Cassette

来月引っ越し(実家へ戻る)を予定しているので、その前に部屋の整理をしたいとは思っているかでなかなか手が付かない。毎日ちょっとづつやっていくつもり。
実家の方もスペースを確保するためにちょっと整理が必要。で、先日実家の自分の部屋(まだ残してもらっていた)のオーディオ機器を整理した。機能的にダブる機材は処分するつもりだったけど、まだまだ使える(数十年前の物なのに!)ので捨てるのは惜しい。ハードオフみたいなところで買ってもらえるかな?

特にもったいないと思っているのはマランツ(!)のCDプレーヤ。自分で買った記憶は無いので父か弟が買ったんだと思うが、もう動かないだろうと思って電源入れたらちゃんと再生できる! やっぱ日本製はすごいなと思って裏面を見たら"メイドインベルギー"だった。ベルギー侮り難し。

あと学生時代に友人から譲ってもらったカセットデッキももうだめかと思ったけど、ベルトがたるんでいるだけで他は大丈夫そう。で、物は試しでたるんだベルト(モータの軸に架かっている一番デカいやつ)をちょっと切り詰めて嵌め直してみた。そしたらこれもちゃんと再生できるじゃん! (カセットテープ取っといてよかった)。
でもたまにテープ巻き込んだり早送り巻き戻しのトルクが足りない時があるみたい。他のベルトも直さないとダメかな。
久しぶりにちゃんとした機材(カセットデッキ、アンプ、おっきいスピーカ)で聞くとカセットテープの音も悪くない(ラジカセやイヤホンで聞くのとはだいぶ違う)。カセットテープもデジタルへ変換しようと思った時まあったけど、別にこのままテープで聞いててもいいんじゃないかと思い始めている(変換大変だし)。
VHSテープもそうだけど磁気テープって意外と耐久性がある。もう何十年もたった録画や音楽がとりあえず再生できるんだから大したものだ。
ところで、今使ってるCD-RとかDVD-Rとかフラッシュメモリってどれくらい持つのかな? 昔安物のCD-Rはデータが消えちゃうとかいう噂もあったような...
とりあえず自分が生きている間は消えないでほしい。

F-104UAV

リビルド中のFIAT G.91と並行してもう1件プロジェクト開始。ハセガワ旧版F-104のキットを使ってUAV化します。もともとこのキットはMATCHBOXのF-104をリペイントしたときにデカール調達のため買ったもの(運よく中古品を見つけた)。したがってデカール以外はキット丸ごと残ったわけで、そのままジャンクにしておくのは勿体ないのでいつかは形にしようと思っていた。
なぜUAVかというとキットの出来が悪くてとても普通には組み立てられそうもないため。古いキットだから仕方ないが、出来はMATCHBOXよりひどいと思う(マッチが運河彫りならこっちは万里の長城の如き凸線モールド)。開口部は筒抜けなので脚扉を閉めようにも扉のパーツが全然合わない(涙)。そういうわけで全くの架空仕様でF-104UAVをでっち上げる。


胴体パーツ内側の図。前述の通り脚収納部は空っぽなので扉を閉めて飛行状態にする。主脚庫扉は全然合わないのでプラ板で裏打ちしたり隙間をパテで埋めたりで対処。前脚扉は紛失したようなのでプラ板で塞いだ。


エアインテークはあまりにざっくりした作りだったのでちょっと手を加えた。ダクトの胴体側を自作、ショックコーンは一旦胴体から切り離してダクト側に取り付けた。ここでちょっと気づいたんだけど、ダクトは胴体と離れているけどショックコーンは胴体に密着している。"あれっ?"と思ってミラージュIIIのインテークを確認したらこっちのショックコーンはダクト同様胴体から浮かしてある。この設計思想の差は何?


