ブログ早春賦節

ロード&萌えソング普及促進委員会♬自転車に乗りつつ『モエリア』blogコミック再構築を模索中

MTBもワイド化

2021年03月24日 | 自転車の話

ロードのハンドルのワイド化をしたらいい感じだったのでMTBもしてみた

最初のハンドル径が25.4㎜(古いのはコレが多い新しいのは大体31.8㎜)だったので
ソレに合わせてBBBの可変ステムに交換し高くしたので…このステムは生かしたいって事で
25.4㎜でワイドハンドルを(アマゾンにて)物色したが…このサイズだと中々ない

中華製のカーボンハンドルがいくつかヒット…で下記を購入した
ASIACOM正規品 マウンテンバイクハンドル MTB用カーボンハンドル【ASC-F10】

選択肢が数種類あったが全て販売元がコチラ(忍孝)だった
中国から取り寄せるのか?時間が掛かるみたいだがココしかなくポチ

最初、780㎜が表記にあったのでソレを選択したが販売元よりメールがあり780㎜は在庫がなく
760㎜なら有るが変更させてもらってもいいですか?とメールで問い合わせがあった
それでいいです変更承認と返信…したら二週間くらいで無事到着した

品物は悪くない◎持った感じが「軽っ!?」MTBにも似合ってるし乗った感じも良い…
今回は大成功かな
おまけ?で一緒に付けた角?(最初何に使うのか不明だったがw)が予想以上に効果有

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ハンドルワイド化…結果

2021年03月19日 | 日記

ブルホーン化(400㎜)した弐号機を更に乗りやすくする?ために520㎜にワイド化
いきなり結果だが… (更に)非常に乗りやすくなったGOOD♪

取り合えず何時ものコースで参考までにタイム計測もしてみたが、ワイドの方が早い
これまで及ばなかった初号機(ピンク)と同等のタイムで予想以上に良い効果♬自分には合っている気がする

これまでサドル高低&前後&角度 ハンドル高低&ステム延長と試したが、70%程度のフィット率で
どうしても残り30%がしっくりこない感じだったがハンドル幅でソレが埋まった感じだ

身長が183㎝あるのと長年の癖で凝り固まったストレートネックのためワイド化は効果抜群だった気がする
どういう事かと言うと
これまで前傾すると前が確認できない症状に悩まされた…皆そうだとは思うが自分の場合ストレートネックのため
特に酷い状態で サドルを下げ引き、ハンドルを高く遠くして対処してきた 今回のワイド化で
胴体(首回り)が腕の間に収まるので前(上)を向きやすい コレがストレートネックには良い感じなのだ
解消のストレッチ等しているが、そんな感じで自転車に乗るだけで解消の効果もある気がする…
それくらい首から肩にかけてが楽に前を向ける感じになったのだ   

ある程度の前傾をキープしつつも前方視界を確保できた事で安心して踏める!その事でタイムが向上した気がする
最高速等は短めのハンドルで下向いて激漕ぎした方が出ると思うが一般道で走る分にはワイド化した方が自分には
機能面では、ほぼ全てにおいて利点しかないと思う

が、コレで大満足か?と言われれば…そうでも無い機能面では問題無い…機能面では…
(あえて問題を上げれば路面の凹凸をバンディーより拾うくらいか…まぁ乗り方で何とかなるレベルで許容範囲内)
が、恰好悪い…普通のブルホーンではそんなに感じなかったがワイド化したら圧倒的に不格好だ

更に中二病をこじらせている自分としては自称、【常時下ハン愛好家】の称号を捨て去るのは辛い…
ブルホーンにそもそも下ハンは存在しないし…ううん…困ったどうする…    

 

問題はソコか?と自問自答しつつアホな自転車道はつづくw今回はこれにて失礼       

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ハンドル迷走中?

2021年03月12日 | 自転車の話

寒いのであまり自転車には乗っていなかったのがだ活動していなかった訳ではないw
単に面倒で更新をサボっていただけ そろそろ温かくなってきて乗れそうなのでブログも再始動
ってそもそも自転車ブログではなく元々は萌えソング普及ブログだったのだが…そっちも追々再始動と思いつつ…
ラブ姫ぺったんこw繋がり?と言う事でw自転車も有りかなと  アホやな…
取り合えずブルホーン化で乗りやすくなったロード(弐号機)だが…お蔵入りになった
ピスト用のセミドロップのポジションが凄く良くて、何故だ?と研究(って程でもないが)開始

全く気にしていなかったが一目瞭然…幅がかなり違う    このせいか!?    と今更ながらに気づき検証のため
(安いのが丁度あったので)幅広ブルホーンを購入してみた

こんなのwロードに付けるのは邪道なのか?と思いつつ既に装着済です…結果は…つづくw    
まぁ引っ張る程のモノではないですが次回更新の糧にw

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