先日ようやくタイヤの交換をした。スタッドレスからノーマルへの交換だ。
やろうやろうと思いつつ、ついつい先延ばしになってしまったわけだが、まあ、先日もいきなり雹が降ったりと不安定な天気だったのでヨシとしよう(^_^)
ついでに原チャリのオイル交換も。
これも丁度交換時期(メーター)をちょっとまわっていたのでした。
そしてそれぞれのタイヤの空気圧チェック。
バイクも最近スタート時に空転しやすくなってたので気になってたのですが、結構抜けてるもんですね~
使うのは勿論エアーコンプレッサー。(中央)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/87/55a04f2cc261cf7f79dd744c923d0e29.jpg)
実はこれ、プラモの塗装にも使おうと思って買ったんだけど、全然作ってない・・・
現状、こんな時しか使いませんが、あると便利です。他にも色々使えます。
空気圧も、今後はもうちょっとマメに入れた方がいいのかもね・・・
やろうやろうと思いつつ、ついつい先延ばしになってしまったわけだが、まあ、先日もいきなり雹が降ったりと不安定な天気だったのでヨシとしよう(^_^)
ついでに原チャリのオイル交換も。
これも丁度交換時期(メーター)をちょっとまわっていたのでした。
そしてそれぞれのタイヤの空気圧チェック。
バイクも最近スタート時に空転しやすくなってたので気になってたのですが、結構抜けてるもんですね~
使うのは勿論エアーコンプレッサー。(中央)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/87/55a04f2cc261cf7f79dd744c923d0e29.jpg)
実はこれ、プラモの塗装にも使おうと思って買ったんだけど、全然作ってない・・・
現状、こんな時しか使いませんが、あると便利です。他にも色々使えます。
空気圧も、今後はもうちょっとマメに入れた方がいいのかもね・・・