今朝は何も無いので珍しくゆっくり６時半。よく寝た様に思いますが 寝たのは深夜１時 結局あまり寝ていない訳で１０時半を向かえ眠くなってきました。。。
常磐線へ撮影は今日２日が初出動 これと言ったネタは無いのですが 北部では相変わらず物珍しさが残るＥ５３１系。
３２３Ｍは唯一朝方高萩まで下ってくるＥ５３１系運用。
そして今年の運試し 離合を花貫カーブで狙いに行きますが ちょっと先に来たのはＥ５０１系 ５３７Ｍ。
高萩発のＥ５３１系は出遅れ 離合はあんなところで・・・・
３２６Ｍ 完全に単体での撮影になりました。
離合さえ全く見えないこともあるので 出だしは「末吉」くらいですかね(笑）
常磐線へ撮影は今日２日が初出動 これと言ったネタは無いのですが 北部では相変わらず物珍しさが残るＥ５３１系。
３２３Ｍは唯一朝方高萩まで下ってくるＥ５３１系運用。
そして今年の運試し 離合を花貫カーブで狙いに行きますが ちょっと先に来たのはＥ５０１系 ５３７Ｍ。
高萩発のＥ５３１系は出遅れ 離合はあんなところで・・・・
３２６Ｍ 完全に単体での撮影になりました。
離合さえ全く見えないこともあるので 出だしは「末吉」くらいですかね(笑）
今日の323M・326MはK406編成だったんですね～。自分にとって一番馴染みのある編成です(笑)
花貫離合はなかなか難しいみたいですね。綺麗に決まればなかなかいいですよね。
今年もどうぞよろしくお願いいたします。
いつも ありがとうございます。
あれ ３６８Ｍになってますねぇ(泣)直しておきました。馴染みある編成とは？？何かあるようですね(笑)この編成いわき側のスカートが古いままですね。
花貫離合は何回も撮影に行っていますが 成功したのは１回だけ。。。離合を撮るのは難しいです。一度だけ代走が入りＥ５３１系の並びを見たことがあります。写真は見事にぶれていましたが(笑)
今年もどうぞよろしくお願いいたいます。
いつも ありがとうございます。
あら こちらがちゃんと確認しないのでスイマセンです。また直しておきます(＾＾ヾ