最近楽しみにしているのがfacebookの「ANA.Japan」
パイロット／CA／整備担当者等々の裏話？が書いて有ります。
疑問点が有ればコメント入れればだいたい返事を頂けます。
結構「へ～そうだったんだ」って事もありますね。
楽しいです。
JALのも見てますが、ANAの方が・・・・・好きです（笑）
次はノドグロ＝アカムツ
ハッキリ言って・・・・別にハッキリ言わなくてもだが
旨い魚である。
比較的深場にいる魚で一般的には魚屋には置いてない、
旨い魚である。
私はこの魚を食べたいが為に、リールを買ったぐらい
旨い魚である。
魚を食べに行ってノドグロが有ると高いけど・汗、必ず注文する
旨い魚である。
マジ、毎日でも食べたいほどの
旨い魚である。
・・・・・・・・・・・・・・・・出来れば３０センチ以上が良いな～。
誰か？？？一緒に釣りに行かない？
しつこいが・・・・旨い魚である（激爆）
何ヶ月も放置していたUT2。
先日INTERCRAFTさんに問い合わせしたところ、返事は・・・・↓
「大変恐れ入りますが、お問い合わせの件、
Webshopに記載の通り、アドオンソフトウェアのサポートは
基本的には行っておりません。
お問い合わせは直接メーカーにお願いしております。
サポート担当者にいただいたメールは回しておりますので、
こちらで確認できるようであれば、ご連絡いたします。
以上、どうぞよろしくお願いいたします。」・・・と
ちょっと残念な返事。
不具合？が出ても、少しは何とかしてもらえるかと高額なのに
再購入したのにな～・・・・・・・・・
自分のPC知識のなさに・・・・・・涙
再度、色々と検索していると、Newtrinoという輸入ゲーム専門店の中に
UT2インストールについて説明が書いてあった。
何だ～ちゃんと私のような素人にも解りやすくサポートしてくれてる
販売店も有るじゃないか・・・・・・・（喜）
で・・・・・・良く読むと・・・・・・
言語設定が原因・汗・汗・汗
iFlyと同じか・・・・・・・・・・・・
そうか～海外ソフトのDVDからのインストールは必ず言語変更での
インストールが常識なんだ・・・・・・・・・・改めて自分の学習能力のなさに涙。
早速アンインストール・・・・・・気持ちが焦る（笑）
言語変更で再起動・・・・・・・・う～じれったい
インストール・・・・・・・・・・・・・・１０分も掛かる（汗）
ついでにsp2も・・・・・・・・・・・・これは早い
でバージョンアップ版を読み込ませたら・・・・・・・・・・・・・・・
こんどは「セキュリティ」を解除しろと来た（涙）
最初から表示してくれればいいのに・・・・（大泣）
で再度
アンインストール・・・・・・・・・また時間が掛かる
言語変更で再起動・・・・・・・面倒じゃ
ファイアーウォールとウイルスバスターを解除・・・・・あ～あ最初からすれば良かった
再度インストールとバージョンアップ・・・・・・・・・・・・・すでに疲れ気味（自爆）
で・・・・・・やっとの思いでFSX起動。
取りあえず羽田に行ってみました。
お～おなじみの国内航空が並んでますがな（大喜）
ANAの７４７もいるじゃないか。
JALのマークは・・・・・・・古いけど（爆）
これで空港も国内らしくなったし、賑やかになった。
後は、細かいセッティング方法を調べて、最高の状態にして使わなくては。
ただ・・・・・途中でMulti/Redio Panelの電源が全く入らない（焦）
でRedioのsetupをしてみると、両方動き始めた・・・・・良かった～
結論
海外DVDソフトのインストールは取りあえず
「言語変更」＋「ファイアーウォール解除」＋「ウィルスソフト解除」するのが常識？？。
DVDソフトを国内で購入するならサポートしてくれる所から購入。かな？？？？（笑）
以前に某通販からUltimate Traffic2のDVDを購入。
しかし・・・・・・・上手くインストール出来ない。
