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子供の人口、割合とも過去最低を更新!

2009年05月05日 | 社会
      

  

         
         






 「こどもの日」を前に総務省が4日付で発表した15歳未満の子供の推計人口(4月1日現在)は、前年より11万人減の1714万人と、82年から28年連続で減少した。

総人口(1億2760万人)に占める割合も前年より0.1ポイント低い13.4%と75年から35年連続下がっており、人口、割合とも過去最低を更新した。
ただ0~2歳の幼児人口は増加に転じた。




 男女別では男子878万人、女子835万人。3歳刻みの年齢階層でみると、12~14歳の中学生が360万人と最も多く、3~5歳の323万人まで年齢が低いほど減少する傾向にある。

0~2歳は前年より4万人多い328万人。近年までの景気回復で「団塊ジュニア」らの結婚が増え、出生数が増えたのが要因とみられる。



 県人口に占める子供の割合を都道府県別でみると

最も高いのは沖縄の17.9%で、
滋賀15.1%▽
愛知14.7%▽
佐賀14.4%--などが上位となった。

最も低いのは秋田の11.5%で、
東京11.8%▽
北海道12.2%▽
高知12.3%--
が続いた。


主な国々と比べても、

インド(35.3%=01年)▽
米国(20.2%=07年)▽
ドイツ(13.9%=06年)--など

を下回り、日本は世界的に最も低い水準にある。




子供人口:28年連続減少、1714万人 割合も過去最低
毎日jp(毎日新聞)





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子ども人口、過去最低の1714万人 総務省 
国際ニュース AFPBB News

統計トピックスNo.39-我が国のこどもの数 -「こどもの日」にちなんで-
統計局ホームページ-総務省



       







                







                      確かに、少ないみたい。       













                    



                      



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渋滞を回避しようとして大渋滞?!

2009年05月05日 | 生活情報
      

  

         
         






  大型連休を故郷や行楽地などで過ごした人たちのUターンラッシュが4日始まった。

高速道路は、ETC(自動料金収受システム)搭載車を対象にした“1000円料金制”の影響で、帰りも各地で大渋滞が発生し、各サービスエリア(SA)で一息つく家族連れはみな疲弊した様子だった。

 一方、新型インフルエンザ(豚インフルエンザ)で連日緊張が続く成田空港も、海外からの帰国組でごった返した。



 日本道路交通情報センターによると、上り線の混雑は4日午後から始まった。

上信越道では午後7時過ぎに
藤岡ジャンクション(群馬県)を先頭に45キロ、
東北道では同6時に矢板インター(栃木県)を先頭に43キロ、
九州自動車道では同8時前に広川インター(福岡県)を先頭に41キロ
の渋滞を記録した。

 関越道上りの高坂SA(埼玉県東松山市)は午後4時過ぎから込み始め、330台の駐車スペースは、群馬県や長野県などから戻る車で約7割が埋まった。

2日から長野県小諸市の実家に帰省していた川崎市の会社員高橋馨さん(42)は、大型連休に合わせてETCを装着したといい、「料金が安くなってありがたいが、1時間で帰れるところを2時間かかった」とぐったり。

 常磐自動車道上りの守谷SA(茨城県守谷市)で休憩していた東京都江戸川区のタクシー運転手津島賢一さん(60)は、家族と日帰りで同県つくば市の妻の実家を訪れた。「料金値下げもあって高速道を利用したが、予想以上に渋滞していた」という。

また仕事が始まるが、「仕事でタクシーに客を乗せる際、客が新型インフルエンザに感染していないか気がかりだ」と疲れた様子で話した。

 日本道路交通情報センターでは、各高速道路上り線の渋滞のピークは4日夜と5日夜になると見込んでいる。

≪中略≫

 成田空港会社によると、同空港では、約4万6000人が帰国する6日に帰国ラッシュのピークを迎える。

 空や道路でのUターンラッシュが始まる一方で、鉄道ではまだラッシュを迎えていない。

 東京駅の新幹線ホームには、大きなバッグや土産物を持った行楽地帰りの乗客が次々と降り立ったが、JR東日本などによると、混雑ぶりは普段の休日と同程度か少ないという。同駅の男性駅員は、「ETCの割引が導入され、お客さんは自動車に流れたのでしょうか……」と、いささか悔しそうな表情だった。

 同社などによると、新幹線は、5日から6日にかけての利用が多いと見込まれている。




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