菜の花とかまで出しといて、関係ないのを・・・あほか・・・
なぜ、いすみに最近ぐっとくるかという、一つの回答になるかどうか・・・
去年の大晦日、大洗に日の出を撮りに行った際、これをみて、
あれ、同じ・・・でも、これならいすみが断然いい・・・のと、
周囲の景色もこれまた格段に良いです。
(確か、この鉄道のホームページには、保有車両で古いマニア向け(自分がみてもただ古いとしか・・・)を
保有してて、走るとか何とか・・・をちらっとみたので、もしかして・・・
と思ってたんですが、普通の車両でした。)
で、なんだ、いすみって凄いじゃないかと。
もっとも、小湊ばかりだったし、いすみにも出かけてみようと思ってはいたけど。
去年は桜と紫陽花、あとは秋口に。
それ以外にも出かけましたが、小湊のついでにせっかくだから・・・という感じでした。
これは3月7日だったかな。
菜の花を見にちょこっとでかけたときのもの。
帰り際、上総中野でツーショット。
したら、小湊はどうやら開業記念日だったらしい。
しらなんだ・・・汗
今日は有り余りの写真をちゃちゃっと・・・汗
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確かにいすみと同じ車両ですね。でもなんか物
足りないですね。カラーリングも景色も普通な
感じ…いすみと比べるとただの古い車両で存在
感や雰囲気が足りない。普段から通ってるmaruさん
は余計に感じますよね、きっと。
やっぱりいすみ鉄道の
存在って大きのね。ボクも枕木オーナーになっ
て微力ながら協力しようかな。
なんかこう、オーナー心をくすぐる上手いアイディアですね。
愛着も湧きます。
正直、生活に絶対必要かというと、そうでなくなってきた鉄道ですけど、
廃線にでもなったら、復活は難しいから、
ある意味、応援しないと無理ですからねえ。
とりあえず、自分のはプレートに印字する名前とかを
送りました。
後は待つばかり。
一度乗ってみましょう。
菜の花は息が長いので、まだまだ、4月に入っても撮影できますし、
体調次第でGOですね。
いすみ鉄道といい小湊鉄道といい.maruさんの格好の被写体ですね.いい相棒,ってところでしょうか?
確かにイベントになってた・・・汗
不吉?まあ、年末に置いてきた解釈でいいと思います。
鉄道というのは、まあマニアの人は車両が・・・とか、
ヘッドマークが・・・とか、色々なこだわりがあるんでしょうけど、
まあ、自分の場合はモデルとして使わせてもらってる感じです。
上手くいけば、郷愁みたいなものだったり、田舎の生活だったり、
そういうのが撮れたときは、ちょっと嬉しいかなと。