昨日の軽自動車に引き続いて今度はファミリカー編で考えてみましょう。
まだまだ遠い未来の話、もしくはありえない話かもしれませんが私がいずれ結婚をし、子供が生まれ、ファミリカーが必要になる時期が来ると思います。まぁいつになるかは不明なんですが、結婚し父親になった場合は３０半ばから４０歳あたりにはファミリカーに乗らなければいけません。もはや強制事項でしょう。私は嫁さんには逆らえませんので。泣きながらランエボ手放すでしょう。
現状ではMT車以外は乗る気はさらさら無く、今後も持続してほしい気持ちなんですが、未来の嫁さんが「私も乗るかもしれないからATにしなさい！」と罵られる事間違いなしです。それに嫁がAT限定免許だったらMTは選択肢にすらあがりません。理想的な展開は嫁に好きなファミリカーを買ってあげて、私がスポーティー（スポーツではない）な車を乗る…んですが、まぁ無理です。そのくらいわかってます。だから今のうちにランエボ乗りまくるのです。
どうせ「アンタこれ乗って。私は軽自動車ね」っていう展開なんですよ。１台しか車を所有できない場合、絶対ATになるんです。もう考えただけで胃が悪くなる。死んでしまう。せめてMTモード付きを嘆願する事にしましょう…。軽自動車は断固拒否します。
という事で本題にはいります。ファミリカーなら何にするか。もはやセダンという選択肢は無し、基本的にはミニバン以上の大きさですねぇ。ふむ。
軽自動車と違って実はこれかなり絞られています。未来の話ですが、現状の車で判断するのであればパジェロかデリカD5です。私は普段「三菱の車なんて乗りたくない」とか「三菱なんて人には勧められない」とか「トヨタ買っておけば間違いない」とか「ホンダでOK」とか「やっぱエルグランドだろ」とか言っていますが、なんだかんだで三菱をチョイスするのです。乗りたくない、って言ってるのに。
まぁこの話は次回。
という事でパジェロ、もしくはデリカD5。雪を想定した時に最も強い車は何だろうか？って考えたらこの２つになりました。パジェロはファミリーカーの部類に入らないのであれば、デリカD5一択ですね。ただ前期型のデリカに何回も乗っているものの、どこの席に座ってもさほど乗り心地が良いわけではないという。助手席なんか狭いし。まぁその辺はさすが三菱というべきか…。コンセプトが違うといえばそれまでですが。
運転はしたことありませんが、デリカに乗せてもらって「この車買おう」なんてひとつも思いません。ただ自分が運転するのであれば話は別です。是非とも運転したい。三菱自慢のハイテク４WDですからね！最近はそれの事をAWC（オール・ホイール・コントロール）と言うようです。凄いですね三菱のハイテク４WDは。もうこれだけです。これ一本で私は三菱車に乗るのです。
逆にハイテク４WDが無ければ三菱は絶対選びません。まぁ現在はエボ３ですのでハイテクなんて何もないんですが、次はエボ９（現実的にエボ８）に乗る予定ですので、ハイテク４WDに乗ります。エボ９は高いのでエボ８、ただエボ７に乗るくらいなら頑張ってエボ８に乗りますので。だから確率的にエボ８説濃厚です。本当はエボ９に乗りたい。
まぁパジェロの許可が降りれば、パジェロを選ぶわけですが。ごきげんよう。
まだまだ遠い未来の話、もしくはありえない話かもしれませんが私がいずれ結婚をし、子供が生まれ、ファミリカーが必要になる時期が来ると思います。まぁいつになるかは不明なんですが、結婚し父親になった場合は３０半ばから４０歳あたりにはファミリカーに乗らなければいけません。もはや強制事項でしょう。私は嫁さんには逆らえませんので。泣きながらランエボ手放すでしょう。
現状ではMT車以外は乗る気はさらさら無く、今後も持続してほしい気持ちなんですが、未来の嫁さんが「私も乗るかもしれないからATにしなさい！」と罵られる事間違いなしです。それに嫁がAT限定免許だったらMTは選択肢にすらあがりません。理想的な展開は嫁に好きなファミリカーを買ってあげて、私がスポーティー（スポーツではない）な車を乗る…んですが、まぁ無理です。そのくらいわかってます。だから今のうちにランエボ乗りまくるのです。
どうせ「アンタこれ乗って。私は軽自動車ね」っていう展開なんですよ。１台しか車を所有できない場合、絶対ATになるんです。もう考えただけで胃が悪くなる。死んでしまう。せめてMTモード付きを嘆願する事にしましょう…。軽自動車は断固拒否します。
という事で本題にはいります。ファミリカーなら何にするか。もはやセダンという選択肢は無し、基本的にはミニバン以上の大きさですねぇ。ふむ。
軽自動車と違って実はこれかなり絞られています。未来の話ですが、現状の車で判断するのであればパジェロかデリカD5です。私は普段「三菱の車なんて乗りたくない」とか「三菱なんて人には勧められない」とか「トヨタ買っておけば間違いない」とか「ホンダでOK」とか「やっぱエルグランドだろ」とか言っていますが、なんだかんだで三菱をチョイスするのです。乗りたくない、って言ってるのに。
まぁこの話は次回。
という事でパジェロ、もしくはデリカD5。雪を想定した時に最も強い車は何だろうか？って考えたらこの２つになりました。パジェロはファミリーカーの部類に入らないのであれば、デリカD5一択ですね。ただ前期型のデリカに何回も乗っているものの、どこの席に座ってもさほど乗り心地が良いわけではないという。助手席なんか狭いし。まぁその辺はさすが三菱というべきか…。コンセプトが違うといえばそれまでですが。
運転はしたことありませんが、デリカに乗せてもらって「この車買おう」なんてひとつも思いません。ただ自分が運転するのであれば話は別です。是非とも運転したい。三菱自慢のハイテク４WDですからね！最近はそれの事をAWC（オール・ホイール・コントロール）と言うようです。凄いですね三菱のハイテク４WDは。もうこれだけです。これ一本で私は三菱車に乗るのです。
逆にハイテク４WDが無ければ三菱は絶対選びません。まぁ現在はエボ３ですのでハイテクなんて何もないんですが、次はエボ９（現実的にエボ８）に乗る予定ですので、ハイテク４WDに乗ります。エボ９は高いのでエボ８、ただエボ７に乗るくらいなら頑張ってエボ８に乗りますので。だから確率的にエボ８説濃厚です。本当はエボ９に乗りたい。
まぁパジェロの許可が降りれば、パジェロを選ぶわけですが。ごきげんよう。