Friendship Festival 2025, Yokota (3)

友好祭の写真フィルムカメラ編。

昨日写真屋さんで現像してもらったのだがチョッと問題発生。
4月にも現像してもらったお店だが今回CDに入れてもらったデータが約1.5Mピクセルしかなかった(前回は6Mだったのに...(; ;)
もちろん家に帰ってPCで読みだすまで分からなかったのでさっそくお店に問い合わせ。
なんでも6MだとCDに収まらない事例が発生して(何枚入れようとしたんだよ...)、システムを変更したそうな。今後は1.5Mピクセルのみで対応するとのこと。
さて困った。今回のように望遠で撮った写真をさらにトリミングしようにも1.5Mでは画面が荒くなって見れたもんじゃない。

仕方がないので手間はかかるが自分でフィルムをスキャンすることにした。
家には父が主にカラーコピー機として使っていたEPSONの古いプリンタ/スキャナ複合機がある。これには透過原稿ユニットが付いていてフィルムのスキャンが出来る。古い機種ならではの機能ですね(今の人はフィルム使わないから)。添付のユーティリティソフトも古いので今のPCでは使えないのだが、こんなこともあろうかと古いPCをキープしてあるのだ。

設定をいろいろ試した結果、2400dpiでスキャンして縦横が2:3になるよう端を切りそろえて約6.6Mピクセルのデータにすることにした。
スキャンはやっぱり時間が掛ったけど無事終了。

前置きが長くなったけど、以下フィルムカメラ写真。



デモフライト中のF-16。実は会場に着いて展示スペースに向かって歩いてるときにいきなり始まったので離陸シーンとかは撮れなかった。カメラをバッグから取り出す時間も無かったので始めのうちはスマフォで動画録ってました。
漸く隙を見つけてカメラを準備して(レンズも外してたので...)、撮れたのは数枚のみ。


C-130からのパラシュート降下デモ。2機ペアで実施。Flightrader24で追尾したら、離陸後一旦江の島上空まで飛んでから折り返してきてた。


地上展示のF-16。2機しかいないのはやはり淋しい。いつもだと複座型や兄弟分のF-2とかもいるんだけどなぁ...
空自はなんで展示引っ込めちゃったのかな? 事故が起きたT-4を出さないのは分かるが、他の機体も一斉に展示中止はひどい。
F-35楽しみだったんだけどな(きっとでっかいプラモみたいなヒコーキなんだろうな)

F-16の足元。何か怪しげな装置をぶら下げている。前脚ドアに着陸灯(?)が4つもついてる。そんなに要る?


恒例のUH-1によるレスキュー活動のデモ。


オスプレイもデモフライトしてくれました。最後はちゃんとお辞儀して去っていった。

バイバイまた来年! (いけるかな?)

Friendship Festival 2025, Yokota (2)

横田基地日米友好祭の写真その2

空自機が抜けた穴埋めなのかいろいろな特殊車両が展示されてました。


消防車。赤と白の塗り分けがカッコいい。


何の説明も出てなかったので分からんけど、アームの先にキャビンとノズルがあるので消防車の類なのかも。


これもなんだかよく分からない車両。通りがかった人が"なんだかサンダーバードだな..."とか言ってた。同意。


バギーみたいなやつ。


アメ車はよくわからないけどなんかカッコいいクーペ。リアエンジンとは珍しい。


C-130のプロペラブレード。リバースピッチにできるので、地上で後進することができる。
デモフライトの際、駐機スポットからバックで出てきてびっくり。


リアルバナナマン(^ ^)


翼の上を歩くのも昔からの伝統芸。


最後に当日の昼食はこれ。ハンバーガー+ポテトとバドワイザー。いくらだったかは知らない方が幸せ。
味はマイルドでおいしかった。

以上、デジカメ写真編でした。
フィルムは現像出来たらアップします。
動画は重くてアップできないので静止画をキャプチャしてアップするかも(期待するな)。

Friendship Festival 2025, Yokota (1)

