リアドアチューニング

サウンドプロからあがってきたシャトル。

明らかに低音～中音域の締まりと鳴りがチガウ。

デッドニングと同等かそれ以上の効果てきめん。バッフルスタビライザーは

オススメである。スピーカー交換+デッドニング→の、お次はこれ。かな。

 

さて、、、ゴキゲンのサウンドドライブ。で、、、時間があるので、、、

オートバックス。へ。

次なる課題の、、、リアドア施工。

このあたりなら、、、サウンドプロよりもさくっと、オートバックスでいい。

ストリームのフロントドアスピーカー交換+デッドニングはオートバックスだった。

効果は大満足。デッドニングは1まんえんほどのキットだが、その効果は抜群だった。

しかし、オートバックスはその店舗によってオーディオに強い弱いがかなり差がある。のだ。

北浦和は秀逸だった。オーディオはもちろん強かったし、傷修復も頼んだことがある。

コダワリのテックは、、、なんと、、、満足しないとやり直していた。、、、、、

おかげで、、、たっぷり待たされたが・・・・・・

感服するばかりだった。

***

今回は

別の店舗。ここは、、毎年カーオーディオのコンテスト、お祭りみたいなのに参加する

常連店舗らしく、、、、品ぞろえも北浦和以上かもしれない。明らかにオーディオ系

得意とする店舗である。トロフィー多数・・・・・

担当はしかし、、、ショシンシャマークをつけたNくん。

スピーカーとデッドニングキットをきめてさっそく翌週の施工予約！

しかし、、、Honda車だと、いろいろ制約があったりする、。そのあたりをこと細かく

確認、、PC検索するNくん。。。

ういういしい。こちとらも、、別に急いでいるわけではないので、、じっくり詰めてもらった。

 

リアドアのスピーカー交換とデッドニング。

正直、、、そんなに音響システムに影響はあるか？？

かなり疑問ではあった。今はほぼ、、、フロント中心である。

ヘタにセンターに定位させると、、、、あからさまに音質がデッドになり、

リアの弱さが浮き出てしまう。フロントのみ。にすると、、それはそれで、少し立体感に欠ける、、、

ような、、気もする。

まあ、、、、、もともとついている純正品なんて、、オーディオ的にはまったくもって、、、なんだな。

今回、、、それを再認識することになる。

たかが、、、、1万円以下の、、カロッツエリア。７,８、千円で買える最低ラインのスピーカー。

で、、ある。が、、、そのオトナリ（音鳴り）はなかなかだ。リアなら、、、これで十分かも。

デッドニング効果も、、、やはりおおきい。

 

********

 

さて、、、できあがり、納車引取り。

乗りこんで、、、とりあえず、、リアのみで鳴らしてみる。

お、、、てきめんに、、いい音。締まっているし、、鳴ってる感がある。

純正とは、格段に音がチガウ。し、、デッドニングで締まっている。

まあ、、、フロントとちがってパワーは全くない。が。

Nくんに、、「いいね、👍」と。。やはりちがう、よ。

彼もウレしそう。

さて、、、、、、

それでは、、、、、、

フロントに火をいれ、、、、センターにもってくる。。。。。

鳴り響く、、、藤井風。

最新のCD。音質もGood！

あ、、、、、な、なんだ、、この定位、、音場。ひろがり。

Nくんもびっくり。オートバックス音響担当としては耳もそれなりに肥えているハず。

でも、Blamはあんまりきいたことないかもね、、、、

アンプを介したBlamの音響と、、リアの音場。げ、、すげ～～～いいじゃん、、、、

自分でもびっくりするほどの、、、臨場感が、、、、、

 

う、、うわ！！、、、

こ、これは、、、、、！！！

何時間でものってられますね～～～～～と、、Nくん。

 

カレをして、、、この瞬間

感動せしめ　　ましたな。

ふふふ、、、、

 

お次はサブウーファーじゃー、、、、！