ミリタリーテールランプ換装@HUMMER H1

ミリタリーテールランプの換装作業を開始した。

作業に先立ち、国内の保安基準についてスカイオートさんにご教授頂く。
一番の問題は、テールウィンカーの様子。
ただ、具体的な対応策等は、特に決まった物がないとの回答。

よって、いろいろと調べて見ると、
あっという間に先駆者を発見、しかも分解手順まで記載されている。
九州のロドリゲスさんに感謝。

上記を参考に、早速、保安基準向け改良作業を開始。
中央部のブラックアウトライトカバーを撤去。

ここで、問題発生。
ロドリゲスさんのテールランプでは、赤いカバーと黒のスリットがバラバラになるようだが、
今回のテールランプは一体型になっている（下記画像）。

よって、これを撤去すると、テールランプ内部まで筒抜けになってしまう。
ここにはめ込む部材が必要となる。
加工のしやすさから言えば、透明のアクリル板をはめ込むのが良いだろうと想像。
これを調達しなければならない。

また、12V用のバルブ等も調達する必要がある。
しばらく楽しめそうだ・・・。

ゴミ箱を改良

嫁さんが、家の外にゴミ収集箱を設置した。
あんまりにも普通のゴミ箱だったため、
ちょっと塗装してみた。
→
塗装前→塗装後

塗装の乗りが悪く、手間がかかった割には、
嫁さんへのウケは少なめだった。
まだまだ修行が足りない・・・。

ミリタリーテールランプ@HUMMER H1分解

先日入手したミリタリーテールランプの内部及び配線状況を確認した。

このミリタリーテールランプは以前換装した
フロントウィンカーと同様のアルミ製の物。

ブラックアウト用の光源にLED及び赤色有機ELが採用されているのに気付く。
スモールとブレーキの光源は電球のまま。

配線確認後、ためしに12Vを投入してみるが、予想通り、24V仕様のため、
（LEDと有機ELパーツの裏に28VDCと記載有り）
電球はほんのり明るくなる程度、LEDは点灯すらしないが、赤色有機ELは点灯した。

いずれにせよ、HUMMER H1は12Vのため、すべて交換が必要。

また、千葉のT氏より、ミリタリーテールランプ用ハウジングを譲っていただいた。
仮組み確認し特に問題無し。

今後は、塗装及び電球の調達、国内交通法規の調査、そしてそれに対する対応策を施工していく予定。

HUMVEE DATA PLATE入手

HUMVEE DATA PLATEを入手。

入手先は先日と同様にebayより。

記載内容は、我が家のHUMMER H1と少し違うが、
雰囲気は十分に楽しめる。
車内に設置するか、ガレージに飾るか悩むところ。
（2枚入札すれば良かったといまさら後悔）

送料込みで、野口さん2枚以下。自己満足度上々。

燃費2011.11.13

56383mileにて35.40L給油　市街
(56383-56319)÷35.40=1.81mile/L
1mile=1.6kmのため
1.8mile/L×1.6=2.9km/L
ギャ～!?明日からは控えめな運転を心掛ける・・・。