CESSNA 172SP

まずはCold and Darkの状態からエンジンスタートまでを。

これが１７２SPのStartup Checlistです。

これって・・・・声だして指さし確認？？？？？？

 

Throttle                              OPEN1/4INCH

Mixture                              RICH

Engine and Propeller Area    CLEAR

Fuel Pump Switch               ON

Magnet/Starter Swhitch      START

Throttle                            IDLE

Alternator Switch               ON

Oil Pressure,Ammeter        CHECK

Engine Instruments          CHECK

Fuel Pump Switch             OFF

Annunciator Lights           CHECK

NAV Lights                      ON

簡単に言うと１７２SPのエンジン始動時方法はですね。

最初にパーキングブレーキを掛けます（実機の場合通常は掛けてある・笑）ので確認？

次ぎにスロットルを１／４インチ開ける。

エンジンとプロペラ回りが安全か確認。

燃料ポンプスイッチを入れて

スターターを回しエンジンスタート、この時ストロボスイッチが先なのか

後なのかは・・・・・不明（笑）

それとALT/BATスイッチはエンジンスタート前に入れるのか・・・・後なのか（良く解らない）

エンジンが掛かればスロットルはアイドル位置に。

最後にAvionicsスイッチをON（これはエンジン始動時に異常電圧が掛かってラジオを壊れるのを

防止する為らしい）

そして、油圧計をチェックし燃料ポンプOFF

ってとこですかね～

 

それとですね、１７２SPにはキャブヒーターは装備されていません

なぜなら・・・・・・ヒューエルインジェクション（燃料噴射＝キャブレターは無い・爆）だからです。

じゃあミクスチャーも・・・・自動で出来ると思うけどな～（笑）

 

では、機材チェックを済ませて、燃料のチェックも終われば、コクピットにドンと座り

エンジンを掛けてフライトしましょう～

 

因みに旅客機のパイロットはシートを一番高い位置にセットと出来るだけ

前方が見やすい位置にするようです。

だから視野位置は少し高めにし前方に移動させると随分操縦しやすくなりますね。

最近まで前後の視野調整（拡大縮小でとは別です）出来るの知らなかったし（自爆）

 

Cold and Dark

セスナ１７２の練習の為、下地島のスポットに。

ここでCold and Darkにしてフライトの保存。

取りあえずエンジン停止状態です、これで次回から毎回この状態でスタート出来ます。

ただ・・・・・どこのスイッチをどうすればよいのか・・・・・（自爆）

取りあえずメインキー？の隣のボタン二つをオフ。

ライト類のスイッチの右のスイッチもオフ。

トリムの下に付いている燃料ポンプ？？？スイッチ？？？って最初からオフで良いの？？？

最後メインスイッチオフで・・・エンジン止まったし（笑）

で、次は反対の順番にスイッチオンにしていくと・・・・・・

黒い煙出しながらエンジンスタートしました（爆）

この写真のどこをどうすればよいのか（涙）

FSの楽しみ方

FSの楽しみ方も色々と有ります。

小型機で飛行する。

戦闘機で飛びまくる（笑）

路線便のキャプテンになりきり、定刻通り運行する。

・・・・・と皆さんの楽しみ方って沢山有りますね。

 

実際に実機の免許が有る方も居られるし、そうでない方も居られますね。

多分大半が実機経験のない方だと思います。

 

って言う事は？？？？？？

 

大半の方が実機に乗った気持ちになって楽しんでいる・・・・と思います。

 

実機に乗ったつもりになるなら・・・・・

 

実機の免許が取れる位の知識を持ってFSを楽しめば・・・・・・更にリアル感が増す・・・・と思います。

 

・・・・・・・どうでしょうか？？？

 

 

因みにAltimeterのセッティングはBボタンをポチ・・・・・しかしてない方も多いと思います。

確かにポチすれば簡単ですが、実機の場合は？？？？？？？

どうなんですかね？

 

是非知りたい方はAltimeter setting・・・・・是非見てください。

 

ここまで詳しく書いてあるブログは・・・・・・・・

 

無いと思います。

 

FS＝実機

 

となるような楽しみ方・・・・・・してみませんか？（笑） 

Altimeter設定

Altimeter=高度計＝気圧計（笑）ですね。

FSの世界では管制から交信の最後にAltimeterの数字を

言ってくれますから、数値を変更して、正しい高を表記出来るようにしますね。

 

