タミヤのプロト４ＷＤ

タミヤも２．２インチのタイヤやホイールを発売してきたので、新車の投入があるのかなと思っていたら、１月３１日のOffroad Maniaxのニュースにタミヤのプロト４駆の記事が書かれてました。記事を読んでみるとRC WORLD.chに紹介されているというので見てみました。ドイツ語？なんでよくわかりませんが、このプロト４ＷＤは、全日本で前住選手が走らせていた、リアにモーターを搭載した斜めシャフトドライブの４ＷＤ（ｂｙまことさん）がベースになっているようです。全日本では成績はよくなかったようですが、デザインは綺麗で、すっきりしていて、私好みなので、改良されているといいでのすが...

記事の下のほうに書いてあるスペックを見てみると、画像のプロト４ＷＤにはタミヤの新発売のラージディッシュホイールとハイデンシティスパイクタイヤＫが装着されてます。今、市販されているタイヤはＣなので、いろんなコンパウンドがあるのかな？


画像はＲＣ ＷＯＬＤ.chより（http://www.rcworld.ch/）

１月３１日加西に

今日は仕事が休みだったので、雨にもかかわらず、タミヤが新しく発売したタイヤとホイールを試したくて、止むことを信じて加西に行ってきました。加西に着いたときには雨も止んでいたんですが、所々に水溜りがありました。スコップやホウキで排水して路面が乾くのを待つ間に、今までのホイールに付いているタイヤを剥がして新しいホイールに付け替えてたんですが、なかなか剥がすのに手こずりました。


手で剥がせなくて、最後にはカッターを使いながら剥がしてました。タイヤがホイールに少し残ってしまいました。新旧のホイールを並べてみると、大きさの違いがよくわかります。ホールショットＭ３やＸ２０００が、これでどんなふうに走りが変わるのか、すごく楽しみだったんですが、この時点でもまだ、路面が湿っていたので、デザートゲイターの整備や新しいモーターにショッキーダイオードを取り付けたりしてたんですが、結局、夕方の５時になっても路面は湿ったままでした。この時点でもコースに下りると靴に土がくっついてくるので、走らせるのはあきらめました。ここまで来たのに残念でしたが、デザゲの整備は進んだのでよかったといえば、よかったです。新発売のハイデンシティスパイクタイヤやラーデッシュホイールはタミグラ用に買い替え需要がありそうなので、品切れにならないうちにもう少し買っておこうかと思います。特にタイヤは、なぜかイタリア製なので、品切れになったら、いつ入ってくるかわからない？ので、予備に押さえておこうかと思います。