コクピットを作る必要は無いのでさっさと胴体を貼り合わせてキャノピーも乗せた。このキットのキャノピーパーツはなぜかフレームのモールドが内側にある。UAV化するには手間が省けていいけど普通に作るときにはちょっと不便ではなかろうか。キャノピー(の跡)にはUAVっぽくセンサやアンテナらしきものをペタペタと貼ってみた。それとカナード翼を付けるつもりなのでそのベースも用意。
何しろ思い付きで作っているのでこの先どうなるかは分からん(^_^)

上記の状況なのでG.91のリビルドは一時停滞中。
キャノピーは全面的に作り直さなければならないので木型を作成中。あとは分解時に破損した脚パーツを修復。主輪は回せる仕様なので、今回ガタつきが減るようちょっと加工。

実のところ来月には引っ越しを予定しているので多分この先作業は大幅にスローダウンする予定。

Rebuild G.91

大昔(多分高校生くらいの時)に作ったAIRFIXのFIAT G.91をリビルドすることにした。
昔のことなのであまり上手くできていないし、はじめは収納スペース拡張のため処分しようかと思っていた。で、ばらして捨てる前にとりあえず写真を撮ってみたんだけど、やっぱりG.91カッコいいやということでリビルド決定。

↑リビルド前の状態。一応凸モールドのラインは凹に彫り直してあるけどヘタクソだな。塗装も雑だしなぜかマーキングはデカールではなく塗装でデカールよりかなり小さく描き込んである(なんでこんなことしたのかな?)。

↑裏面。外側にパイロン増設してタンク(?)を移設、元からある内側のパイロンにはどっかから調達したロケット弾を搭載。今ではメンドクサイので止めたブレーキパイプも律義に再現。脚庫ドアはキットの分厚いのそのまま。
記録写真が撮れたところでバラします。

接着がいい加減なのか簡単にバラせた。この後さらに主翼パイロンと主脚もばらして胴体以外は全部元のパーツ状態に戻った。

リビルド作業の最初のステップはパーツの整形。水平/垂直尾翼は薄くなるよう削り倒す。主翼もジェット機っぽくエッジをシャープにする。脚庫カバーを薄く削るなどなど。キャノピーは一部割れていて再利用は難しいので、ジャンクから似たようなのを探すか、型を作ってヒートプレスで作るか思案中。キャノピーの作り直しは最初の組み立て時にも考えていて作りかけのキャノピー型がどっかに眠っているはず。
コクピットは真っ黒に塗って胡麻化しているので今回もそのまま。パイロットだけは塗装し直そうと思ってシンナー風呂に入浴中。

Movie Hours 4

最近VHSテープからDVD-Rへ移行が完了した映画あれこれ覚書。

"MACBETH"(マクベス)と"OTHELLO"(オセロ)。どちらもオーソンウェルズ主演のシェイクスピア作品の映画化。古い映画なんでモノクロなのだけど(画質もイマイチ)、話の内容がすごくて最後まで見入ってしまう。主人公が欲望に憑りつかれたり陥れられたりして破滅していく様をウェルズが熱演。芝居じみたセリフがいかにもシェイクスピア作品らしくて良い。ちなみに英語圏ではシェイクスピアは一般常識らしく、現代の作品でも普通に引用されたりしているので、知っておくとより楽しめるかもしれない。(自分的にはもう手遅れ。)

"The Hindenburg"(ヒンデンブルグ)。有名なツェッペリン飛行船ヒンデンブルグ号の事故を題材にした映画。巨大な飛行船が空を行くシーンがキレイ！一度こういう飛行船が飛んでいるところを見てみたい。とにかくツェッペリンは桁違いに大きいのだ。
事故のシーンではあの有名なニュースフィルムの映像がたぶんそのまま使用されている。事故では30人以上の人が亡くなっているが実は生存者はもっと多くて60人くらいいたらしい。映画では乗客が逃げやすいように船長が船尾を先に着地させるよう指示するシーンがある。結構沢山の人が助かっているのはそのおかげなのかな。
肝心のストーリーでは、飛行船を爆破しようとする反ナチの活動家と阻止しようとするドイツ軍人(実はナチスがあまり好きではない)との駆け引きが面白い。

