初めてのタンデムツーリング

【20110908】

今日は平日休暇、天気も良いのでカミさんを誘ってランチツーリング
一応ジャケットも持って出ましたが、今日も暑いのでTシャツで許す。

C109Rに換えて1年経つがタンデムは今日が初めて
タンデマーとして、LC1500との違いをどうインプレするかも楽しみ…

　

ランチは神栖の某ホテルのカフェ、一寸早く着きすぎてロビーで待機、
ここデカ盛で、前回は４００ｇにしたんですが、今日はカミさんに合わせました。
でも、サラダバー付きで550円は安いでしょ！

　

　　　

ホテルに来る途中、海公園という看板を見た、行ってみたいと言うので
鹿島港の工業地帯をグルグル、結局見つかりませんでした。

で、肝心のインプレですが、カミさん曰くは、LCより脚の開き（がに股度？）が少なく、
タンデムステップ位置も低いので膝の曲がりが少なく楽（身長165cm）。
リアサドルが前下がりになっていないので、ブレーキングでも尻が前にずれて
ヘッドバットを私の後頭部に食らわせなくて済む。
パニアが足に当たらない、Sissy Barに寄りかかり易い(寝易い？）、
エンジンの振動（ドコドコ感）はLCより少ない、風の当たり方（風圧）はLCと
変わらない（ウィンドシールドを小型にしたが違いは無い）といった所でした。

私のインプレは、ブレーキングでのヘッドバットが無くなった、LCより力があるので
ギアシフトの回数が少なくアクセルワークで対応出来る。
タンデムでも止まり易い（ブレーの効きが良い）、全体としてタンデム時の方が
一人で乗車している時より車体の安定性が良く、サスも適当に沈み込んで
跳ねにくいと感じました。

走行距離は約１８０ｋｍ

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