FSXを起動させると、女性の声と同時にUT2の表示が出るのだが
こんなのが出てくる
また、UT2のショートカットをWクリックして起動させると
今度はこれが出てくる。
closeをポチっとすると・・・・・・詳細設定画面も当然消えます。
購入したサイトに問い合わせも出来ないし。打つ手も無く、そのまま随分放置していた。
しかし・・・・・・・何とかしたい・・・・・。
で考えたのが、安く大手通販で購入したからDVDに問題が有るのかも？？？？？と考え、
無駄とは思ったが、ちゃんとしたFS専門通販会社で再度同じ物を購入する事にしました。
こうすれば不具合があっても問い合わせが出来る
ただ・・・・・・値段が２倍以上します（激涙）
と言うことでINTERCRAFTさんに発注。
しかし・・・・・・・・・全く変わらない症状です。
完全に気力無くしてまたまた放置。
でも先日大まかな問い合わせをインターさんにし、
今日再度詳しく症状を問い合わせしました。
まだ・・・・・・・・・返事はきてないですが。
ん～・・・・・大丈夫かな～
返事来るかな～・・・・・・・
AI機が少ないと・・・・・オモローないし。
先日の釣果である夏真鱈。
未だに喰らっていません（自爆）
でも、釣友のひめさんから料理写真をメールで頂き、余りに旨そうだったので
皆さんにご紹介したいと思い、本人の許可をもらわずに写真をご紹介致します（激汗）
その前に、ひめさんとは釣り上手、家族思い、料理上手なお方です。
まずは、ガーリックソテーです。
肝は酒蒸しして、ソテーに入れてあるようです。
後に有るのが肝ですね。
いや～マジ旨そうでしょう。 器もなかなか良い感じですね～
次は揚げ出汁だそうです。
これまた旨そうですね～。 これなら残暑厳しい中これは食欲進みますね。
はーちん風邪治ったかな？
鱈食べて元気になったかな？
お大事にしてくださいね～
一般的には鱈と言えば鍋が定番ですが、皆さんこんな料理をしてみませんか？
フーミンさんの旦那さんもこれなら絶対喜ぶと思いますがね～（汗）
では・・・・・私はどんな料理で鱈を喰らおうかな～（爆）
金曜日から仲間と山形へ釣り遠征、現地で他のメンバー2+1(計3)名と合流予定であったが・・・・・・・
同行予定のお仲間が、仕事で後追い出発となり私は予定変更で他の2名の車に同乗することに。
お昼に埼玉で合流して出発。
のんびり走って酒田港を下見して、ホテルに午後６時過ぎに到着。
途中Pに寄るとこんなものが・・・・・・・・・・・・
意味わからんし(大汗)
弁当村なのに・・・・・弁当を売ってない・・・・・(激爆)
結局意味は・・・・・・少し解りました(汗)
そして、お仲間は、羽田空港/庄内空港の最終便で来ることになりました。
ホテルで風呂に入り、食事です。
食事は庄内市内で地魚の旨い店を探すべく、市内をウロウロ(笑)
すると・・・「日本海の旬をにぎる」と書いてある小さい寿司屋発見。
入るとお客さんいっぱいです、しかも何やら色紙がいっぱいです。
ん～・・・・・・期待できます。
写真はないけど・・・・・・・ハッキリ言って・・・・・旨い。
庄内に行ったらまた行きたいです。
そうこうしていると、庄内空港にお仲間を迎えに行く時間です。
ANA899便です。
調べてみるとB７３７－８００でした
さっそく展望デッキに行くことに・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なんと・・・・・・ローカル+最終便=夕方から2階は閉鎖・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ガーン
夜の７３７の着陸見たいのに。
空港ターミナルを外に出て、ランディングが見られそうな場所を探すが・・・・・・ありません。
結局諦め(大泣)
お仲間を無事ピックアップし、話を聞くとボーイングじゃなくエアバスだったらしい。
お～機種変更(汗)