ただ、FSの場合はこちらからAltimeterの確認が出来ません。

 

実機の場合はどうなのですかね～。

こちらから管制に確認する事はあるのですか？・・・・・ハルさん宜しく（笑）

 

昨日、単発機で飛んだ後、７８７で福岡から関空に飛んでいるときの事です。

 

余り管制とのやり取りがないまま、飛行を続けていたら

「高度計が不正確・・・・・・」と頻繁に表示が出ます。（台風の影響なのか？）

 

Altimeterの数字が解らないのでやむなく？？？Bボタンをポチ（激爆）しましたが・・・・・

何だか・・・・・味気ない（汗）

 

また、７８７の場合Altimeter変更のダイアルは解るのですが・・・・・・

セスナの場合が未だ良く解りません・・・・・・・一度教えてもらったはずなのに。（自爆）

速度計の中に何やら有りますが・・・・・・・・（汗）

 

これって実機では一番大切な事ですよね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

遊び予定～

まだまだ暑い日が続きますが、夜はかなり涼しくなりました。

セミの鳴き声も殆どとなくなり、鈴虫やコオロギの鳴き声が聞こえてきましたね。

来月はもう１０月・・・・・早いです。

 

今回の連休は、２月に結婚した息子がハワイに新婚旅行に行って来たので

お土産を持って来てくれました。

事前に空港でレンタカーを予約して４日間ほど車で観光していたようです。

AULANIに３泊、モアナサーフライダーに２泊したようです。

お土産も嬉しかったけど、シャイな嫁さんがやっと我が家にうち解けてくれたのが

土産よりも嬉しかった（笑）

 

今週は末っ子がまたまた名古屋／京都に旅行。・・・バイト代＝遊び代・汗

 

今月半ばには、奥チャマかはラスベガスに行くらしい。・・・金持ちだわ・汗

 

私と言えば・・・・・・２３日にキス釣り予定（爆）

 

でも来月は南房総で檜の内風呂＋露天風呂付きの温泉に遊びに行きます（笑）

シーズンインした鮑と伊勢エビをたらふく食べて、温泉でゆっくりします。

ただ・・・・・・宿泊当日は・・・・・釣りも予定してますが（自爆）

 

年明けは早め？に仕事始めの予定です。

従来は１月７日くらいからですが、来年は４日から５日は研修会を実施。

正月明けから温泉でみっちりと社員さんを絞ります（激爆）

その代わり・・・・夜は手打ち式（笑）で豪華な宴会です。

 

なんだかんだでアッという間に時間が過ぎていくのですね。

では、今日もみなさん頑張ってくださいね～

ミステリー クロスカントリー

どこに着陸するか・・・・・解らない。

ミステリークロスカントリー。

どこに着陸するかわからないクロスカントリー。

チャレンジしてください(笑)

まずは、広島西空港(旧広島空港)にスタンバイしてください。

ここで、表示するのは計器とATCだけです。

ナビは出さないでください。

方位はすべてVOR周波数を表記します。

管制とはフライトフォローイングは行ってくださいね。

では、VOR周波数。

114.30

116.30

115.20

113.70

117.50

114.90

116.40

113.90

です。

スタート時間は14時30分がいいと思います。

後半は暗くなり、夜の着陸となります。

途中景色を楽しみながら、夜の着陸・・・・・いいですよ～。

途中山があるので7000ft以上の高度は取ってくださいね。

機材はセスナ172です。

 

トータル時間は3時間20分かかります。

一気にできなければ、途中で保存しても良いですし。

115.20をカットしてもよいと思います。

 

さて・・・・・・どこを経由して目的空港にタッチダウンしたのでしょうか。

是非、トライしてくださいね。(爆)

 

