鉄分補給も、、、

オートバイに乗ってばかりではなく、もう４０年くらいはやっている鉄ちゃんでもある。それゆえ、こういうのを見ると、萌え～！！なのである。横須賀なので、米海軍の施設は多い。これも、その関連施設へとつながる、いやつながっていた線路。昔は、国鉄の田浦駅近くから、ずっとつながってい道路上にも、線路が走っていた。今は、こういう「線路跡」になってはいるのだが。それで、鉄ちゃんが気になったのは、見ての通りの「線路の平面交差」で、それが２か所で一気に見られる場所なのである。話は違うが、この角度から見るＸＴＺ、タンク・シュラウドの膨らみが、とってもいいな！

戦艦三笠。

これも懐かしい「記念館三笠」。日露戦争の決着を付けたともいわれる、東郷平八郎率いる日本艦隊の旗艦である。もう随分前から、地面に埋められている、博物館のようなもの。この直ぐ脇から、猿島行きの遊覧船が出る。なかなかの人気で、列は長かったな。排水量１５，０００トン、全長１２２ｍというサイズだから、大きいな。今のイージス艦が１万トン、１５５ｍだから。主砲は、３０センチ連装砲が２基だから、当時としては凄かったはず。ちなみに、大和は４７センチだけど。

三浦半島へツーリング。

天気も良いとの予報で、久しぶりに南へのツーリングへ。２００キロほど、下道をライドしてきた。目的は、美味しい魚の天丼と決めていたのだが、スタートが遅くて、とっても混む時間帯になりそう。それで、急遽変更で、懐かしい景色を巡ることにした。１６号を南下して、金沢八景の平潟湾から、海沿いを。昔は、ひどく濁った色だった水が、今は澄んで底が見える。ランニングで走った夏島あたり。走水から見る横須賀の街。

このライトカバーは、絶妙な厚みだね。

こういう風に、横から見ると、ＸＴＺのライトカバーの全体とのバランスが、実に絶妙なのである。というのは、レースにも使う同じヤマハ車ＷＲ２５０では、ずっと薄いタイプで、スタイリッシュだが、当然「光量」はまったく足りない。それで、ハロゲン球やＬＥＤ球が入るサイズにすると、厚みがある「モッサリ」した感じになる。そこで、新しく出たカワサキＫＬＸ２３０のモノと比較すると、あちらはえらく厚くて、とてもスタイリッシュとはいえない。ライトの配光に配慮したと聞くが、オリジナルが同じハロゲン球使用でも、ＸＴＺは５０％薄くてバランスがいい！　あっ、ＸＴＺは小型のＬＥＤ球を入れて、とっても明るいな。