デスクトップゼロとマスタング用のアクリルケースを注文しました。
ネットで問い合わせたところ、大変スピーディーで丁寧な対応をしてくれたのが
「はざいや」さんです。
注文して２日目位で発送され、翌日に到着しましたから、発注後３日程度と早いです。
届いた箱・・・・・・・デカ
お値段は２つで約１５０００円（送料別）です
厚みは３ｍｍで台座は５ｍｍのミラー仕様です。
早速ゼロを入れてみました。・・・・・台座との合いもバッチリです。
二つ重ねてみました（笑）
見にくい・・・・・・・ですね（汗）
しつこくもう一枚。
漫画チックに・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
旅客機も入れてみました。
ん～・・・・・・・これも有りだな。
おや・・・・・・７７７の機体の継ぎ目が・・・・・・割れているし（大汗）
高さを少し低くしても良かったかな～・・・・・・
そして・・・・またまたプラモ作成開始です。
A380のノーズギアとメインギアを・・・・・折ってしまいました(大泣)
皆さん、 ↓ ポチお願いします～。
何とか完成です。
ただし、少し最後の部品が見あたらないので、今探していますが（汗）
まあ、その部品を取り付けても見えないのでまずは、完成と言う事で。
エンジンカバー上部は接着していないので取り外してみました。
まあ・・・こんなもんかも（汗）
カバーをしたら・・・・・・・・・
1番零戦らしい角度かも。
お尻も結構魅力てきです（爆）
コクピット後方から・・・・・・
コクピット後方が暗くなり・・・何だかボロボロに見えます（涙）
外板は結局全て取り外しました（大汗）
水平尾翼制作です。
これって・・・最終的な形をイメージしながら接着しないと、形が変形すると思う。
写真で上下にフレームがありますが、この状態ではこの２本のフレームの間にある
立てに８本ある骨組みの角度が固定出来ません
同じ角度から撮ってないので微妙ですが、下側のフレームが上の写真よりかなり右の位置にきています。
ん～取説にも細かい説明が書いてない。
どうしたものか・・・・悩んだ結果、取りあえず全てのパーツを仮組して
全体のバランスを確認してから接着する事にしました。
悩みながらパーツをカットしていたら、一つパーツが飛んでしまいました
ライターと水平尾翼の間にあるパーツです。
これって長さが０．５ｍｍ以下しかないので、ランナーを取るのも至難の業です。
必死に飛んで行ったパーツを探しも何とか見つける事が出来ましたが・・・・・・
これって見つからなかったら・・・・・・・・・・・凹みますね。
水平尾翼もかなりの難易度でしたが、更にエレベーターが曲者でした。
パーツが小さい上、接着位置がなかなか決まらずに、片方のエレベーター作るのに
えらい時間使ってしまいましたよ。
まだコクピットの機銃や水平尾翼、左翼の上面フレームも付けてないですが
仮組してみました。
オプションのゼロ用スタンドに乗せてみました。
１／１６のゼロは配線などがあるようですが、１／３２のゼロは無いのでアッサリしているかも。
右翼はエルロン付いてますが、左翼はエルロン付けていません。
まだ、コクピットの風防が無いのでいまいち・・・・説得力に欠けますね～
アップで・・・・・・・・・・・・・
ん～・・・・・・・・・・・・・・手抜きがバレバレです。
後ろのタイヤが・・・・・けなげです（笑）
主翼先端部分が付いてないと・・・・・・やはり変ですね。ラダー（方向舵）は一応動きます。
やはり水平尾翼ないと・・・・・トンボだ（自爆）
いよいよゼロの制作も、最終段階に入った感じです。
主翼先端部とフラップとエルロンを取りあえず組みます。
特にフラップはかなり・・・苦労しました。
平らな板にスジがわずかに入ったパーツに金具を取り付けます。
カッターナイフに少量の接着剤を付けて板のわずかな渠に流し込みますが・・・・・
接着剤がはみ出てしまいます、
接着剤の表面張力で、思うよあな量を調整出来ない・・・・ん～技術不足か・・・・・
まだ、写真なので実物よりは綺麗に写っていますが・・・・・・
次は主翼先部分です。
骨組みを作ってからホワイトメタルを取り付けます。
まずは右翼から作ります、何とか上手く行きました。
続いて左翼ですが、骨組みを曲げる時に（山折り）と（谷折り）があるのですが・・・
