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夏木エル著『美男子症候群(イケメンシンドローム)!?』読破

2015年10月24日 23時57分58秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59

↑夏木エル著『美男子症候群(イケメンシンドローム)!?』(2012年 スターツ出版)を読破してみたが、こう言う出会いもありだなと思うが、主人公の境遇は幸せとは言えずで、バランスとれてるな、と思う。
お互いに、この人だ!、と思えて手を取り合えるのはなかなか難しい。だからこそ、物語となる――そんな事を感じた作品であった。
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昨日151023のこのブログ『急行特急は行く…』の人気記事ランキングより

2015年10月24日 23時22分21秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59

↑昨日20151023のこのブログ『急行特急は行く…』の人気ランキングはご覧の様になった。昨日も本日もこのブログ『急行特急は行く…』への大変多くの閲覧と訪問に感謝と御礼を。
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今更ながら話

2015年10月24日 18時03分38秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
昨今、2回目の再放送だと思うが、深夜アニメ“Free!”が東京MXTVで行われている中で、

↑お馴染みの龍ヶ崎 怜が登場する回をみたのだが、彼は、りゅうがざき れい、であることを今頃知る私である。りゅうがさき れい、だろうとこれを観るまで本気で信じていた。劇中でも、彼が苗字で呼ばれる事は少なく、れい、で定着している感じだったので、無理もない――と言うのは言い訳だろうか?第2期編まで観ていて、何を今更な話。
茨城県の龍ヶ崎市が、りゅうがさきし、だから、このキャラクターも同じ読み方だろうと言う安易さは通用しなかったようだ。
ちなみに、私の出身の高校の名前にも、崎、が使われるのだが、濁らずに、さき、と読むのが正式で、最初は戸惑った。その高校は、所在地名からとったもので、崎が使われ、地元ではやはり、濁らないようだが、その地名を使った団地名は、ざき、と濁るのでややこしい。


↑こちらのキャラクターは、松岡 江で、まつおか ごう、が正式名で濁る。女性名で、ごう、は珍しい。こちらも今更な話だが、人名はややこしい――。
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土曜の蒼い空

2015年10月24日 15時49分56秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
なにも変わることはなく――
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アニメ『バトルスピリッツブレイヴ』の東京MXTVでの放映が終わる

2015年10月24日 13時51分13秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
リアルタイムで放送されたのは、今から5年前らしいが、東京MXTVで放映されたのを毎回録画して観ていたが、やはり、カードバトルでこの世界にユートピアを、と感じられる何かがあった。

↑この画がいかにもそれを象徴している気が私はした。

↑同じ青髪の二人でも別キャラでかつ兄弟親類でもない設定になっていた。画像向かって左側がユース、右側はルガインといった気がするが、観ていて何故か印象に残った。

主人公は、姿を消して最終話となったのだが、主人公のバトル戦法は永遠に封印だからこそ意味が出てくるのだろうか?常に相手の一手、二手先を見据えてかつ駆け引きを伴うゲームは私は苦手で、この作品を観ても、このバトルスピリッツと言うカードゲームのルールはさっぱし解らなかった。
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メジャーハリケーン・パトリシア―Major Hurricane PATRICIA―を見る その2

2015年10月24日 12時58分15秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
日本のニュースでも紹介があったハリケーン・パトリシア―Hurricane PATRICIA―、協定世界時2015年10月24日午前0時(日本時間換算では、2015年10月24日午前9時頃)の毎度お馴染みのこのサイトによると、強風勢力値は秒速約71.8メートルのようだが、これ以降、急速に衰える予想が出ている。とは言ってもメキシコの被害はただではすまされない気配がする。
因みに、毎度お馴染みのこのサイトでは、ハリケーン・パトリシア、最盛期は協定世界時2015年10月23日午後12時頃で強風勢力値は秒速約89.7メートルで、計測された所在地近傍の平均海面気圧値は、902.2ヘクトパスカルだったそうだ。こんなクラスの台風が日本に来たら一大事は言うまでもない。ハリケーンと言う名称でも台風にかわりないのでそら恐ろしい――。
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無料体験企画を利用して記事投稿 2-1

2015年10月24日 12時37分15秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
無料体験企画を使っての投稿。