ホテルに帰りホテルにある居酒屋で4人で飲み、12時頃???(記憶が・・・・・汗)に部屋に帰り就寝。
翌日3時半起床・・・・少し酔いが残ってます(自爆)
港に4時過ぎに到着し、1名と合流
お～この船はイスがないのね・・・・・ちと体力に不安有り（自爆）
みんなのデカクーラーを運び入れます
５人分の餌だけで、何故か７０Ｌクーラーがいっぱいです（大爆）
まずはイカとサンマ餌をチョイスです。
このイカ・・・・・・表示が何となく釣れそうです（汗）
「今日の一押し」（激爆）
このイカを１杯そのまま針にチョン掛けします。
船は港から約１時間半走ります。
多分北上していると思います・・・・・眠くて床に座りこんでウトウトしてたから解りません（汗）
やっとポイントに到着です。
深さは案外浅くて２００ｍです。
ミヨシからの順番投入じゃなく、同時投入でしたのでブザーと同時に３００号の錘を
ブン投げます。
勢いよく餌が海中に飛び込んでいきます・・・・・期待と不安の一瞬ですね～。
トモのお客さんが間なしにヒットしてます
が・・・・・・・・５０ｃｍ程度の小振りですね～。
すると私にも「ゴンゴン」と鱈の当たりです、少し我慢して追い食いを期待。
そろそろ良いかな～と巻き上げ開始です。
ん？？？？？？？？？？？？？？？
しかし・・・上がらない（激爆）
ドラグを締めて、巻き上げレバーを徐々に上げて行きますが・・・・・・・・・
リールの抵抗器が唸っている音がします・・・・・・（ヒューズ切れないか心配・汗）
残り１００メートル切ってもまだ暴れています・・・こりゃあデカイか？？？（超期待）
相変わらずリールは唸りっぱなしです・汗 
やっと上がって来ました。
ギャフで確保してもらい何とかWの鱈を確保。
１枚は・・・デカイ。１投目でこのサイズが来たら、後は精神的にかなり楽です（笑）
サイズ計ると９０ｃｍ＋αでした（喜び）
そりゃあ・・・・・重いわな。
それがこいつです・笑
取りあえず良型がつれればその後は心に余裕が。
そしてふとリールを見ると・・・・・何か変だ。
あちこちが、かなりはげている。・・・・・何で？？？？？？？
竿にリール付けて車に乗せたので、他の竿やクーラーに当たりまくってボコボコになったらしい。
更にリールを観察すると・・・・・・何と部品が欠落している（大泣）
取りあえず動くには支障はないのだが・・・・・・・・・（激涙）
左の穴の開いてる所は本来スプリングとメッキカバーが付いていますが
それが完全に無くなっています。BULLのUの字とその下も擦れてついた傷が有ります
お～・・・・・まだ綺麗なリールなのに。
リールの状態に少し凹みましたが
その後コンスタントに全てWでヒットです。
社員さんとお土産の約束したから、最低５枚はゲットしなければなりません。
一緒に行った地元山形の方は流石ベテランですね。
３本仕掛けでコンスタントに上げています。
途中２枚潮になったのか、バラバラ投入でお祭りが頻繁に起こりはじめます。
船長の指示が不明確なので、７名のタイミングが合わずお祭りが収まらない。
私も自家製仕掛けを２つ用意しましたが、１つは中盤で祭りやむなく仕掛けをカット（涙）
残りの仕掛けもタイムアップ寸前で祭り、これもカットしてやむなく終了。
釣果が良かったので、仕掛け無くなっても問題無かったです。
結果同行した地元の方は１１枚で頭・・・・・流石。
船中３～１１の結果でした。
私はW×４と１枚掛け×１で９枚の次頭。
前回のカワハギと同じ？？？？？？？デカサはトップかも（喜び）
私のサイズは６０ｃｍ～９０ｃｍチョイでした。
午後１時半に帰港。
みんなの重たいクーラーを協力して車に積み込み一路帰路につきます。
交代で運転して、お仲間を送り会社に立ち寄ったのは午後８時４０分
会社前で社員さん分を４枚。
そして、いつもお裾分けを頂いている釣友の「ひめさん」に２枚をお分けました。
ひめさん、呼びつけて申し訳なかったです～、もうへとへとだったので勘弁してね。