何だか取説に疑問を持ちながら指示通り曲げ加工をしたら・・・・・・・
やはり、折り曲げ方向が逆でした（大涙）
修正したら・・・・・やはり曲げた部分が折れてしまった・・・・・
写真の上からエルロン／フラップ／主翼先です
土曜日はこれらのフラップと主翼先とエルロンに続きラダーも作成しました。
この日だけで・・・・・７時間以上の集中です。
疲れました（爆）
これはフラップ取り付けて、フルフラップにした状態です
はい、これはいつものGP空港での写真です。（笑）
ついでにもう１枚
左のB747は・・・・制作途中放棄してます（涙）
右のソラシドエアーの７３７・・・・３Dジクソーといえども・・・丸すぎか？
今後制作予定のタミヤ１／３２の零戦用に、リベット打ち工具を購入しました。
昨日は急遽飲み会が入り、ゼロの作成は無しでした。
チビは入社後、会社で初めての女子会なる物があり、私が帰宅しても帰ってなかったので
娘が帰宅するまでゼロをいじってみました（笑）
コクピットを主翼にセットしてみる事に・・・・・・・
コクピット下部にある、Ｌ字のフック４つを主翼にはめ込めばいい見たいです。
しかし・・・・・・フックが小さい（涙）＋酔っぱらっている＋精密＝なかなかはまらない（涙）
精密ピンセットを使ってフックの位置を調整しますが・・・・・なかなか位置が合わない
結構時間がかかったけど・・・何とかはまりました。
ついでに機体後部も仮組してみました、後部は上１つ下２つのフックをはめるだけなので
比較的簡単に入りました。
まだテールのギアは作ってないので少し機体の傾斜がきついですね・・・・
あっ・・・・エンジンつけてみるか。
エンジンも付けると・・・・なかなか零戦らしくなるものですね～
ルーペで見ると接着剤がモロ雑に付けられていて、自分でも情けないのですが
パット見は・・・・・気にならない（大汗）
コクピット背後の部品が途中で一つ取れてしまいました（涙）後で忘れずに付けなければ（笑）
大きさも１／３２なので組めばそこそこ迫力あるサイズです
尾翼はかろうじて雰囲気が解る程度しか製作工程が進んでいませんから、少し頼りなくみえますね
水平尾翼もまだないのでトンボみたいに見えます（笑）
少しアップで・・・・・・・・・・・
接着行程で押さえで貼ったマスキングテープがまだ・・・・付いたままだし（笑）
機体の重さもそこそこ有り、良い感じです。
GP空港でパチリ。
デスクトップゼロ、作れば作るほど精密作りだと、実感する。
左翼に続き、右翼を制作中・・・・・・
微妙にずれがある（涙）
０．５ｍｍ程度の接着ずれでも・・・・・次のパーツが綺麗に収まりません。
泣く泣く修正です。
しかし、良くもこんなに小さいパーツをこれだけ精密に作ったものだ。
改めて設計／製造に感心するわ。
製作順番としては、主翼を作ったら次にフラップの作成に入るのだけど
私としては・・・・・どうも先を急ぐ傾向にあるので、フラップ作らずに取りあえず
左右の主翼の接合に入ってしまった（汗）
・・・・・・多分後々の行程で不具合はないと思うけど（自爆）
ギアの格納庫内のホワイトメタルパーツが一つ違う物を接着していた事が判明（大泣）
再度バラして修正する事になってしまったよ～。
この写真見ると左右のギアの角度が・・・・・・・・・・・・・・・・何か微妙にずれがあるような気がする。
少し離して見ると・・・凄く綺麗な仕上がりに見えるな～（汗）
コクピットは正規の位置じゃ無いけれど、取りあえず主翼の上に置いてみました。
少しずれていますがこんな感じかな～。
主翼の大きさですが・・・・・・
コクピットに主翼上部のパーツを立てかけて、いつものようにライターと並べてみました。
だいたい片翼の長さはライターの２倍って所でしょうかね～
で・・・・・・同じくライターと比較したこれ・・・・・・・・・・・・・・・
何だか・・・・・デカイですね～
これは１／１６（私のゼロの倍の大きさですね）のゼロの土台だそうです。
ブログ仲間のハルさんが製作している１／１６ゼロです。
これって・・・・・土台の高さが私の１／３２のゼロの主翼よりも・・・・・・・・・・
デカイ。
こんなにも違うのに改めて驚きです。
しばらくゼロ制作間が開きました。
少しずつは作っていましたが、見た目が余り変わらなかったので
写真も撮らずそのままでした。