目隠しIFR？

毎日？IFR飛行（計器飛行）の練習をしているが、

昨日は目隠し飛行にトライしてみた。

モニター表示は操縦席の計器のみ、外の景色は見えません。

こんな感じ。敢えてモニターの枠もシャメしました。

コースは

RIFU→SGE→KOE→UBE→IWC→HGE→RJOH。

まずは長崎空港の離陸です。

指針系のみで、真っ直ぐ加速しますが、かなり横風が強く難しい。

何とかテイクオフしたけど、かなり左に流されます。

方位０５９に向かいながら上昇しSGEを拾います。

途中風強く、２度ほど余分に方位を取らないと指針通り飛びません。

かなり真剣（笑）

途中中国山脈があるので、高度は取りあえず９０００としました。

３０００越えたらミクスチャー調整。

まず、間違わないで周波数を入れなければならないのはこれ

間違わないで周波数入れれば、後はこの計器だけが頼りです。

当然AP何か使いません。

高度はスロットルとトリム調整で維持、方位は操縦桿で維持します。

 

何とか１時間半位で問題なく目的地の米子に近づきました。

さて・・・・・どうやって着陸するか（激爆）

取りあえず着陸だけはILS着陸です。

取りあえず管制に聞いてみると、RW０７着陸を指示された。

 

ん～・・・・・・・しかしRW２３しかILSないし（爆泣）

VOR指針計を見ながら、０７方向に進み途中で左旋回してILSに乗るしかない。

何とかローカライザーに乗りました。

そして最終段階、滑走路の位置が把握出来たので、AP解除。

後は計器に頼って着陸しかない。

ん？？？？？？？？？？？？？？？

スピードが上がっている・・・・・・・・

やはり管制指示と逆の方位からの着陸だから予想通り。

ん～・・・・・・・・・・・どないしようか（爆泣）

やるしかないし・・・・・・・・・・・・

高度計がまもなく０に近づいてくる。

でもスピードがちと速い。

少しフレアを掛けて、ゆっくり着陸・・・・・・・・・・・・・

メインギア接地。

汗・汗・汗・汗・汗・汗

 

あ～・・・・・・・・少しバウンドしてしまった（大泣）

慎重に・慎重に・・・・・・・

 

が次の瞬間・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

けして・・・・・ギアダウン忘れた訳では有りません。

先日の成田空港のハードランディングと同じようなパターンで・・・・・・・

クラッシュ（激泣）

 

しかし・・・・・・目隠しIFRは緊張するな～

マジ、真剣さが今までの飛行とは訳が違うし。

これは当分・・・・・・・嵌りそうです。

でも・・・・・実機でのこの飛行はどのようなパターン（約束事）でするのだろうか

知りたいところだ。

FAX？それともコピー機？

昔は・・・・FAXとコピー機は別々だったけど、（汗・歳が解るか）

随分前からFAXとコピー機が一緒のタイプになっている。

これって・・・・何て呼ぶんだろうか・・・・・・

未だに・・・・・わからん（自爆）

よって、以下コピーと表現。

 

来月高井戸事業所のコピー機がリース満了となるので

当然再リースにするつもりにしていたが

担当営業マンが新しいソフトのデモをしたいとお願いに来たので、

取りあえず、話だけでも聞いて見る事に。

 

内容は簡単に言えばPDFが書き換えられるソフトらしい。

と言っても簡易的な感じである。

新たな文字は張り付けて、削除したい箇所は修正テープを貼り付ける感じで

処理をするようだ。

また、付随機能としては簡単に製本も出来ると言う。

 

ん～・・・・・・・これは使える機能である。

 

仕事で毎日数多くの契約書の管理をしているのだが、

この契約書は我が社は控えを保存しなければならない。

以前は契約書をコピーして保存していたが、今はコピーで読み込み（いわゆるスキャン）

PDFで保存。

新しいソフトだと、これに必要事項等を記入出来るから便利。

 

また、製本機能も見積もりを読み込んで年単位（例えば）で製本すれば

バラバラの大きさの書類も同じ大きさで綺麗に１冊の本となり、保管、管理が

楽になる。

 

で早速導入を決定。

 

で・・・・・ついでに本社で使っているコピーを杉並に移動して、本社に

新しいコピーを入れました。

 

ん～・・・・・・営業マンの思うつぼに嵌ってしまったか（爆）

 

やっと……出来た(笑)

今週木曜日からトリプルモニター設定をしていますが・・・・・・

出来ない(マジ泣)

今日は午前中釣り仲間で美容室経営しているはまちゃんの店に

ヘアーカット+フグをもらいに行きました(爆)

一応先日のタラ持参しました。

 

そして昼に帰宅後、トリプルモニターの設定に再度トライです。

 

