天気も悪いし、遠出の疲れもあるので

今日は自転車いじりだ


後輪を


ばらした


ハブを


磨いて


リムもガサガサ


組みなおし


仮組完了？？違ってる、ので、今日はもうやめた。

ダブルレバーのこれってどうでしょ K-design

中々キビシイけど


バラシて


洗って


少し磨いて


組付け


ただひたすら金ブラシでこする、って結構しんどいのです。

風も強いし誰も遊んでくれないので K-design

フロントＷ化の続きで


かなり厳しい


外して


バラシて


チョット


磨いて


仮に


取付


使えるかも

明日はロードに乗ろう！！

連休後半の二日目も

なんだか天気がいまいちで

ホイールが錆び錆びなので


キッチンスポンジと半練ピカールで


前輪が半日がかりで

午後からはsayoちゃんが来て全滅で・・・・。

連休後半は

雨降りで

自転車いじりに


あまりにも汚いので


少し拭いて組み合わせ
K-designのオリジナルは46のシングルなんだけど
外の51を外してインの47を外へ内を39のダブルに変更

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　ケーブルがもう一本通ります


何年振りかのカップアンドコーン外し


外したのはチョット長い様な気がした（？）ので


チョット短めのこっちに変えることに


グリスをたっぷり塗って、例によって手がグチャグチャになって画像は無し


また少しクラシックな感じになりました、
見た目は分からないのだけどフロントのチェーンラインが46位しかなくどーなんでしょう。
それにオリジナルは７ｓなんだけど、チェーンリングのうちはULTEの１０ｓ用なんです、
試し乗りしてみたけど、まあいっか、ちゃんとしてから変えよう。


ピンなんですけど、これ３個で５８０円も、なんか高いな～
探せばどっかに有るのだけど出てこないので、
ちなみに８S用のチェーンが１０５０円で売ってました、パッケージ無しで３個１００円でダイソーに売ってそうです。

塗装剥がれの補修塗料を探しに行ったけどありませんでした。
フロント手動ダブルでサイクリングです。