1000系里帰りからの帰還

日比谷線直通の廃止により暇を持て余し旅に出ていた1000系達の一部が1年ぶりに帰ってくるようなので撮影へ

 

逗子

本当に寒かったです

1703号

種別部分には車番が

1603号

シングルアームでダブルパンタ化され制御器は東芝製へ

新7000系に近い感じですかね

五反田寄りパンタ

蒲田寄りパンタ

1503号

帯がないとまだぱっとしませんな

 

上記以外の9両

こちらは来た時そのままという感じ

直通による車両増に対応するための疎開の意味もあったんでしょう

 

新鶴見（信）付近にて

ka tsu i

機関車交換

広いヤードに止まっている姿はなぜかかっこ良く見えますよね

2095号機によるフェイントの儀

EF65-2074牽引となり30分延で発車

 

 

刺客の到来で雪が谷に動きが見られそうですね