ブレーキシュー・シートポスト交換

１１月も本日で終わりですね。トップページのカレンダーを見ると、今月は一日から今日まで、一日も休むことなく更新することが出来ました。ブログを初めて以来初の快挙（？）です。これも見に来てくださる方、コメントを下さる方のおかげです。日々のアクセス数やコメントを見ると本当に励みになります。これからも出来るだけ毎日更新しますのでお付き合い下さいませ。ありがとうございます。


さて本題…。以前から継続して進めている我が愛車クロスバイクのＧＴ号快速化の途中経過。
前回７→８速化に変更ということでリアディレーラー及びシフター・ブレーキレバーを旧ＸＴに交換をしたが、本日は購入時についていた中途半端なサスペンション付きシートポストにガタが来ていたのでその交換と、フロントブレーキの鳴きがどうにもならなかったのでブレーキシューの交換をやった。まず、ブレーキシューはSHIMANO DEOREのブレーキシューを装着。でもよくよく考えると、ブレーキシューに７００円とかの出費をするのだったら、先を見てＶブレーキそのものをデオーレにしてしまってもよかったかなぁと思った。どうせ各二千数百円で本体＋シューがついてくるのだから…。安物買いの銭失いというヤツですね。

そしてシートポストの交換。まずはついていたサス付きのシートポストを抜き取り、サドルをはずす。これが結構重い。

今回買った１７００円ぐらいの新品（黒）と両手に持って較べてみると重さの違いは歴然である。メーカーさんもこういう無駄で重い装備をつけるよりシンプルで軽い部品をつけてくれたほうがいいのになぁ、と思うのは私だけだろうか？シンプルなら壊れることもないのになぁ。

サドルを付け替えフレームに装着。全体のフォルムが「ビシッ」としまるようにと黒を選んだのがうまく（？）いったようだ。

全体を見るといよいよ買った当時の面影がなくなって来てしまった。本体購入価格と交換パーツ（もらい物を含む）の価格が追いつきそうである。Ｖブレーキも交換したいけどとりあえず今のところこれで満足かなぁ。
これでいよいよ、本当にいよいよ諸事情あって到着が遅れているリアホイールがやってくるのを待つのみになった。



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