バイク用工具の話

2013-04-07 10:19:48 | 道具

大荒れの天気、出掛けられないので久し振りに工具箱の整理。
大別すると車体関係と電装関係、車体関係の工具は普段使わない物を収納する工具箱と普段用いるもの、それに
車載常備用となる。

バイクを購入した時についてくる車載工具セットはバイクから降ろして、バイクを乗り換える時にはバイクと一緒に
出してしまい手元には残さず、自分で工具セットを組んでバイクには積んでいる。

ちなみにこれがＤＬのオリジナルセットで昨今車を含めてコストダウンとブラックボックス化から付属工具類が
少なくなる傾向の中では品質はさておき、比較的揃っている方かもしれない。
ＤＬのプラグ交換がやりにくいという話は聞いていて、付属のプラグレンチ（上から２番目）を見るとメーカーも
認識はしている様に見える。

今は分からないが少し前まではＢＭＷはオプションで工具セットが別売されていたように記憶しているが、私が乗って
いた頃は割と充実した内容の工具セットが初めから付いてきてこれだけは今でもとってある。
このセットでほぼ間に合いそうだが、いかんせん充実しているということは容量も重量もありバイクには積んでいない。

普段使わない工具はプラスチックボックスに収納している。中には予備パーツやノギス、テスター、シックスネスゲージ、
ムシまわし、スピンナーヘッド、大口径のスパナ等が入っているが、重たいので都度必要な時だけ取り出す様な使い方をしている。

普段使う工具箱は最初のバイク（ヤマハＦＳ－１）の頃に買ったものだから随分永く使っている。
あの頃は訳も分からず、毎週の様にシリンダーヘッドを開けてカーボンを削っていたりしたものだった。

中身は当然入れ替わっているが今はこんな感じ。大した物も入っていないしブランド品も無いが普段なら
これで間に合っている。ブランド的にはＨＡＺＥＴとＳＩＧＮＥＴ辺りが好き。
Ｔ字にクイックスピンドルの組み合わせは割と手にする事が多い、オレンジ色のソケットレンチは１/４と３/８両用で
車載工具が１/４で揃えてあるのでどちらでも使える用にしてある。
スパナは日野コンテッサクーペに乗っていた時の物、トラックベースかどうか分からないが割としっかりとした
作りで気に入っている。
ヤスリはブレーキパッドの面取り用、内装剥がしはブレーキピストンを押し込むのに使う、ゴムで止めて
あるトルクスレンチはブレーキのマスタッシュスプリングを押さえるのに使っていた。
４枚目の写真で奥の左側のフィルムケースにはモリブデングリス、右側は時計の裏蓋外し用の工具だが
スズキが好む？メッキのボルトキャップを外すのに便利なので流用。