54年の最後

長電2000系Ａ編成最終日

 

今回画像でかいです

 

11時ごろに山ノ内入り

一発目

夜間瀬駅

天気いまいち…

ＨＭ以外は特に普段と変わらない姿で最終日運用スタート

 

2発目夜間瀬～上条

これが最後の湯田中入線

通過直前に晴れる

通過直後に曇る

何かしらの力を感じた

 

3発目

桜沢付近

この日はＤ編成も運用についていた

 

4発目

日野駅

 

5発目

沿線で撮れる最後の列車

附属中学前～朝陽

やはり最後はココ

光線が良すぎる

はじめて2000撮ったのもここだった気がする

朝陽ですれ違ったＤ編成

 

2000系で撮りたかったけど日がもたなかった場所

8500で我慢する…

 

 

ここからは乗り鉄開始

ダイヤ改正で朝陽に止まるようになったＢ特急

Ａ編成が特急としてこの駅に停車するのはこの日が最初で最後

 

長野

最後の長野駅入線

時間が遅いからか、こんな世情だからか人出はとても少なかった

ＨＭ

塗装がもう限界を迎えている

もうこの駅に来ることは無いだろう

 

最終下り乗車

集団見合いで固定されていた座席が回転していた

信州中野到着

決して多くはないがファンに見送られる

 

上り最終須坂行き乗車

車内で配られた証明書と今回使った切符

あっという間に須坂到着

何事もなく無事に最後の運用を終えた

この場所へ戻っていく

最後の須坂は結構人多かった

そしてＨＭを外され電気が消えてパンタグラフが降りる

54年間の仕事をここで終える。

 

 

 

 

 

どうでしょう、いい感じにシメたんじゃないでしょうか

自分が知っているのは54年のうちの４～５年なのでこんな風に語るのはおかしいですな

 

 

ここに入線したということは、Ａ編成はこの後ＯＳカーのように余生を送るのですかね

とりあえずＡ編成に関してはこれでおしまい…のはず