"Raise The Titanic"(レイズ ザ タイタニック)。クライブカッスラーの同名小説の映画化。アメリカのミサイル防衛システムに絶対必要なエネルギー鉱石が沈没したタイタニックに積まれていたことが分かりそれを引き上げようとするお話。沈没地点の正確な推定から始まって潜水艇で捜索、引き揚げ作業と進んでいくわけだが、当然ソ連のスパイとかも絡んでくる。実は後で小説版も読んだけど、やっぱり原作の方が面白い(もう少しだけ話がややこしくなってる)。クライマックスはもちろんタイタニックの浮上シーン。訳あって予定より早く緊急浮上させるんだけど、海面からタイタニックが浮かび上がってくるシーンは迫力ある。これは大きなスクリーンで見るべきだ！
映画版の結末は原作小説とは違うのだけど、個人的には映画版の結末も良いと思う。

"Moby Dick"(白鯨)。グレゴリーペック主演の名作。子供のころにも一度TVで見ていて、白鯨が捕鯨船を沈めてしまうシーンが印象的だった。録画したのは社会人になってからで、その時会社の友人に"あれはカルトムービーだ"といわれたことがある。確かにエイハブ船長にはどこか狂気を感じるし、ラストの白鯨との戦いのシーンとか子供の頃これを見てよくトラウマにならなかったと思うほど。カルトかどうかはともかく子供が見るもんじゃないな。

"THE NAME OF THE ROSE"(薔薇の名前)。同名の小説の映画化。主演はショーンコネリー。中世のイタリアのある僧院で起きた連続怪死事件をショーンコネリー演じる修道士が弟子とともに調査する。ちょっとホームズ&ワトソン的な推理ものの展開だけどそこは中世、かなりドロドロ。もちろん異端審問官も登場、異端者と決めつけられたら火あぶりである。件の友人曰く"小説の方がずっと面白い"らしい。今更読む気は無いが...

"The Bridges at Toko-Ri"(トコリの橋)。朝鮮戦争を描いたちょっとは有名な映画。アメリカの戦争映画には珍しく主人公のパイロット(ウィリアムホールデン)は任務にあまり熱心ではなく、早く元の弁護士の仕事に戻りたいと思っている。しかも最後は不時着したうえ敵兵に囲まれ戦死してしまうという(あまり勇ましい最期ではないのが残念)アメリカの戦争映画では珍しい結末。映像的には本物の空母とジェット戦闘機(F9F)を使っているので迫力は十分。日本でのシーンもちょっとある(やっぱりなんか変だけど)。結末からするとこれは反戦映画なのかな？

"AIR AMERICA"(エアアメリカ)。こちらはベトナム戦争時代にラオスで活動していた(とされる)民間航空会社の話。主演はメルギブスンとロバートダウニーJr.(！)。この頃(1990年制作)はまだロバートダウニーJr.って新人だったのかな? アイアンマンの頃からしか知らないから見かけが若いんで驚いた。
ラオス国内で民間航空会社(エアアメリカ)を隠れ蓑にしてCIAの裏仕事や密輸なんかをやってるヤバイ会社の話。表向きは非戦闘地域だけどそこはベトナムとラオスの国境地帯なので事実上の戦闘地域、パイロットは命がけ。
とにかく飛行機が手荒に扱われる。登場するのはC-123っていう双発の輸送機とピラタスPC6(かな?)っていうセスナよりちょっと大きい目の単発の機体。墜落やら不時着やらで派手に飛行機をぶっ壊す。それにしてもPC6ってすごいや、ジャングルを切り開いただけの斜面(！)に着陸、離陸してしまう。ていうかパイロットがどうかしている。

"SOME LIKE IT HOT"(お熱いのがお好き)。誰でも知ってるマリリンモンローの映画。モノクロ映画だけどマリリンモンローが登場すると画面が華やかになる感じ。今見ても全然かわいいし、こういうコメディー映画は向いているんじゃないかな。いまだに人気があるのも納得。共演のジャックレモンとトニーカーティスの女装姿もこの映画の見どころ。どう見ても男なんだけど周りが全然気づかないのが面白い。