片翼も同じような行程が続くので制作途中から浮気して、残りの翼制作開始。
しかし・・・・これも当然左右の違いだけで同じ行程。
って事でまたまた途中で制作止めて、機体後部の制作に入りました（汗）
しかし・・・・これが結構難儀な作業です。
操縦席回りよりサイズが小さくなっていくので、はめ込む箇所が良く見えない。
前から後ろに通るフレームを取り付けようとしたが、どうしても横のフレームが１箇所だけ
０．５ｍｍ？程合わない。
ルーペで覗き込みながら色んな角度から凝視するも、なかなか何処が悪いか解らない。
１０分程度格闘してからやっと不具合箇所発見。
前行程で１箇所ずれて固定していたのが原因でした。
外板を張る予定なので、極力フレームの外側は滑らかにしないと後々見た目が
悪くなるので・・・・・かなり気を使います。
いつものように・・・・・・大きさ比較です（笑）
ライターにLEDライトが付いていたので、このライトで照らしてみました（笑）
まずはエンジン。
まあまあの出来かな～（汗）
次は操縦席
お～良～～く見ると、ちゃんとメーターの針が見えますわ（大汗）
最近携帯の接写も思うように出来るようになったので、このLEDを使ってリアルに撮れるといいな～
そして・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
全体の途中経過です。
決して・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・墜落した写真じゃないですよ～（涙）
唯一ギアが見えるから飛行機らしいかも。
今回は機銃と燃料タンク取り付けなどです。
まずは機銃からですが・・・・・またまた例のごとく小さい。
１ｍｍ径のアルミパイプを９ｍｍの長さにカットしますが、これは難なく出来ます。
次に１．４ｍｍ径のアルミパイプを２ｍｍの長さにカットします・・・・・・・・
に・にミリ？？？？？（汗）
ニッパーでカットするとパイプの穴が潰れる・・・のは解っていたが面倒だったので（性格です・自爆）
ニッパーでカット（激爆）
想定通り・・・・１割ほど潰れました（汗）
外径１ｍｍのパイプに外径１．４ｍｍのパイプを差し込む・・・・・これ事態大変なのに。
少し潰してしまったので１．４ｍｍの方の穴を少し修正しようと思ったが・・・・・・・
使える工具が無い・・・・・・想定内（涙）
しょうがないから、１ｍｍのパイプをやすりで細くする事に。
しかし、小さすぎてどの程度削ったか・・・・・・解らんし（大泣）
で少し変形したけれど（肉眼で見ても殆ど歪みは解らないので、これも許容範囲・汗）
写真の２ｍｍと書いてある下にあるのが完成品、全長約１０ｍｍ・・・・・・ありえないサイズ
そして燃料タンクを仮置きして骨組みを接着し、機銃を取り付けます。
相変わらず接着が下手です。
少量の接着剤で一発で上手く接着出来ないと・・・・・・綺麗な仕上がりになりません。
失敗すると接着剤を追加しますから、余計に収まりが悪くなり、接着箇所周辺も汚くなるし。
やはり、急いではダメですね～
とにかくゆっくりと作業する事が、綺麗に仕上がるポイントですね。
・・・・・・・・わかっちゃいるけど・・・・・・出来ない私（自爆）
次はメインギアです。
ちゃんとタイヤはゴムで出来ています。
この箇所は簡単と言えば簡単なんですが・・・・
ギアのショックアブソーバーのシリンダーとタイヤステーの間にある金具
写真で見るとタイヤの右側（ショック側）にくの字に曲がった金具が付いていますが
こいつが時間かかりました。
極小サイズ＋曲げ行程×４箇所＋くの字に曲げた部分が細い＋四隅４箇所で接着
と悪条件のオンパレードです。
接着の位置決めに気を取られると・・・・曲げた細い部分が折れそうになるし
この部品接着するだけで・・・・・多分結構時間掛かったと思います。
最後にもう１枚主翼の写真を・・・・・・
機銃の先っぽ・・・・・かろうじて穴は空いてます（汗）
コクピットも９割程度完成。
ず～とコクピットばかりの制作で・・・・・ちと飽きて来た
もう少しで次の段階だけど、待ちきれずに少し主翼作成しました。
ここからは、谷おり山おり行程がかなり入ってくるので、間違わないようにしないと
逆に折り曲げてしまったら、下手すると修正中に折れます（汗）
