（ 06/28 撮影 ）
「北海道新幹線のレールが、来るぞ!!」とメールをもらう．．．。北海道新幹線の札幌延伸で使用
されるレールのようだが、普段は製鉄所で製造されたレールを２５ｍごとに切断したレールを
輸送し、敷設の際に現場で接合しているが、今回は１５０ｍの“ロングレール”を専用列車で輸送
することで溶接箇所が少なくなり、工期が短縮にもなることなどもあって全国初となる輸送．．．
この４月から“ロングレール”の輸送は始まり、今回は２回目．．．。製鉄所のある北九州市（黒
崎駅）から１５０ｍの“ロングレール”を積み込んだチキ5500形専用列車は山陽本線、東海道本
線、東北本線、青函トンネルと４日間かけて走り抜け北海道に上陸するという。さて、どこで
どうカメラに収めるか悩みながら３分ほど停車するという大沼駅で待機した。ゆっくりと駅構
内に入る９両編成の専用列車、積み込まれた２８本の“ロングレール”はカーブに差し掛かって
も何の問題もなさそう。この後も何回か輸送されてくるようだ。次はどこで待機しようかな．．
（ ※ 小さな写真３枚は左クリックで拡大する。）