で帰宅は９時過ぎ。
取りあえずデカイの捌いて・・・・・・・爆睡。
翌日に２枚捌いて終了。
結局疲れすぎて未だ・・・・・・・喰らっていません（激爆）
大変ハードだったけど、みんな釣れたし。仲間にもお土産出来たし。
最高の遠征になりました。
PS
＊ 今日リールの修理出さなきゃ（涙）
＊ ７３７で羽田～庄内はやはり１時間でした（激爆）
セスナ１７２だと２時間半でした（超起爆） セスナだと帰りの重量考えると定員２名が
限界だわ（大笑）
以上、飛行機絡みの遠征釣行でした～。
私のPCのメモリーは確か６か８GBです。
これではiFLYやPMDG動かすと・・・・・・動きに問題はないけど微妙に不安定。
本体のメモリーはこれ以上増設出来ないようなので、色々と調べてみました。
すると、Windows ReadyBoostってものがある。
これは、「USBメモリなどのフラッシュメモリデバイスをそのままシステムメモリにする」
と言うものです。
ただし、ビスタとW7でしかこの機能は付いてないようです。
XPにはこの機能は有りません。
それに、USB2.0しかダメです。３．０は性能が良すぎるのか？？？？？
使えません。
また最高４GBまでしか使用出来ない・・・・・・・らしい。
８GBを接続しても４GBしか使用出来ないと有るのだが・・・・・
これってメモリー１つの上限が４GBなの？？？？？
もしそうなら、４GB×４接続すれば＋１６GBになる？？？？？？？
多分接続メモリー全てで４GBまでと言う意味だと思います。
少し前からメモリー取り付けて使用してますが、以前よりは快適に動くような
気がしますね～。
もし、メモリー容量が足りない方は、試して見てください。
まあ、ソフトの容量が元々大きいから、どちらかと言うと・・・・・・・「何か・・・・良くなった？・・感じ」
って変化では有りますがね。
週末は山形遠征です。
狙う魚は・・・・・・・・・これ。
真鱈「マダラ」です。
鱈と言えば冬。・・・・・と言うイメージですが夏鱈は身が最高に旨い。
一度食べたらお店で売ってる鱈なんて買う気にならいです。
当然刺身なんて、釣らないと食べられません。
何故って、痛みやすい魚ですからね。
鍋なんて最高です。スーパーで買う鱈とは・・・・・別物です。（マジ）
売ってる鱈と釣った鱈の味を比べると、控えめに言っても・・・・・・
数倍は旨いです。
「今まで食べてた鱈って・・・・・何だったんだろう・汗」って思います。
胃袋はキムチにすれば、韓国の珍味チャンジャになるし、
肝なんて煮付ければ最高です。・・・・・・ただ・・・・
肝は結構デカイので食べ過ぎると・・・・・痛風に（爆）
明日は所用があるので新潟経由で村上通って山形の酒田に行き前泊です。
翌日は釣りをして山形道経由東北道で帰宅。
走行距離は１０００キロ越えます（爆泣）
鱈は底にいる魚で水深は約３００ｍ程度ですから
錘は３００号（約１キロほどの重さ）を使います。
魚のサイズは、大きいのになると８キロもありますから
タックルも結構ヘビー仕立てになります。
今回使うリールはこれです。
８号のラインが８００ｍ巻いて有ります。
スペックによると、瞬間巻き上げ重量は７５キロとなっています。
これは、８００ｍ巻いた状態
これは確か５００ｍ程度ラインが出た状態。
スプールがかなりスマートになっているし（笑）
クーラーは取りあえず５０Ｌしかないし、冬にメインで使うつもりで安い（保冷力が弱い）のしか
ないけど、取りあえずこれを。
５０Ｌでもエリシオンに乗せればこんな感じです。
行き帰りの行程も大変だし、道具仕立てもヘビーだけども
夏鱈の味を思い出すと・・・・・・・・・・・苦にならないですね～。
多く釣れれば社員さんにも分けなければ（汗）
お盆休み最終日。
会社で家族を呼び、納涼祭をしました。
今回は屋形船でもんじゃとお好み焼き食べ放題飲み放題（笑）
場所はお台場前です。
子供たちは大喜び（笑）
