燃費12.30

37854mileにて30.8L給油
(37854-37787)÷30.8=2.18mile/L
1mile=1.6kmのため
2.2mile/L×1.6=3.52km/L
まずまず

タイヤチェーン着脱練習

雪道走行に備え、タイヤチェーンの着脱練習を行った。

車検整備終了時、お世話になっているスカイオートM氏よりの注意点。
・左右は無いが、裏表がある
これを守らないと、タイヤ自身を傷つけてしまうとのこと。

時間を計測しながら、取り付け開始
１．チェーンを広げ裏表を確認

（結構重いし、大きい。まあ、37インチのタイヤであればこんなものか・・・）

２．タイヤ前方に敷設

３．いったん走行し、チェーンに乗り上げた後、タイヤに巻きつける。
４．外側を付属のバンドで固定して終了。

初取り付けで15分。取り外しは3分。
乗り上げる位置は、好みがあるだろうが、HUMMERの場合ボンネットが全開するし、タイヤ前方が後方に比べクリアランスが大きいので、それを考慮した位置に乗り上げるのが良い。（写真よりもっと前方に乗り上げたほうがやりやすかった）

記憶していたより、簡単。次は本番だ。

燃費12.28

37787mileにて80.0L給油
(37787-37639)÷80.0=1.85mile/L
1mile=1.6kmのため
1.9mile/L×1.6=3.04km/L
ギリギリ3.0km/Lクリア＾＾；

車検終了 正規HUMMERオーナーへ？！

昨日、車検整備が終了したとの連絡があり、受け取りに行った。

1年点検整備＋整備に伴う交換部品＋各種税金＋リサイクル料
総計28万円なり。
ロア側ボールジョイント×4輪＋アイドラアーム交換と聞いた時点で、今回の車検は高く付くなと予想していた。交換部品代だけで10万近くするので、来年以降は低予算でいけるか！？
（参考までに、帰りのガソリンスタンドに張ってあったポスターによると、トヨタアルファードの車検は、点検・整備・諸費用合わせて14万円とのこと）

車検整備の内容と感想を記録する
1年点検整備
エンジン・ブレーキ・ハンドル・ミッション・サスペンション・灯火、各点検・分解・整備
記録してしまえば、この程度だが、実際帰宅のため走行すると、良い意味で運転感覚が変っていることに気が付く。
ハンドル及びブレーキは以前あった「遊び」が少なくり、オートマオイルを補充していただいたおかげで、シフトアップ時の違和感が無くなった。
また、全体的に走行ノイズが小さくなったような気がするが、これは気のせいかもしれない。

とにもかくにも、これで「正規HUMMERオーナー」になることができた。
自分ルールで、「納車・トラブル・車検」を一通り経験して、初めて正規オーナーになれると決めていた。
しかし、しがないサラリーマンにとっての、長く・つらく・楽しいHUMMERライフは、まだ始まったばかりなのだ。

年越しはラボランドで

ここ数年、変った年越しばかり。

去年は「ディズニーランドカウントダウンパーティー」に参加。
　あれは寒かった・・・。もう行かない。
その前は自宅で映画三昧。（自分にとっては変った年越し）

今年は、「初心に帰った年越し」をすることにした。
ラボランドで紅白歌合戦、年越しそば、餅つき・・・。
久しぶりの友人にも会えるし、例年より雪が多めとのこと。今から楽しみだ。

そのためにもチェーン着脱練習したい、早く愛車が帰ってこないかな。