週末に全開セッティングをして納車になる予定だったが、クラッチが滑ってまともにセッティングができないという連絡があった。たしかに、かなりのトルクになるので純正のクラッチではもたないんだろうな。
今回仮にごまかしてセッティングしても、サーキットでまともにアクセルを踏んでいけるとは到底思えないので、追加出費はいたいが交換することに。
ATS か EXEDY のカーボンにしようと思ったのだけれど、サーキット走行がメインなら ATS が良いということなので、ATS のカーボンに交換することにした。
楽しみにしていたのに、また納車が遅くなる...
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