"Bugsy Malone"(ダウンタウン物語)。全キャスト子役俳優(中学生くらい？)で作ったミュージカルコメディ。内容としてはギャング(マフィア?)の抗争を舞台にしたドタバタ。子供なんで武器はいわゆる"パイ投げ"、そこに新兵器としてボール状のクリームを発射する銃が登場して抗争が激化するっていう...(^_^)
子役時代のジョディフォスターが準主役で出ているのがポイント。やはりほかの子役より断トツでキレイ(だけど最後には顔面にパイをくらう)。
もちろんミュージカルなので歌とダンスのシーンもたっぷりある。子役ながらみんな上手い。

これでまた少しVHSテープを処分できる。

GLADIATORs (5)

Gladiator組み立て最終フェーズ。
FAA迷彩にした旧版キット、ダークスレートグレイの代用にしたMr.カラー#56がどうもしっくりこないので#23で塗りなおした。

やっぱりこの方が馴染む。(ライト)スレートグレイ(の代用のRLM02)とも調和している感じでよろしい。それにしてもスレートグレイをRLM02の代替に指定していたAIRFIXの判断は偉大だ。
塗装が済んだので上翼の取り付けだがその前にデカール貼りを済ませておく。どちらのキットもデカールは良質。フィルムは薄いし余白もないし印刷の色ずれもなし。新版キットには細かい注意書きのデカールがいっぱいあったけど、説明図にきちんと図示されているので迷わず作業できた。

いよいよ上翼取り付け。まずは手のかかりそうな旧版。翼間支柱は取付穴も大きくガタも少なく意外とすんなり角度も決まる。前後を間違えないように取付穴の形状を変えてあるのも親切。問題は胴体支柱。前方支柱はもともと位置が後ろすぎていたので前へずらしておいたけど、仮組みしてみると支柱が長すぎる。新キットと比べると支柱の長さはほとんど同じなのだが、胴体側の取り付け位置が少し上過ぎるみたい。仕方ないので胴体側取付穴を下へずらすことにした。

↑工作中の図。前方の取付穴はプラ棒で埋め、後方の四角い穴はプラ材で埋めるのが面倒なのであとでパテで埋めることにした。上翼下面の取付穴もちょっとだけ外側に移した。

上翼はまず翼間支柱だけで取り付け、セメントが十分固まった後胴体支柱を付けた。

さすがに新版キットの方は特に問題なし。こちらも取付穴が大きくとってあり、しっかり固定できる。

上翼固定後、主脚柱を取り付けた。説明図には主脚柱やタイヤの取り付け角度が細かく指示されているけど、たぶんシャレでやってると思う。0.05mmまで読める物差しとか0.1度まで読める分度器とか普通の人は持ってません(^_^; ていうかイギリス人ならインチ目盛りだろ?

あとは細かいパーツを付けて終了。

↑新版キット。RAF仕様は旧キットのデカールを使用、ラウンデルと注意書き類は新キットのデカール。キャノピーは開状態の物を使用。パイロットはリラックスした姿勢なので出動前の待機状態といったところ。

三分割されてるエンジンカウルは上２枚は接着しないでエンジンが見えるようにした。キットにはエンジン始動用クランクハンドルもあったのでそれも付けた。


↑旧版キット。マーキングはマルタ島で防空任務に就いていたFAAのSea Gladiator。エンジン部にはコクピット暖房用の空気取り入れ口とカウル支持用ステーも追加。キャブレター用空気取り入れ口も省略されていたので自作。

キャノピーは新キットの閉状態の物を使用。胴体上下に識別灯(?)を追加。アレスティングフックは収納部は作ったけどフック本体は省略。陸上基地での運用だったからきっと取っ払ったに違いない。主翼の羽布張り表現も思ってたより上手くいった感じ。もう少しマイルドでもよかったかな?

おまけ。
今回も昔作ったMATCHBOXのGladiatorのメンテナンスを実施。

胴体銃の排莢シュート、識別灯、乗降用ステップを追加。

コクピット暖房用の空気取り入れ口とカウル支持用ステーを追加。

これでGladiatorが3機もそろってしまった。