メーター電球交換@HUMMER H1

先日開封し点検したメーターの電球をLEDへ換装した。

メータープラスチックの劣化原因は、経年が大きいと予想するが、
電球が発生する熱も影響が大きいと予想したためだ。

当該メーターの電球は「T10」を使用している。
できるだけ、現在の色味をそのままにしたいことから、アンバー色を選択し購入。
写真左：交換前　写真右：交換後

交換したのがわからない。狙い通り。

同様に、燃料計と水温計の電球も交換。
電気容量も、一個辺り５Wから0.5W程度へ低下（通販サイト表示スペックでは）。

今後、耐久性を確認していく。

オイルプレッシャーゲージバックライト修理@HUMMER H1

運転手本人と同様にHUMMER H1も老化との闘いが始まっている。

少し前、オイルプレッシャーゲージのバックライトが点灯していないことに気が付く。

玉切れか、接触不良のどちらかだろうと思い、とりあえずパネルを開封してみた。
すると、予想を裏切り、バックライトの玉自体が失われてしまっている。

どうやら、自分の発生する熱により、プラスチック部分が劣化し、
玉を支えきれずに割れてしまった模様。

足元に落ちていた記憶が無いため、ハンドル下のパネルを外して捜索し、発見。

確かに、球の周りにも焦げが発生している。

元通りにはできたが、支持点が消失してしまっているため、仮の固縛材で仮固定。

無事に点灯するように復旧したが、LED球に替えるか、ゲージ事変えるか、要検討。