メンテナンス記録

12/4に交換して３ヶ月と11日
まだ良いかなって思ったが

旅行支援ツアーで１１６８．５ｋｍ
雪道ツアーで３８４ｋｍ
南知多に２３４ｋｍ
比叡山に３０４ｋｍ
房総ツアーで１１５９，７ｋｍ

この３か月のドライブだけで３２５０.２ｋｍ
振り返ると走りまくってるなぁ、そんなに走った記憶も疲労も無いんだけど

＋普段の足で毎日使ってるってことでエンジンオイル交換

ジュリアと同じく仕事前にオイル抜いて放置

出てきたオイルはそれほど真っ黒ではなく
エンジンのフィーリングもオイル劣化を感じるようなことは無かったが
半年か３０００ｋｍのいずれか早い方では交換したいってのが心情

用いるのはルブロスRグレードｃMHスペック

街乗りにRグレードは勿体ない様で
普段長距離走る機会は足車の方が多く、ちょこ乗りなど負担も大きい
よってすこしでも良いオイルでケア



同時にスタッドレスから普通のタイヤに交換

田舎はクルマが絶対に必要、しかも一人１台が当然
しかも雪が降る田舎はスタッドレスを履くのはモラル
（近年は履かずにスタックすると罰則）

そうなると１台にホイールセットが２つ必要
よってアクセラ用と、娘のエッセ用と、親の軽用のタイヤ置き場が必要
当然タイヤも５年程度で買い替えなので３台で２４本のタイヤってのはなかなかな出費になるし

これらが場所も取るためガレージの裏の単管物置は狭い位で、田舎で車維持も費用も掛かれば場所もとります

通勤で使わないＲＦには勿体ないのでスタッドレスは無し
ジュリアもだがホイールセットは３つもある不思議（笑）



タイヤ交換してそのままなわけはなく
外したホイールは表裏を洗浄

アクセラのみでなく親の軽も交換したので８本交換し
８本洗って
８本を運んでしまった

本当にオイル缶スタンドは便利で
オイルジョッキに移す際も一滴もこぼさず量もピタッっと止めれて
凄く便利だ！

僕のブログは整備記録簿がメイン
前回の交換時期もブログで検索して理解出来た
ってことでアクセラの整備記録をここに残す。