続・ワイヤーロープ

9月20日（日）

シルバーウィーク2日目♪

昨日の作業の続きです～～（m｀∀´）m


昨日積層したFRP。
ガッツリ硬化しています。


FRPを積層し過ぎたところをディスクグラインダーで研磨。
積層したところがリアバンパーに干渉（＝隙間が無くならない）してしまうからね。


スポイラー側の完成。
ワイヤーロープのヒゲが8本生えました。（笑）


続いて、リアバンパー側の加工です。


昨日マーキングしたライン（スポイラーとの境い目）から一定距離のところをマーキングし、ドリルで穴を空ける。


8ヶ所穴を空けたら、その穴にワイヤーロープを差し込みスポイラーを取り付け。


スポイラーを取り付けた状態でリアバンパーを取り外す。
久々にリアバンパーを取り外したら、砂利がたくさん出てきた・・・。（汗）


取り外したリアバンパーをひっくり返します。
リアバンパー裏側からワイヤーロープが8本出ているのが確認できますね。


リアバンパー裏側からワイヤーロープが出ているところをズ～ムアップ。


ダミーのワイヤーロープと共にスリーブをかしめる。
このとき、ワイヤーロープを引っ張りながらかしめます。
そうしないと、スポイラーとリアバンパーの隙間が無くならないからね。

ちなみに、なぜにダミーのワイヤーロープを共にかしめるのかというと、
スリーブが2本のワイヤーロープを共にかしめる仕様だからです。


以上で作業完了！！(｀・ω・´)クワッ
バッチリ隙間が無くなりました♪

スリーブはアルミ製なので、逆方向にかしめると簡単に取り外すことができ、しかも再利用できます。
今回のワイヤーロープとスリーブを使ったフィッティング。
なかなか良いアイデアだったと自己満足しております～～（m｀∀´）m


本日の締めは、ユーキくん＆KAZUさんとプチオフ♪


こんなものを入手しちゃいました。(￣＾￣)v

フーガ後期型標準装備LEDテールライトでっす。

パッと見、前期型と似たようなデザインですが、LED一つ一つのリフレクター形状は、前期型のそれとはかなり異なりますな。
リフレクターを一つ一つ解体しての流用は、前期型より難しそうです。

明日は仕事だ～～（m´Д｀）m