昨日(05/18)、横田基地の日米友好祭に行ってきました。
お供のカメラはCanon AE-1pに100-300mmズーム、デジカメNikon E4100。さらに今回は動画も撮ってみようということでスマフォ(SHARP SHG05)でも撮影してます。

福生から転居してしまったので会場に着くまでちょっと時間が掛る。今回は拝島駅から歩くことにした。(中央線列車内のアナウンスでも牛浜駅は混雑するので拝島駅を利用してくださいと言ってた)
拝島駅到着は09:15。駅周辺は混雑してなくてラッキーと思ったのもつかの間、16号線に沿って拝島橋を五日市方面に渡りきったところまで行列。通常なら歩いて20分くらいの距離だけどゲートに入るまでに1時間半かかりました。(^ ^;

事前情報で空自の参加が見合わせになった(T-4墜落事故のため)のは知っていたけどそういう影響は微塵も感じられない。

以下当日のデジカメ写真、フィルムはまだ現像に出してない。



毎度おなじみのF-16は2機が地上展示、デモフライトに2機が参加。いつもなら3~4機地上展示があったような気がするが今年は少なめ。


こちらもいつもいるC-17。今年はC-5が来てなかったのでちょっと寂しい。
他にはC-130が6機も展示されてた(+デモフライト2機)。


P-8対潜哨戒機。


KC-135。これも常連さん。機首のラインが意外とカッコいい。
内部を見学できる機体ではそのための長蛇の列が発生していた。入場までに1時間半も並んでまた更に並ぶ気は無いので内部見学はパス。


海自の哨戒機(機種名失念)。海自からの参加は多分これ1機のみ。P-3CとかP-1は来てませんでした。


陸自のAH-1。機首の機関砲がガンナーやパイロットの頭の動きに合わせて動き回るのをデモしてました。
お客さんがいちいちリアクションしてるのが面白かった。
陸自からは他にUH-1とUH-2のヘリが参加で計3機。


オスプレイは地上展示1機の他、デモフライトもやってくれました。


フロート付きカブ。今年も登場。

空自機が不参加になってしまったせいか展示スペースがスカスカな感じがした。予定としてはF-35が来るはずだったのだが...
C-130が6機も展示されたのはその穴埋めなのかも。さらに車両の展示もいつもより多かった気がする。

... 長文になってきたので航空機以外の写真は次の投稿で。

Sakura 2025 Part 2

4/4のこと。前回投稿の写真のフィルム現像のため吉祥寺まで出るついでに井の頭公園へ。
まだまだ桜満開状態だったので少し写真撮ってきた。


前回撮影時(3/30)から5日経ってるけどほとんど変化はないみたい。

だいぶ若葉が出てきたみたいで緑が増えた。


平日だったはずだけどお花見客がかなりいた。


ボートもいっぱい出てる。いつも思うんだけどこんなに混雑してて事故とか起きないのかな?

カメラはいつものデジカメ ニコンE4100だけどSDカードを交換したついでに高画質モード(画素数は4Mのまま)にしてみた。ファイルサイズは2倍くらいになったけどこうして縮小してしまうとあまり差が分からない。望遠(デジタルズーム)にすると効果があるかも。

Sakura 2025

東京の桜も開花したとのニュースが流れたので、3/30に久しぶりにフィルムで撮影してみた。
カメラはニコンFE2、レンズは50mmF1.8、フィルムはKodak Gold 200。

まずは神田川沿いの桜並木。




こちらは高井戸公園。



再び神田川。


そして井の頭公園。




今回も現像とプリントの他、CD-Rにも焼いてもらった。福生にいたときと同じチェーン店だったけど、こちらでは約6Mピクセルでデータ化してくれた(前の店では約2Mピクセル)。したがって画質的にはいい感じである。
撮影は絞り優先オートで。周囲が暗いと桜の花が白くつぶれてしまうことがある。まだまだ未熟者(^ ^;