レストアの一次で、まずは現状回復
バーが狭いのでなんか窮屈
４００ｍｍで下が開いたのに交換
バランスがよくなった
テープも革風に交換
これもついでにちょっと豪華に
取替え、やはり茶の方が良かったか（悩）
公園へ見せびらかしに、、、、誰も興味を示してくれなかった
グランテックも吊るされて同時進行（忙）
レストアの一次で、まずは現状回復
バーが狭いのでなんか窮屈
４００ｍｍで下が開いたのに交換
バランスがよくなった
テープも革風に交換
これもついでにちょっと豪華に
取替え、やはり茶の方が良かったか（悩）
公園へ見せびらかしに、、、、誰も興味を示してくれなかった
グランテックも吊るされて同時進行（忙）
公園は晩秋の装い。
ところで
トップギアとエンドの間にチェーンが挟まって取れなくなってしまった。
今日も工具が一杯
ナットをゆるめてもとへもどし、少しディレーラを調整
adamas axが
なんだかデコボコで引きも重い、
カバーを入れ忘れていた、せっかく巻いたテープがグタグタに。
コウヨウザン スギ科だそうで、マツボックリみたいに大きい。
工具を一杯持って近くの公園へ、いつもの場所は紅葉がないのでやむなく日影へ。
試乗の結果は散々、あまりにも問題が多くてもう一回やり直しかも。
フロントは調整ネジが２箇所で、見た目以外は普通。
チェーンは新しいのを買ってきたけど、クランクを変えたときに交換します。
ハンドルとブレーキ位置を調整したら公園デビュー、まもなく完成。