とりあえず、この画面にはなります。

トリプルで表示されてます。

はい、なぜか・・・・・・ビールがありますが(自爆)

そして、FSXを起動すると・・・・・・・・・・・なんでなの(涙)

左のモニターにしか映りません。

何度も悩んであれこれいじり回してみましたが・・・・・・・ダメ。

 

最終手段?????  頼みの綱のハルさんにメールしました。

すると・・・・・・・「電話銀号記載のメールが・・・・・」(汗)

 

お～うれしいですね～。

 

即電話しました。

 

ちと・・・・・・ヨッパだったので、問い合わせ+お礼だけですぐに切ってしまいました

・・・・・・・・・なんと冷たい人間なんだ・・・私は(爆泣)

 

で・・・・・指示通りすると・・・・・

 

お～・・・・・ちゃんと出てるし。

かなり視野が広くなったのでやりやすいですね。

はるさん、感謝です。

で、喜んでいると・・・・・??????????

あれれれれ?

なんだか映像がディスプレイで違うし。

どちらも、今まで使っていたディスプレイなんだけど・・・・・

今までは左の画面だったのに、右の画面がメチャリアルなんだけど

なんで～??????

これって以前使っていたPCのディスプレイなんだけど・・・・・(汗)

 

全然違うでしょ。

 

途中、計器表示モニターに計器類が移動できなかったけど、何とかでき、

少し画面がずれているけど、とりあえずはOKです。

やはり、トリプルは・・・・・やりやすいですね～

 

 

また・・・・・ビールが新たにおいてあるけど(自爆)

 

 

 

３画面が・・・・・汗

TripleHead2Goが早速届きました。

上手く接続出来るかな～

仕事途中でモニター台の材料を買い、夕方から制作開始です。

電動丸ノコとインパクトドライバーは釣り具の入った納戸の奥（涙）

引っ張り出すのが大変です。

適当に現場合わせでサイズを取り、一気に木材をカット。

正味制作時間は２０分。

取りあえずセンターに２４インチを置いて両サイドに１７インチを配置。

こんな感じになりました。

未配線です。

ビールすでに２本転がってますがすでに３本目（自爆）

ついでに雑巾も転がってるし（激爆）

 

これが、制作前。

 

イスに座って見たらこんな感じ。

 

 

取りあえず、ドライバーをインストール。

あれれれれれ？

途中でエラー表示。

言語を設定ウィルスソフトを停止して再度インストール。

多分・・・・・・・入ったと思う。

 

右のモニターは配線がないので未接続、取りあえず左２台で様子をみます。

 

１＊　最初は上手くウインドウズ起動、パスワード入れていつもの画面になりました。

お～ちゃんと左２つの画面に良い感じで表示出来てる。

でも少し荒いですが、取りあえずOK。

で・・・・・FSX起動。

？？？？？？？？？？？？？？？？

左の１７インチにしかFSXのスタート画面が出ない。

２４インチは真っ黒くろすけ状態。

で、取りあえず解像度を変更するためにコントロールパネルを開きます。

お～モニターが１つ表示になっている。

で解像度をまず半分に設定。

 

あれれれれれれれ？？？？？？？？

１７インチがボケボケで何が写っているか解らない状態、２４インチは

クロスケ状態。これじゃあアイコン操作も再起動も何も出来ません。

やむなく、ディスプレー配線を元にもどして今変更した解像度を元に戻そうとします。

が・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

？？？？？？解像度変更前の状態になってるし。

しかしボケボケ状態は変わらず。

 

再度ドライバーをインストール。

 

あれれれれれれ？？？？？？？？

前とは違う内容が表示されてる（激泣）

 

あれこれいじり回すと取りあえずボケボケ状態は回避。

 

２＊　しかし、ウインドウズ起動画面では、２つのモニターが連動して

ちゃんと表示されます。

ちと解りにくいですが、左の画面にも連続した一部が表示されています。

しかし、完全に起動すると・・・・・・・・・・・・・・・

左が単独で画面表示するだけです。

ん～・・・・・・・困った。

 

取りあえず、一番最初にちゃんと両画面表示（ウィンドウズ画面が）出来た１＊の状態まで

戻そうとしても・・・・・・・出来ない。

 

やけになって（激爆）ビール＋焼酎ガブ飲みして判断力が０状態に

なってしまったので取りあえず経過報告をハルさんにメールして今日は

これで終了。

 