かなり飛行機らしい雰囲気です
完成後は機体の片側だけボディー（外板）を貼り付ける予定なので、
主翼フレームがなめらかになるように、気を使いながら取り付けます
・・・・・・・綺麗になつているかどうかは・・・・・・わからんけど（涙）
違う角度から・・・・・・・・・
なかなかメカニカルな雰囲気がいいですね～
やはりスケルトンもいいな～
本体とつながるとこんな感じ？？？？？？
エンジンマウントのロッド？？？細くて柔らかいのでかなり修正を加えました
何とか・・・・・それらしく接続できますね・・・でも今回は接続せずに隣に置いただけです。
ん～・・・・・こうして見ると
これって人工衛星か？？？？？（激爆）
相変わらず、細かい作業が続きます。
と言うか・・・・細かい作業しかないですが（涙）
ライターの半分程度の長さの金属シール、何個も穴を開けて機体に貼り付けます
このフレームの内側にこのシールを貼り付けます
こうして操縦席後部の骨組みを組み立てて行きますが、この行程はさほど難しくはないです。
ただ、位置決めは少し悩みますね。
取りあえずこんな感じになりました。
一応計器のメーター内には各メーターが忠実に表現されたシールを裏側から貼って有ります
でも・・・・・・絶対見えないと思うのだけど（爆）
操縦席のレバーです、バリを取ったり修正を加えますが・・・・・・とんでもなく細かい作業です。
左サイドの計器を取り付けていきます
次々と計器を釣り付けていくと、徐々にそれらしい雰囲気になってきました。
次はシートです、レザー生地のシートベルトを作成しますが、この小ささ。何とも戦意喪失です。
線に沿って切り取るのは良いのですが、ベルトに取り付ける金具の大きさがとにかく小さくでかなり疲れます。
何とかシートベルトも完成し、シートに取り付けます。
そして・・・・・コクピットに組み付けです。
ピットの右サイドにも計器を取り付けています。
床は今からの製作です。
操縦桿とラダーペダルの製作です。
部品の精度はかなり良いのですが、微妙に合わない箇所が有ります
やはり、仮組は必要です。
↑ の写真見れば大きく見えますが、実際はこんな大きさですからね～
そして、床をコクピットに取り付けますが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
これがなかなか難しい。
今まで取り付けた部品のわずかな歪み？取り付け位置？で思うようにピッタリと位置決め出来ません。
少し後方から。何だか・・・・・自信なくなってきました。
さらにもう一枚。
かなりいい加減な箇所も目立ちます（涙）
さて、次は主翼の製作になります。
昨日は、新社屋建設の為の地鎮祭を行いました。
クワ入れは初体験でした、何だか色々とやらなければならず、ちと、緊張しましたね。（笑）
また、来月新事業所建設の地鎮祭が有り、またクワ入れしなければなりません、
でも、次回は・・・・・・緊張しないと思いますわ（爆）
で・・・・・・・・・・・インクス１／３２零戦の制作記です。
何とかエンジンも組み立て出来、次は機体の制作に入りました。
機体はエッチングを切り離しての制作です。
エッジングはかなり細かい所を「山折り」「谷折り」しなければなりません。
小さい部品なので、曲げ行程を失敗出来ないので、エッチング用プライヤーを用意しました。
これが有れば、細かい箇所の折り曲げも確実に出来ます。
途中の作業は・・・・・・・あまりに真剣にやり過ぎて、写真無しです（汗）
かなり瞬間接着剤がはみ出してしまいましたが（涙）・・・・操縦席辺りが完成しました。
面と面の接着なら良いのですが、線と線の接着はなかなかなれないと上手く行きませんね。
エッチングも薄いので、線・・・・・と言うより点と点の接着に近い状態なので
かなり・・・・・・イライラします（自爆）
拡大すると・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・こんな感じですが。
この仕切の取り付けが点と点の接着に等しく、難儀しましたわ（笑）
エンジンステーがかなり曲がったので、ステーの修正もかねて機体に取り付けてみました。
お～かなり飛行機らしくなって来た気がします（爆）
でも、もう少しエンジンステーの修正が必要ですね（涙）
エンジン組み上げです。