釣りでなじみの（爆）カモメにおつまみの豆をやると、子供もマネして餌やり開始（激爆）
子供達はさらに大喜び。
そして、残り１時間となったので、お楽しみのビンゴ大会です。
景品は奥チャマ達と子供達だけ（激爆）
しかし、リーチは出るがなかなかビンゴが出ない。
やっとビンゴが出始めました。
子供達の上位はサイコロに入ったお菓子セットと花火の詰め合わせ。
上位以外は普通のお菓子詰め合わせと花火セット。
メチャ盛り上がります（笑）
奥チャマ達にはこれを用意しました。
奥チャマ達は９名だったので、このABCセットを各３つ用意したので
どのセットが当たるかは運任せ（笑）
マジで大盛り上がりでした。
夕方６時前に解散し、男ども７人ほどで２次会に突入（激爆）
結局３次会までしてしまい・・・・・・・・・・・・・・・
未だに酔いが抜けない私です（激泣）
PS
来週は山形に遠征です。
久しぶりにヘビータックル登場でタラ釣り～
お盆休みの１７日、１１時間船に乗りっぱなしの耐久釣行に行きました。
朝６時、まずはカワハギ釣りです。
今日のタックルは極鋭１３３２にレッドチューンの組み合わせ。
第１投・・・・・・・・・・・・・・・・
アレレレレレ？？？？？？
なんかレッドチューンがおかしい。
全く巻き上げ出来ません（大泣）
完璧に・・・壊れてる。
２０ｍ程糸が出た状態でスプールを指で回して巻き上げ無ければならない。
予備のリールは持ってきてないし。
有るのは午後に使う鰺用のリールだけ。
しょうがないので、１号ラインが巻いてあるカワハギリールを諦めて
３号ラインの巻いてある重いリールに交換。
ん～・・・・・・バランスメチャ悪いし
完璧に戦意喪失状態。
しかも、餌取りばかりで全くカワハギの当たりないし。（涙）
で・・・かなり時間が過ぎてから、やっと一番上の針にカワハギの当たり。
取りあえず、小型を１枚ゲット。
かなり底から浮いてるな～。
底から１ｍ程度浮かせると、連続で良型が掛かります。
久しぶりのカワハギ。
楽しすぎます（爆）
結果は良型中心で９枚。
一度帰港して午後鰺のお客さんを乗せて、鰺釣り開始。
最初は良型２枚ほど上がりましたが金鰺じゃない（涙）
場所移動してから金鰺が釣れるけど、超小型（爆泣）
じゃあハモノ狙い・・・・と言う事で釣れた鰺をそのままにしてみると・・・・
ヒラメが鰺に食いつきました（爆）
でも・・・・・・細いラインなのであっさりと切られましたが（自爆）
タックルボックスを探すとヒラメ仕掛けが入っていたので直ぐに
仕掛け変更して釣れた鰺を付けて泳がせ釣り開始。
しかし・・・・・・・・反応無し（汗）
やはり、針掛かりして暴れるのが良いみたいで、泳がせでは反応が無い。
結局鰺は小型メインで数だけはそこそこ釣れました。
翌日１８日は本社の舗装打ち換え工事なので、釣れたカワハギと鰺を
社員さんにお裾分けしました。
ところが１８日。釣友のひめさんから「メジマグロ釣れたから・・・・」と連絡が入り
１枚マグロゲット（笑）
これも会社で捌き、魚好きな社員さんに配当しました。
旨かった～。
後、鰺釣りではハモノのタコも狙いましたが掛からず。
船中４つはタコが上がりました。・・・・・ん～残念。
しかし・・・・・・１１時間船に乗りっぱなしは疲れます（涙）
ILSより新しい計器着陸RNP-ARってのがあるんですね～。
ILSは管制官の指示に従い、決まった経路を通り誘導電波に乗る方法
であり、誘導電波を受信できるのは滑走路の直線上に限られる為
進入経路は長い直線となっています。
しかしこのRNP-ARってのは進入経路を曲線に出来るらしいですね。
さらに、設定された航路から０．３マイル以上外れると警告が
出るというかなりの高精度でもあるようです。
ILSと比べ、管制官による誘導を必要としないようですから
飛行ルートも少し短くなるって事ですね。
ある航空会社は函館空港、羽田空港、高知空港（一部）、北九州空港で
