

桜が散り始めると踏んだ先週のWeekendに、昨年と同様にどこかでSLと桜を絡めて写真を撮りに逝こうと思い立ち、更に、手に入ったばかりのK-5 Limited Silverの鐵道写真での使い具合を確認する目的もあって、まず、場所の選定に入ったのですが、真岡鉄道は、例の大震災で運休していたのが漸く運行を開始したところで、SL運行なんて論外、秩父鉄道もSLは動き始めたものの、沿線での撮影経験がないので今回はパス。となると、大井川鐵道しかない、と結局なってしまい、大井川鐵道へ出かけることに。まずは土曜日のスケジュールで、職場の相棒F君に声を掛けると、「特に金曜日は、（四六時中飲みに逝っている）D君が蠢動するので、土曜日は避けたい」と言われて、こりゃ無理か？

と思っていたら、天気予報の方が土曜日雨と言うことで、晴時々曇りの予報が出ていた日曜日に変更したら、相棒F君も参加することに。で、土曜日の夜中に来てもらって、ちょっと仮眠してから、草木も眠る丑三つ時に自宅を出発、高速をすっ飛ばして、朝の6時前には、敢えて最終目的地ではなく新金谷駅へ。実は大井川鐵道の拠点・新金谷駅にはSL乗車客向けの有料駐車場があるので、そこに車を駐めて駐車料金を払う。新金谷駅で旧型客車を撮りまくりたい相棒F君を置き去りにして、始発下り電車で目的地の家山駅へ。家山駅を出て、ぐるっと回ってロケハンしたものの、結局は、家山川橋梁よりちょっと金谷よりのお立ち台で撮影することに。でも、AM7時過ぎなのに先客がいるってどう言うこと？

何はともあれ、その周辺で撮影した写真は次の通り。但し、最初の数枚は新金谷駅で早朝に撮影したものだったりしますが。

20110410_大井川鉄道・大和田－家山間 by (C)ponchan1791

そして、今回のサプライズ？ C56 44の撮影後に「桜吹雪は舞いましたか？」と後から声を掛けられたので、振り返ると、何とそこには私が敬愛する中井精也カメラマンその人が・・・。実はTwitterでフォローしているので、大井川鐵道周辺に撮影に来ているのは知っていたのですが、この展開はビックリでした。ちょっと話をさせていただきましたが、本当にいい人でした。しかも「中井精也カメラマンだ！」と、皆が寄ってきて、挨拶やサインやらねだれており、本当に人気者という感じでした。

そうこうしているうちに、2本目のSL急行の直前の列車で相棒F君がやってきて合流。それで、2本目のSLを撮影後、上り列車の撮影場所を確定しに前後動いたものの、結局同じ場所に。但し、三脚立ててもガードレールの位置関係から場所が特定してしまい、人が入ってしまうため、手持ち撮影に切り替えることに。

そこで更に粘って色々撮影したのですが、中井精也カメラマンは、2本目の上りSL列車の前には線路の反対側のSL待ちの花見客が沢山いる広場へ移動されておりました。「あの位置だと（花見客が邪魔で）流し撮りしかないよね」と相棒F君と話していたのですが、その結果がこれで、脱帽でした。

やっぱり、プロカメラマンって、センスも重要だなと思い知らされました。う～ん、精進せねば・・・。