AeroSimさんのB787アドオンソフトを以前購入していたので、
取りあえず、飛んでみました。
当然燃料はいつものように、満タン（爆）
しかし・・・・・・・離陸後間なしに・・・失速（激爆）
ん～・・・・・これも機材の癖か？？？？？ と勝手な解釈。
まあ、何とか墜落せずに上昇～。
MCPの操作は７３７と少し違うが、何とか操作出来るので途中からものぐさAPに（笑）
着陸は、当然ILSで・・・・・自信ないし（自爆）
で、無線機にILS周波数を入れようと思ったが？？？？？？
ん？？？？？？７３７と無線機のタイプが違う（涙）
どうにもこうにも・・・・入力方法が解らない
しょうがなく、マニュアルで着陸。
その後、ハルさんに聞いたり、ネットで調べたりと色々と悩んだが、解らず。
結局、AeroSimさんにお助けメールを送る事に。
いつものように、素早い対応で直ぐに返事が来ました。
返事は「CDUに入力してください」との事。
それと、「製品概要マニュアルのP１６。もしくは飛行機運用規程のP１０を参照してください」との事でした。
以前他の件で問い合わせた時も製品概要／飛行機運用規程って書いてあったな～・・・何これ？？？
で・・・・再度問い合わせ・・・・・マジわからんし。
すると・・・ソフトDVDに取り説として入っているらしい。
早速DVDを開いて見ると・・・・有りました。
めちゃくちゃ丁寧に・・・と言っても、私に理解できるのは何％なのか（自爆）
エアロさん、お手数おかけしました（涙）
当然７４７／７７７も開いて見ると、ちゃんとありました。
これはいちいち開いてみるのも出来ないし、３機種全てのマニュアルを印刷するしかない。
早速FSXと違うパソコンで印刷する事に
でも、あれれれれれ？全く読み込まない。
もしかしてソフトが入ってないとダメなのか？？？？
色々とさわりまくっていたらDVDを読み込むのにメチャ時間がかかってる。
何で？？？？ハイスペックのPCなのにな～
でも、２枚目からはスルスル～と読み込みます。
これで１時間もタイムロス。
で３機種印刷したらしたら・・・・・・何と２５０ページ以上（激汗）
一応綺麗にファイリングしました。
話は戻って、CDUですが。こんな感じです。
ちと拡大比率が悪かったので、文字が重なってますが（汗）
このVOR LにILSを入力します。
結果は・・・・・・上手くいきました（って当然ですが・汗）
ついでに、エアロさんのフライトプランを使うと、少しの設定でこのCDUがちゃんと
使えます。
まだ、今から詳しく理解していくのですが、極論言えば離陸から着陸までほぼ全て
オートで出来る？？？？？感じかな？？？？？
当然、ポイントごとの高度設定も可能だし、これならCDU買わなくても良いのかな？？？
CDU買えば、金も掛かるし、設定方法も難しいようだから私にゃあ無理だからね～（完全自爆）
当分、これを理解して楽しんでみるか。
で・・・・・羽田に着陸です。
高度５００フィートからマニュアルで着陸してみました。
はい、かなりセンターから右にそれています。（それていると言うか、はみ出す寸前ですが・涙）
これって・・・・・・左からのサイドウインドだったっけ～（と言う事にしておきましょう）
左ギアから着陸してるし（激汗）
取りあえず、マニュアル飛行とAP飛行を併用しながら、当分練習するしかないな。
それと、２画面表示がおかしくなり、FSXだけサブディスプレイが使え無くなったので
面倒だから復元したら・・・・・・・・
アイフライトの機材が消えてしまい、羽田D滑走路も消えてしまった。
あ～・・・・・・マジ・・・・・・・腹が立つわ。（涙）
Core
i5-2320 (3.0GHz、6MBキャッシュ、ターボブーストテクノロジー2.0搭載) 
