フェラーリがハイブリッドを発表

フェラーリにF1でも使っているブレーキ回生システムを搭載したハイブリッドを搭載したクルマが登場するという。

twitter:@miyacchi_isr



【ジュネーブモーターショー10】フェラーリ初のハイブリッド、燃費は30％向上か（yahoo!ニュース　1月29日10時30分配信 レスポンス）
＝＝＝　備忘録（引用）＝＝＝
フェラーリのルカ・ディ・モンテゼモーロ会長は28日、2010年シーズンのF1マシン『F10』発表の場で、『599GTBフィオラノ』（日本名：『599』）にハイブリッド仕様を設定すると宣言した。フェラーリ初のハイブリッド車となる。

599GTBフィオラノは、2006年3月のジュネーブモーターショーでデビュー。6.0リットルV型12気筒（620ps、62kgm）をフロントに積むフェラーリのフラッグシップで、0‐100km/h加速3.7秒、最高速330km/hとフェラーリの頂点にふさわしい性能を誇る。

フェラーリはこの599をベースに、ハイブリッド仕様を開発。システムの内容は公表されていないが、フェラーリは2009年、F1マシン『F60』に「KERS」（キネティック・エナジー・リカバリー・システム）を搭載。この回生ブレーキが、599のハイブリッドにも応用される見込みだ。

また、エンジンは599と同じ6.0リットルV型12気筒で、エンジンが後輪、モーターが前輪を駆動する4WDになると見られる。もちろん、モーター単独での走行が可能で、アイドリングストップも装備。気になる燃費は、最大30％の向上を果たしているとの噂だ。

599のハイブリッド仕様は、3月2日に開幕するジュネーブモーターショーで正式発表。ほぼ市販状態のモデルが展示されると予想されている。

《レスポンス 森脇稔》
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モーターがフロントタイヤを駆動するという、いわゆるe-4WDということになるらしいが、国産車が採用するe-4WDと違いモーターのみでの走行も可能となるらしいが、そうなれば電動走行時はFFということになるんでしょうね。

FFのフェラーリというのはあまりピンとこないけど、モーター走行でのスポーツ走行はしないだろうからあまり気にする必要はないのかも。
それより、燃費が良くなるというメリットは大きい。
日本でも買えるとすれば、減税措置とかの対象になるのかなぁ。




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