ジブリ美術館散策

かなり久しぶりの休日。
本来であれば、休息と、自分の趣味に没頭したい所だが、
日頃ほったらかしている家族のために、
「ジブリ美術館」という所を散策してきた。

「三鷹の森～』となっているため、
うっそうとした森の中に美術館が有るのかと想像していたら、
「井の頭公園」の脇に突然美術館が設置されていた。
この公園は、当方がまだ小学生の頃自転車で遊びに来ていた公園で、訪れるのは、20数年ぶり。

館内は撮影禁止のため、外から記録写真を撮影。

内容はと言うと、展示作品に偏りが有り、
子供や女性は楽しめる内容だが、
贔屓作品の展示がほとんど無かった当方としては、物足りないまま散策は終了した。
総括としては、「ジブリ美術館」であり、「宮崎駿博物館」では無いという事か・・・。

体力的には平日と変わらない位消耗したが、
家族サービス出来たので、良しとする。
「来週からは、日曜日は休むようにしよう」と職場で宣言されていたため、これに期待。

燃費2011.09.13

56193mileにて51.89L給油　市街・高速
(56193-56053)÷51.89=2.70mile/L
1mile=1.6kmのため
2.7mile/L×1.6=4.3km/L
まずまず・・・

パワステ不調

パワーステアリング（パワステ）の調子が悪くなった。
常時という訳ではないが、時々、ハンドルが重くなってしまう。

この、時々というのがくせ者で、
普通に運転していて、突然ハンドルが重くなると、
「どきっ」としてしまううえ、
微妙なすれ違いのタイミングの際に発生してしまうと、接触事故の元となってしまう。

とりあえず、フロント廻りにグリスを普段より多めに注入し、
その後、スカイオートM氏に状況を報告。

パワステ用の、ハイドロブースター（油圧増幅器）が疑わしく、
突然故障し、動かなくなるという事は少なく、じわじわ悪くなるとの事。

いずれにせよ、自分で修理は出来ないため、
早急にスカイオートさんへ持ち込まなければならない。

さて、この忙しい中、どうやって時間を捻出しよう・・・。

（写真と記録は関係無し）

バッテリーキルスイッチ導入

先日より発生しているバッテリー上がりのため、
Jimnyの運用に支障を来していると、嫁さんから報告があった。

暗電流の再測定と、原因究明を行うには、
まとまった時間が必要だが、その時間が取れそうもないため、
当面の対策として、バッテリーキルスイッチを導入する事とした。

これは、車を使用しない期間、頭のネジを緩める事により、
車体内の電流を遮断する事が出来、バッテリーの消耗を防ぐ事が出来る。
費用も1000円以下とコストパフォーマンスも良い。

車を使用するたびに、ボンネットを開けたり締めたりしなければならないが、
「昔のフェラーリやカウンタックに乗っている人たちは、みんなやっている」
という、無茶苦茶な言い訳を行い、納得して頂いた。

一週間程様子を見たが、効果は上々。
今月中には、原因究明を行いたいが、時間が取れるかどうか・・・。