一列７気筒のエンジンを組み上げて、エキパイを取り付けます。
エキパイとエンジンの間にある丸い輪っか？
これって超薄い物を３枚貼り合わせて有ります、１／１６タイプでは
しっかりした厚みがあるようですが、１／３２では薄くて変形しやすいので気を遣います。
エキパイの取り付けです、接着前に、エキパイと各シリンダーの合わせ目を確認しないと
いけません。
シリンダーが若干曲がっていたりするので、上手くシリンダーにエキパイが入らない箇所が
ありますから、接着前に修正する必要があります。
左手前のシリンダーは合っていませんね。
シリンダーとの合いが悪い箇所はエキパイをラジペンで少しずつ曲げて調整します。
まあ、シリンダーを正確に取り付ければこの作業の必要性はないかも・・・・（大汗）
修正を加えてこれでシリンダーとエキパイがピッタリと合いました。
写真の下側に見える穴はもう１列のエンジンのクランクケースです
この穴に２列目のシリンダーを差し込んで行きます
2列目のシリンダーもプッシュロッドを取り付けてからクランクケースに取り付けますが
その前に一度シリンダーを仮付けして先ほど付けたエキパイとの接合部分を調整します
修正後です、これでエキパイとシリンダーが上手く合いました。
しかし・・・・・・・どうしてもシリンダーがまっすぐに付かない箇所が出てきました（汗）
でも・・・・・基本的に小さいモデルなので許容範囲・・・・・・・と言う事で（自爆）
ピンセットに乗せていますが・・・・・・・この大きさですから、少しくらいの歪みは・・・・（汗）
かなり細かい作業ですが、プッシュロッドを取り付けてシリンダーをクランクケースに接合します
アラ・・・・・・１箇所プッシュロッドが・・・・・外れています（汗）
何だか・・・・・全体的に微妙に歪んでいるような・・・・・・・・（大泣）
次はエンジンを機体と接合するステーの取り付けですが、とにかくこの作業は
大変でした。
正直途中で断念したくなりました。
まずエンジンステーのロッドを取り付けている円形の部品とステーの取り付けです。
１ｍｍの穴を円形部品に開けて、ロッドを接合するのですが、バイスが０．８ｍｍしかなく
ついつい「大丈夫だ～」といつものいい加減な考えで作業を進めたのが悪かったのか・・・・・
ロッドがなかなか上手く入りません、勿論穴は大きく開けてはいるのですがね～
試行錯誤していると、気がつけば円形部品が楕円形になっています。
そうです、この部品も薄く柔らかいので直ぐに変形してしまいます。
エンジンステーのロッドも柔らかいので試行錯誤しながら円形部品に取り付けていると
いつの間にかこのロッドも変形しています（泣）
何とか付いたのですが、今度はマフラーカバーとセットでエンジンブロックに取り付けるのが
これまた最悪最強の難易度です。
ロッドと円形部品が変形しているので、全く上手く接着部分が合いません。
ここでかなりの時間を使ってしまいますが、・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
何とか接着完了です。
ん～やはり、１ｍｍバイスを手配してから作業を進めるべきだと反省。
で、何とか完成のエンジンを
パチ。
小さい・・・・・・・・・・・
小さ過ぎる・・・・・・・
途中プロペラの軸も取り付けましたが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
どうもセンターが出ているかどうかも不安です。
センターがずれていても、今後修正が可能なのか・・・・・・解りません（マジ泣）
マフラーの穴は当然埋まっていますが、これは後で穴開けします。
しかし・・・・・疲れました。
このブログ書くだけで、昨日の困難な作業を思い出し、肩がこってきました。
取りあえず、梅雨入りって事でプラモの塗装工程はお休み。
フライトシミュレーションも機器設定を最初から少しずつヤリながら・・・（汗）
インクス零戦制作を本格的にスタートしました。
まずは取説に従いエンジンから作り始めます。
ピアノ線をカットして、プッシュロッドとして接着します。
接着剤はプラモ用ではなく、瞬間接着剤を使用するようです（汗）
使いやすい瞬間接着剤を何種類か用意しましたが・・・・ん～指がくっつく（自爆）
老眼なのでルーペを被りますが、部品が小さいのでまともに見えません～