すでに新方式が使われているようです。
これって・・・・・・FSでバージョンアップってないのかな～（笑）
まず、メモリー容量について。
確認すると８MBありました・・・・・・・・少ね～（汗）
スペックを確認すると、これで目一杯のようです
って事は買い換え？？？？？？
昨日は外部メモリーが使えるかどうか試せなかったので
今日改めて確認予定です。
で昨日のMulti/Redio Panelの状況について。
昨日は１回だけPanelがフリーズするも、比較的雑な操作でも
上手く動きました。
しかし・・・・・・性能？精度？が原因なのか
Radioの周波数入力の時、ダイアルを回すか回さないか程度の動きでも
一桁の数字か３～４一気に替わってしまう。
これじゃあ、マウスで入力したのと手間が変わんし（汗）
Multiは表示モード変更のダイアルを回すと・・・・・数字が０００００表示
例えばHDG表示からALT表示にした場合、すでにALTは数字設定してあるのに
数字が全て００００表示になる。
もう一度HDGにダイヤルを回し、ALTに戻すと本来の数字が表示される。
これじゃあ・・・・・使いにくいじゃないか（涙）
RadioもMultiもモード切替スイッチがかなり堅い。
堅くて、接触具合が良くない？
って事は耐久性に問題有り・・・・・・・って事になるのか？
どうもこのダイアル本体の性能が良くない気がする。
いずれ、新たにダイアルを探して付け替えが必要になるかも（爆泣）
昨日はエアロシムのB-777で長崎から羽田にフライト。
RW32からの離陸です。
４０００フィートほど上昇したら・・・・・・取りあえずAPで（笑）
まずは９０００フィートまで上昇します。
管制から２１０００フィートへの上昇指示。
ATLに２１０００を入力。
オートスロットルで徐々に速度を上げて行きます。
しかし・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
松山空港手前で・・・・・・・・・
？？？？？？？？？？？？？？
Panelがフリーズ（爆泣）
どのスイッチを回しても・・・・・・・・・
動かん・・・・・・・・・・・
壊れた？？？？？？？（汗）
すると・・・・・・・・・FSと言うか・・・・PCが・・・・・・・エラー（激泣）
３回ほど繰り返すが、どれも同じタイミングでフリーズ。
何故？？？？？？？
PCの温度上昇か？？？？メモリー不足か？？？？
色々と考えたが、取りあえず７３７に機種変更。
全く同じフライトプランで再度フライト。
はい、全く順調です。
何でやねん・・・・・・・・・・・・（涙）
全く問題無く、羽田RW１６Rに着陸。
やはり、PC買い換え？？？
まだ、買い換えて半年も経たないのに・・・・・（汗）
Multi Panel と Redio Panelが届きました。
こんな感じになりました。
簡単なUSB接続。
ヨークに４つほどUSBが付いており、ラダーとスロットルはここから取っているので
ちょうど２つ余っているから、それぞれそこにつなぎました。
しかし・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・電源入らない（焦）
しょうがないので、PC全面のUSBに接続するが・・・・・・・・・・
電源不足の為・・・・・・・・と表示が出る（大涙）
やむなく、画面指示通りPCの後のUSBに接続し、PCに
認識させてやっと動き始めた（喜）
昨日と同じ長崎からVOR飛行、フライトプランは入れずに（GPSに航路が出ない）
そのままVOR入力だけで飛行してみた。
周波数入れるの楽だわ～
それに・・・・・・・Multi Panelは
小スペースなのにモード切替でALT・VS・トランスポンダ
AP・HDG・APP・l機能が全て使える。
余裕で雲や山を避けながらVORを目指して飛行できます。
Radio PanelではCOM1・COM2・NAV1・NAV2・ADF・DMEも使えます
