サハリン-本土の鉄道には550以上の人工構造物が必要になります
5月14日、11：37
投稿者：Vladimir Ten
サハリンと本土間の鉄道を扱う設計組織JSC Dalgiprotrans は、壮大なプロジェクトの実装の詳細をRZD-Partner.ruと共有し ました。RIA「サハリン・クリル」が主な情報を公開しています。
写真：pixabay.com
主な鉄道線路のほとんどは、ハバロフスク準州の領土上に構築されます。道路の長さは452キロメートルで、オクチャブリスキー、ニジネタンボフスコエ、ヤゴドニー、ジマーマノフカ、デカストリ、ラザレフを通過します。サハリン地域では、127キロしかかかりません。
線路の設計に関しては、400を超える暗渠、100の中小橋、35の大橋、27の道路と鉄道の高架が必要になります。道路の建設中、550を超える人工構造物を建設する必要があります。
現在、一連のエンジニアリング調査を完了した「Dalgiprotrans」という会社は、主要な設計ソリューションを提示する準備をしています。
評判の良いNovostroy.ruウェブサイトの専門家は、橋がここに建設された場合、サハリン州が最も有望な不動産市場になると示唆しています。RIA サハリン-クリルはこれについて書いています。彼らの意見では、現在モスクワに次ぐ給与で2番目にランクされている島は、日本と本土への2つの交差点の建設後に急上昇するでしょう。