ん～・・・・・・・・まだまだ先は長いぞ。　　セット出来るんかいな（涙）

 

 

ちなみに、購入したのはこのタイプ

一番右のジャックはUSBに接続になっていた。

電源？？？？？？？？

帰宅したら電源付きUSBに刺してみるか。

モニター増設決定

今のFSモニターはメインが２４インチのワイド

計器表示として１７インチを使用しています。

少し前の並びですが、こんな感じです。

しかし、この少ない空間にどのようにモニターを合計４つも置けば良いのか。

取りあえず左のタナの高さをGL（基準）とし奥行き２００ｍｍ程度のモニター台を

制作する事にしました。

そうすれば、計算上は何とか３画面が並ぶはずです。

出来ればメイン画面は今ある２４インチを中心にし左右に１７インチを置きたいと

思っています。

ただ・・・・・モニター画面の高さがちぐはぐには・・・・・なりますがね。

また、１７＋２４＋１７では映像がどのようになるか解らない。

最悪１７×３にするしかないかも。

 

そうすると・・・・・２４インチが計器表示用ディスプレイ。

・・・・・・・・・・・・どこに置くんじゃ？？？？？？（涙）

 

机の場所が使い勝手上、手前に引く事も出来ず、この位置でしか

使用出来ないので、何をするにもこのスペースでしか配置換え出来ない。

 

作成するモニター台の大まかなサイズ取りをし、在庫（笑）の板を引っ張り出したが、

使える材料がない。

やむなく、本日ホームセンターに材料買い出しです。

板の色は・・・・・面倒なのでそのままの予定（性格でてます・自爆）

 

タナ以外の追加部品はこれ・・・・・・・・

小さく簡単な物なのに・・・・・・・・・・・・・５万円以上する（激泣）

だから、なかなか購入の決断が出来なかった。

 

メーカーでは同性能・同仕様のモニターを使用するように表示しているが

・・・・・・・そんなの今更揃える事出来ないし・・・・

・・・・・・・ホンマに期待通り写るのかいな（汗）

 

モニターは１７×２個あるから、取りあえず１７を１つだけ注文しました。

 

さて・・・・・今はこのような感じですが・・・・・・

どうなるでしょうかね～。

９日には全て材料が届くので、今から楽しみです。

 

ハワイ～

３月に結婚した長男。

忙しくて新婚旅行は後回し。

で、９月に行くとは聞いていたが、今週頭に出発したらしい。

奥チャマから聞いたんだけど・・・・・・・・

 

嫁さんがとにかくディズニーが大好きらしく、ハワイの「アウラニ・ディズニー・リゾート」

と言う所に泊まるらしい。

部屋もメチャいいみたい・・・・・・・ヤツは結構金持ってるな～（汗）

 

最後はワイキキ近くに泊まるみたいだが、１週間以上行くみたいだ。

 

そういえば私が最後にハワイに行ったのは、この長男が小６の時だったかな～

ホテルで長男が一人で買い物してたら、アメリカの老夫婦に話しかけられて

少しだけ会話らしい物をしてたな～

多分今はそれすら出来ないかも（激爆）

 

そんなだった子供が新婚旅行で行くんだから、私も歳を取ったはずだ。

 

ネタ切れで・・・・・・・・・つまらんブログになっちまった（激爆）

今日の夕食

今日、奥チャマとお姉ちゃんとチビは夕食いらないとの事。

長男は結婚して別居だから当然いない。

しょうがないから、前につった真鯛を昆布〆にして冷凍している残りを、握り寿司で喰らうことにした(涙)

白米を寿司酢にして・・・・・・・・・

さくにした真鯛を切ります。

そして・・・・・・・・・・・・・・・

見た目は悪いが・・・・・・・口に入れるまではしっかりしたシャリで崩れません。

しかし・・・・口に入れると・・・・・・ちょうど良い感じてシャリが崩れます。

 

ついでに作ったのが「あおさ汁」。

今回は卵で〆てみました。

美味しそうでしょう(爆)

実際に・・・・・・・旨いです。

 

で・・・・・・・・・・・・・今日の私がさみしく喰らった晩御飯は・・・・・・・・

 

 

 

これです・・・・・・・(涙)

 

無添加の健康によい食事です(笑)