↑昨日、どんな検索ワードでこのブログ『急行特急は行く…』が引っ掛かったかをみるもので、電車関連のこの投稿記事あたりが引っ掛かったようだ。都営5300形快速特急高速運転、と言うキーワード。京急線内で120Km/h運転あり?と期待していたのは私も例外ではなかったが、残念ながらと言うか当たり前と言うか、そんなシーンには1度たりとも出くわす事はなかった。


↑今から2年前の2013年の7月の終わり頃に撮った当時、品川-羽田空港国際線ターミナル間最速のエアポート快特。これに乗っても120Km/hは出ずで期待外れであった。シカシいつから都営5300の運転台に110Km/h到達を示す表示が搭載されたのだろうか?
今でこそ快特だらけの京急線であるが、5300形登場時、都営線直通の快特もエアポート快特もなく、京急線で5300形はやっても特急止まりで、快特はやらなかった上に、登場して何年か経過しないと都営線に直通するエアポート快特と羽田空港発着の都営線直通快特は除いた京急車による快特の120Km/hは行われなかった事、都営5300形の京急蒲田より横浜・横須賀方面発着の快特の運用につく機会は極めて少ない事も手伝ってか、京急線内での120Km/h運転は夢物語で終わりそうな気配がする。
今後、都営5300形の後継車の登場がささやかれているが、120Km/h運転対応となるだろうか?京急線での快特運転の機会は多数だが、京成・北総側では、京成成田スカイアクセス線以外は110Km/hで十分事足りる上に、成田スカイアクセス線へ行く機会はごく限られるので、120Km/h運転に対応しなくても問題なしと言う感じになりそうな気もする。京成・北総の車が全て120Km/h運転対応車となっている中での都営5300形の後継新型車両登場となれば期待はもてるが、今の所はそうはなっていないので、望み薄と言える。サプライズはあるだろうか?





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凄い昨日であった

2015年10月24日 11時44分00秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
無料体験企画を利用しての投稿。

↑ハリケーン・パトリシアで相当、ヒットしたようだが、ハリケーンと言う嵐だけあって一瞬の脅威的なものがある。ハリケーン・パトリシア、陸上に上がると急速に衰える予想があるようだが、未曾有の被害が出ない事を祈るより外はない。去年は、南半球でやたらと発達したハリケーンがあったような気がするが、ハリケーンも台風同様に危険なものになる事を目にした瞬間であった。
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木田麻衣子のMorning on【151024】

2015年10月24日 07時45分49秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59


木田麻衣子「おはようございます、“Morning on”第2幕、木田麻衣子です」
紅黄田現「おはようございます、紅黄田現です」
博士兎「博士兎だ兎ひゃー」
木田麻衣子「それでは、今日の動き以下略です。それでは、良い週末うぃお過ごしください」
紅黄田現「また会おうねえ~」ノシノシ
博士兎「兎ひゃー」ノシノシ
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Morning on 【151024】

2015年10月24日 07時07分07秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
涼風鈴子「おはようございます、“Morning on”第2幕、担当の涼風鈴子です。そして、紹介を・・・略・・・で略しても解る方の面子で行きます」
インターバルストップサービス「インターバルストップサービスです、おはようございます」
科学者兎「科学者兎だ兎ひゃー」⌒バナナの皮
涼風鈴子「台本には、東領家加平と書いてあるが――」
科学者兎は、インターバルストップサービスの頭の上に乗った
インターバルストップサービス「ちょっと兎さん?」
科学者兎「U.F.Oで金星に転送しておいた兎ひゃー。最近、あたしの出番が少ないから出てきた兎ひゃー」どやあV
涼風鈴子「をいよい」
インターバルストップサービス「金星で、偽のヴィーナスにでもなるんですかねえ」
涼風鈴子「まさかのモーホーヴィーナスかい?気持ち悪いですね、気持ち悪いですねっ、気持ち悪いですねっ!」
インターバルストップサービス「そうは言ってもですよ、――内密話――」
涼風鈴子「絶句呆」
科学者兎「そうなのか?兎ひゃー」
インターバルストップサービス「ですので、以下略で」
涼風鈴子「もう、なにも言うまい。今日は疲れた。以上、“Morning on”でした」

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