しかし・・・・それ故・・・やる気が出てきますね。（笑）
エンジンにプッシュロッドを接着してシリンダーケースにはめ込むのですが
これがなかなか難しいです
小さい＋見えない（老眼）と言う環境では、結構難儀な作業です。
しかし、３つ程取り付けるとコツが解ってくるので、残り数個は
比較的容易に取り付け出来ました。
星形エンジンは７気筒×２列あり、まずは１列が完成。
次は２列目のクランクケースを取り付けます。
しかし・・・・・・・・
１列目のシリンダーに取り付けるクランクケースの合わせ目が、
わずかに隙間が空き納得出来ない。
何度かやすりで修正して行くが・・・・・・・・・
アレ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
何か変・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
取り付ける部品が違うじゃないか（完全自爆）
少し削ったのに・・・・・・大丈夫かな～？？？？？？？？？？？
少し凹んだけど、何とか問題無くクリアー。
流石に質感はすばらしいですね～
でも・・・・・隙間が少しあるような気がする（汗）
これだけ見ると、結構な大きさのように見えるけど・・・・・・
爪楊枝と比べると実際の大きさはこれです。
決して爪楊枝が大きいのではありません。（汗）
これだけ小さいので、組み立てで不具合が出ない程度の隙間が出来ても
許容範囲・・・・・・と考える事に（いい加減さ丸出し・汗）
反対側ですヘッドから出ているパイプはエキパイ？マニホールド？
まだ、構造把握まで行ってないので排気か給気か解りません（爆）
このキットにはプラグコードが付属していないので、新たに制作するかどうかは
今検討中です。
あまりに細かいので・・・・・忍耐続けばと言う事ですが・・・（多分妥協すると思うな～汗）
真上から
良い感じですね～
まだシリンダーは半分しか取り付けてないけれど、これだけでも
結構な重量です。
この週末で何とかエンジン部分は完成したいな～
全国的に今年は早い梅雨入りとなりました。
仕事は相変わらず忙しく、６月になると言うのに今だ４月の月次資料さえまとまらず。
4月からは石垣島に九州に、そして広島にと、かなりハードに動いていましたが
そろそろ気持ちを入れ替えて、貯まった仕事を片付けなければなりません。
気持ちを入れ替える為にはまず好きな事をしなければ・・・（笑）
と言う事で、これも貯まっているプラモ作りでも再会して
少し気分転換でもしないといけないと思ったのだが・・・・・・・・・・・・
何と、梅雨入り（汗）
私の部屋は・・・・・・・と言うとベランダ（自爆） ↓ ここです（大汗）
釣り道具のメンテからプラモデルの塗装など、私の趣味は全てここで行います。
なので梅雨いりしてしまうと、プラモの塗装が出来ないって事です。（涙）
これでは気持ちの入れ替えが出来ない。
釣りに行くのもいまいち気が乗らないし・・・・・
手軽に思いついた時に出来るのは、やはりプラモデル製作。
でも・・・・梅雨＋ベランダでは塗装は無理。
かと言って室内で出来る制作工程と言うと、パテ塗りや筆塗りしかない。
今塗装待ちがいくつもあるのに、新たな機材のパテ塗り等をすると・・・・・・・・・・
更に塗装待ちの在庫が増えてしまう（大泣）
て事で考えたのが、塗装無しのプラモデル
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・やはり、プラモになってしまう私（自爆）
そうです、精密構造金属プラモ作成です。
これなら塗装しないので梅雨でも関係ないです（笑）
これです。
ちと老眼族にはきつい代物だけど、少しの間は梅雨入り故に、プラモ製作はこれで行くしかない（爆）
インクス１／３２デスクトップ精密構造零戦を購入。
綺麗な箱に入っています。
出来上がると、こんな感じになるらしい（汗）
全て金属
燃料タンクまで付いている。
コクピット
しかし・・・・部品が小さすぎる（涙）
これは、星形エンジンの プッシュロッドの差し込み口のあな穴開けです、
ピンバイスで5ｍｍ径の穴を３ｍｍの深さに開けろって言うけど、どう考えても、
今の私では見えないし（自爆）
さて・・・・・・年内には完成するのかな～（汗）