B７３７でも試してみたら・・・・・・・
ん～便利だ（笑）
操作が楽になるので、操縦桿の操作に集中出来る。
臨場感も・・・・・・・あるかも。
メインモニターに計器板を表示せずに７３７の操縦してみました。
取りあえず・・・・・APですが（激爆）
１７２も７３７もPanelで入力すると、ちゃんとモニターの計器の数字も
変わります・・・・・・・・・って驚く事じゃないけど（自爆）
フラップはスロットルレバーで操作
トリムはヨークの左スイッチで操作するのでPanelスイッチは
使わない（笑）
今までにない・・・・・・感じ。
これでまた・・・・・・・・・
深みにはまった（自爆）
昨年から利用している、金沢八景のキス狙いの釣り船「進丸さん」に
行ってきました。
予約要らないので、前日道具だけ用意して、朝の気分で行くかどうか決めます（笑）
何度かこのパターンで酔いが残っていて断念しましたが（激爆）
ここは船長をはじめ、女将さんも皆さん気持ちの良い対応で
いつも気持ちよく利用出来ますね。
いつものように起床して、仕事の時と同じ時間に家を出て・・・・・
６時過ぎに港に到着（激爆）・・・・・道中１時間半。
１番目の到着。
右舷トモをゲットです。
今回は仕掛け２セットと錘２つを購入。
７時半に岸払い、この日は航路を横断して木更津沖まで走ります、天候は曇りですが
千葉上空に雨雲らしき雲が有る・・・・・・
今日は・・・短パンカッパしか持って来てないから、降られると・・・・最悪。
いよいよ第１投です。
今日は単独なので少し集中しての釣りになりそうです。
２本竿も考えたけど、やはり１本竿で集中してキスの当たりを楽しむ事にしました。
前回穂先が折れて買い換えた竿も感度は良く、当たりも良く解り、
今回は、最初から当たりが頻繁に有り、合わせの練習になりますね～。
口の針掛かりの確率は約６０～７０％くらいでしょうか
まあまあ良い合わせしてる感じです（汗）
途中ハリス切れと針が折れた（針の外し方が悪かった）りで
２セット（４本）の仕掛けを全部使ってしまいました。
型は全体的に小さめですが、終日当たりは良く、気を休める事が出来ない（爆）
終盤に小雨が降り始めましたが何とか大降りにならず
１１時の沖上がりとなりました。
釣果は６１枚。
船中ではまあまあの結果のようでした。
１時過ぎには帰宅して、６１を捌きましたが・・・・・・・・・・・
やはり３０程度が一番良い数字かもしれませんね。（汗）
今日は釣りに集中したので、乗船前の写真が１枚だけです（爆）
午後には帰宅出来る半日船は、楽で良いですね～
都内も渋滞前に通過出来ますしね。
まして、雰囲気の良い船宿さんですから余計かもです。
現在のFS環境
今はワイドモニターは左。
ヨークとスロットルとラダーペダルはSaitek
希望する環境
１．実機に近い視野の確保
２．OBS／Radio／VOR／ALTの入力をマウス以外で操作
問題点 視野の確保
１－１．３モニター化
現在のPS環境で３モニター化が可能？・・・知識不足
前よりこれ？？？と思っていた物、ただ単に接続して使えるのか（汗）
－２．スペース的にモニター増設は無理？
現状スペースでは、不可能なので基本的な設置を検討する必要が有る
しかし、設置場所は現在の場所しかない・・・・・・・ん～
得意？の日曜大工でモニター位置を高くしても、両サイドのスペースが限定されて
いる。
改めて、採寸する必要有り。
２－１．マウス以外で操作
セスナと旅客機と両方で共用可能な物を選択したいので
調べてみると、Saitekの ↓ ならば共用出来そうである。
コスト的にも無難かも。
Radio／VOR／ALTだけを考えればこの単品でも良いと思うが
OBSの操作はどうするか・・・・・・・VORだけ別に購入？？？
ひとつづつ問題を解決しながら、それに適した機器選定をしなければ・・・・・
もちろん、コスト的にも（汗）
