２０２１年のＧＷの直前に、東京都にコロナの緊急事態宣言がまたでた。神奈川・埼玉・千葉の都内に隣接する地域には蔓延防止対策がだされている。外出の自粛、我慢のＧＷが叫ばれているが、ひとりで車ででかけ、日中は単独で山の中の林道をバイクで走り、夜は車中泊をするならば、コロナに感染する確率はほぼないと思う。コロナをうつすこともだ。そこで茨城・福島にソロで林道トランポ・ツーリングにゆくことにした。
４月２９日。木曜日の夜にバイクを車に積み込んで出発した。栃木県の道の駅『きつれがわ』で車中泊をする。道の駅についたのは21時で、夜はもつ煮とサバの竜田揚げ、行者ニンニクのおひたしで一杯である。
２日目。４月３０日の朝。５時半に大声で話をしている声で目がさめた。若者かと思ったら、静岡ナンバーのじいさん、ばあさんで、ミニバンで車中泊をしている人だ。車の後ろにテーブルをだして炊飯器で米をたいている。ばあさんの声が大きい。耳が遠いようだ。彼らは夜は静かにしていたから油断をしてしまった。
カップめんの朝食をとり、車内を整理して出発する。
今回のツーリングの相棒はセローである。セローはＤＲ６５０にくらべて軽いので、トランポへの積載も楽だった。
国道４６１号線で東の大子にゆき、国道１１８号線で北上して福島県の道の駅はなわについた。この日は平日なので道の駅は空いていた。
道の駅のいちばん端に車をとめて、北茨城市の花園神社周辺の林道にむかう。気温は１５℃だ。走りだすと涼しい。バイクを引き出していると暑かったので、薄着をして出てしまった。
花園神社にゆきたいが、道をまちがえてしまい、県道２２号線（北茨城大子線）の『ブラトーさとみ』という里見町の施設のまわりを迷走してしまう。枝垂れ桜は釣り堀の前にたっていたが、ぐるりと回ってまたここにもどってきてしまった。
県道１１１号線（高萩塙線）を北上する。大金田林道だと思って、七ツ滝柳沢林道に入ったのは、走り出してから２時間もたった１１時だった。林道は出だしから急坂がつづく。ＤＲだったら行かないほどの激坂で、一度とまって斜度を見定め、寒いのでカッパを着てまた走りだす。この林道は道がちがうのではないかと疑ったが、誰かが１台だけ走った跡があるのと、軽いセローなのですすんだ。
ゆっくりと慎重にすすむと峠にでたが、通行止めの看板がでていた。しかし完全には閉鎖されていなくて、左が開いている。路面にタイヤの跡をのこしているバイクは先にすすんでいた。
案内看板で七ツ滝柳沢林道と確認できたので、いけるところまですすんでみることにする。
路面は安定している。
しかし雨水が道路をけずったところがあらわれた。
道路は深く掘れて荒れてくる。でもセローならこのくらいは走ってゆけた。ＤＲでは引き返しである。車はもちろん走行できない。
上の場面は右の部分をすすみ、奥で左にわたって乗り切った。
やがて難所にでた。
バイクからおりて、押しもまじえてガレ場を２・３ヵ所こえてゆく。寒かったのが暑くなってくる。通行止めだったのだから、素直にやめればよかったと後悔したりした。
やがて花園神社の奥社についた。私は上の画像の通行止めの奥からやってきたのである。
花園神社の奥社の鳥居。
鳥居の前からやってきた方向を見る。
ここは七ツ滝とよばれる土地で滝のような渓流がながれていた。
山を下って花園神社に到着した。七ツ滝柳沢林道８、３キロを走破したのだ。ここがセローでの初林道となった。
花園神社の駐車場から奥社までは通行止めになっていて、徒歩のみ可と看板に書かれていた。
駐車場から花園神社にあるいてゆく。
花園神社に参拝する。大杉や高野槙のご神木にかこまれた神社だ。
神社におまいりしたあとで花園林道に入る。
林の中を上ってゆく。
２キロで二股があり右の大金田林道にすすむ。道幅は狭くなった。
分岐から１キロほどで通行止めになっていた。今回は素直に引き返すことにする。通行止めの先に無理にすすんでも、よいことはないとわかったからだ。バイクを押し引きしてＵターンするが、ここでもセローの軽さが光る。ハンドルの切れ角が大きいのもよい。ＤＲよりもあつかいが断然楽で、林道はセローだよと思うのだった。
二股に引き返してゆく。
分岐点にもどってきた。右が通行止めだった大金田林道で、左に林道の入口がある。大金田にむかう道だ。
しかしこの道はすぐに通行止めとなってしまった。立入り禁止である。これで花園神社周辺の林道探索は終了した。数年前の台風の影響で、全国的に林道が寸断されているが、ここも同様にようだ。
花園神社にもどってゆく。私が路面につけた、タイヤの跡が見ながら走るのは気分がよかった。
ここで茨城ナンバーのランクル・プラドとすれちがった。年配のドライバーが、この道はぬけられるかと聞くので、この先に二股があり、右は３キロで通行止め、左はすぐに立ち入り禁止と教えた。しかしプラドの車幅は道幅とほぼ同じだから、よくここに来るなと思う。ジムニーくらいでないと不安で入ってこれないと思うのだが、林道を走りなれたドライバーは、感覚がちがうのだろうか。２０１０年にこの付近の林道をはしった記録は『こちらをどうぞ
』。
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清里の牧場近くの林道(獣道？)にTTRで行った時はどんどん先に進んでしまい、後悔したことがありました。道が深いＶ字型の切れ込み状になり、戻るに戻れなくなってしまいました。
それから危うげなところは先に自分の足で歩くようになりました。マウンテンバイクならなんとでもなるのですが…。
記事を拝見していると、またオフ車に乗りたくなってしまいます。
私も道路が崩壊していると、バイクをおりて歩いて先を見にゆきます。とんでもないところで行き詰まると、バイクのＵターンに四苦八苦してしまいますから。
オフロードを走るのは、冒険のような要素があってとても魅力的です。それでやめられません。