4/11 ビアンキチューブラー化計画

暫定的にフロントＧＬ330チューブラーで稼動していたビアンキくん。
川越ライドの時にフロントは新品タイヤになっている。
今回リアもチューブラー化。
そう、、遊んでるＧＰ4にスプロケ換装である。

フロント　ビットリアコンペティションストラーダ。
リア　コルサＣＸエリート。

車重も若干軽くなったかな？

で、、乗り味は・・・・・

１０年ものの古くてごちごちのパナレーサータイヤから両輪チューブラーである。
劇的変化。
転がり抵抗は何割減なのだろう。進む進む。
乗り心地は最高である。
この、、鉄フレーム+チューブラーの乗り味がここにのこされている。
クラインくんもアルミ。ＧＴもアルミ。か、、