菜園便り

トマトが赤く熟していました。

桃子ちゃんの熟して赤い実は、フルーツトマトの名に負けずに甘かったのです。
この調子でどんどん赤くなって欲しい。

麗夏は、大きくなるのに手間取っているのか、赤くなるのが遅いように思います。
実は次々と生っているので心配はしません。

庭のプランターのトマトの方が菜園のトマトよりも大きく育っています。ちゃんと実も生り始めました。２株植えてあって、写真のトマトは麗夏で、もうひとつはアイコだったみたい。
どうしてこの２品種が余っていたのか・・・
菜園でも麗夏の列に１株だけアイコが植わっていたりするし。
もっとちゃんと管理しなければ。

アイコが鈴生り状態です。
先のほうの小さかった実も大きくなってきて、後は熟すのを待つだけになっています。
早く赤くなって欲しい。

白ゴーヤに花が咲き始めましたが、雄花ばかりなのです。
当然の事ながら、雌花が咲いてくれないと実は生りません。

サイドカー

以前から俺のハーレーにサイドカーを付ける計画が有ったのですが、遂に頓挫してしまいました。
理由は、最近法律が変わって、新しい型式の輸入車は、構造変更の際にブレーキの制動テストを陸運事務所の指定する場所でやり直さなあかんようになったからなのです。人を雇ってバイクと共に東京まで行ってもらってテストを受けるなんて費用がかかりすぎます。ただでさえ安月給やのに。色々、ショップの人も手を尽くしてくれたようですが、いつになったらそんなことをせずに出来るようになるのか目処が立たないというのです。

で、中古車を探し始めたのですが、手元のお金で買えるような安いサイドカーは、中々見つかりません。玉数の多いハーレーのサイドカーは、結構お値段の張る物ばかり。
やっと見つけたのが、カワサキの91’ゼファー７５０＆サイドカー。検切れで９０万ちょっとする。見積もりをしてもらうと岡崎の本社の倉庫に有るということで輸送費やら検査代を足したら１０６万程になりました。

俺のハーレーにサイドカーを新しく付けるよりも安上がりで、１年前にボディも新しくブラックに塗りなおしてあるらしい。写真では、とても綺麗に写っています。現車にはミニカウルも付いている。

現物を見てないし単車の年式が気になるけど、とりあえず取り寄せてもらう事にしました。
カー側のブレーキとかは付いているのだろうか。
不安いっぱいではあるが、入門用としては手頃なお値段だと思う。