2016年04月15日撮影 湖西線 小野～和邇 683系 4004Ｍレ サンダーバード4号
9輌編成の4004Ｍレサンダーバード4号と。
2016年04月15日撮影 湖西線 小野～和邇 683系 4008Ｍレ サンダーバード8号
12輌編成の4008Ｍレサンダーバード8号です どちらも日貫通形でないのが残念ですが 基本編成9両はリニューアル車輛でした リニューアル化工事が
進み 最近よく見る様になりました。
2016年04月15日撮影 湖西線 小野～和邇 683系 4004Ｍレ サンダーバード4号
9輌編成の4004Ｍレサンダーバード4号と。
2016年04月15日撮影 湖西線 小野～和邇 683系 4008Ｍレ サンダーバード8号
12輌編成の4008Ｍレサンダーバード8号です どちらも日貫通形でないのが残念ですが 基本編成9両はリニューアル車輛でした リニューアル化工事が
進み 最近よく見る様になりました。
2016年04月15日撮影 湖西線 小野～和邇 113系 2815Ｍレ
来ないＥＦ510貨物を1時間待った収穫がこれです 113系湘南色が先頭でやって来ました。
抹茶色8輌編成も写しました。
2016年04月15日撮影 湖西線 小野～和邇 113系 2811Ｍレ
大根の花にピントを合わせると 花の盛りが過ぎているのが良く分かります また来年が無いだけに貨物が来なかったのは残念です。
白い大根の花にレッドサンダー あ～あ写したかったな～。
今日も15日撮影分を続けます 昨日早朝の貨物を瀬田川河畔で写して 北陸貨物狙いで小野～和邇に向かいました それにしても湖国の天気は分かり
ませんね 昨日は西高東低の冬型の気圧配置だったのですがもう4月も半ば そう気にする事は無いと思っていたのですが 堅田を過ぎる頃から雲が増え
小野～和邇の定番地近くに来ても 比良山は山頂まで見えていましたが 空はすっかり雲に覆われていました これでは思っていた青空に比良山バックの
絵は望めそうに有りません しかしここ迄来て帰る訳にもいかず取りあえず定番地迄行く事にしました 定番地に着くとそこには種を取るためか それとも
収穫が遅れたのか 真っ白な大根の花が咲いていました そこでダイコンの花を前面に比良山バックでの撮影と決め 三脚を立て準備しました 後は3096
レ・3092レが来るのを待つだけでした 所が定時には来ず1時間待っても来ません 次の予定も有り仕方なく断念し 予定を変更して再び瀬田川河畔に戻り
ましたが 貨物を待つ間に撮影した電車の写真をアップします。
到着後暫くしてやって来たのは 117系原色の1813Ｍレでした。
2016年04月15日撮影 湖西線 小野～和邇 117系 1813Ｍレ
青空バックとは行きませんでしたが 比良の山並みを背に大根の白い花とのコラボで しかもいきなり117系原色と有って これは貨物が楽しみと思ったの
ですが まさか貨物が来ないとは思いもよりませんでした。
抹茶色も一緒に。
2016年04月15日撮影 湖西線 小野～和邇 117系 2817レ
このころになると青空が広がっていました しかし貨物が来ないのでどうにもなりませんでした。
ませんね 昨日は西高東低の冬型の気圧配置だったのですがもう4月も半ば そう気にする事は無いと思っていたのですが 堅田を過ぎる頃から雲が増え
小野～和邇の定番地近くに来ても 比良山は山頂まで見えていましたが 空はすっかり雲に覆われていました これでは思っていた青空に比良山バックの
絵は望めそうに有りません しかしここ迄来て帰る訳にもいかず取りあえず定番地迄行く事にしました 定番地に着くとそこには種を取るためか それとも
収穫が遅れたのか 真っ白な大根の花が咲いていました そこでダイコンの花を前面に比良山バックでの撮影と決め 三脚を立て準備しました 後は3096
レ・3092レが来るのを待つだけでした 所が定時には来ず1時間待っても来ません 次の予定も有り仕方なく断念し 予定を変更して再び瀬田川河畔に戻り
ましたが 貨物を待つ間に撮影した電車の写真をアップします。
到着後暫くしてやって来たのは 117系原色の1813Ｍレでした。
2016年04月15日撮影 湖西線 小野～和邇 117系 1813Ｍレ
青空バックとは行きませんでしたが 比良の山並みを背に大根の白い花とのコラボで しかもいきなり117系原色と有って これは貨物が楽しみと思ったの
ですが まさか貨物が来ないとは思いもよりませんでした。
抹茶色も一緒に。
2016年04月15日撮影 湖西線 小野～和邇 117系 2817レ
このころになると青空が広がっていました しかし貨物が来ないのでどうにもなりませんでした。
山陽筋まで来たので 黄色い電車も写しました。
2016年04月12日撮影 山陽本線 熊山～万富 115系 1305Mレ
朝は長い7輌編成の1305Mレを 後ろ3輌は「吉備の国くまなく旅し隊号」編成です。
2016年04月12日撮影 山陽本線 熊山～万富 115系 1313Mレ
配6866レを待つ間に撮影しました こちらはい良い塩梅に前3輌が 「吉備の国くまなく旅し隊」号編成でした 新緑の中に黄色が良く映えます。
2016年04月12日撮影 山陽本線 熊山～万富 115系 725Mレ
道路法面に咲く黄色の花を無理やり絡めての撮影です 曇ると黄色が冴えません。
2016年04月12日撮影 山陽本線 熊山～万富 115系 1305Mレ
朝は長い7輌編成の1305Mレを 後ろ3輌は「吉備の国くまなく旅し隊号」編成です。
2016年04月12日撮影 山陽本線 熊山～万富 115系 1313Mレ
配6866レを待つ間に撮影しました こちらはい良い塩梅に前3輌が 「吉備の国くまなく旅し隊」号編成でした 新緑の中に黄色が良く映えます。
2016年04月12日撮影 山陽本線 熊山～万富 115系 725Mレ
道路法面に咲く黄色の花を無理やり絡めての撮影です 曇ると黄色が冴えません。
今日は早朝に家を出て万富鉄橋に行って来ました 狙いは日の出が早くなり漸く写し易くなった 285系14連の「サンライズ瀬戸・出雲」やＥＦ510牽引の
2075レなど早朝に通過する列車や ＥＦ200牽引の2077レなどです。
桜が散り山が萌えるのを待っての訪問です ダイヤ改正前には「特別なトワイライト」の撮影を兼て何度か来ましたが その時の山はまだ冬の眠りに着い
たままで 冷え冷えとして佇んでいました しかし四月も半ば近くになった今日は すっかり目覚め鮮やかな新緑に包まれていました。
万富駅の日の出時刻は5時35分ですが 東の山の影で鉄橋には日が当たりません 6時前に到着すると 直ぐに日が上ると逆光になる鉄橋の上流にカメ
ラを据えました 285系14輌編成の5031Ｍレの編成全部を写すにはこちら側からでないと写りません 長い14輌編成の列車なので先に通過した2075レで長
さの見当をつけ 構図を決めて待ちました。
2016年04月12日撮影 山陽本線 熊山～万富 285系 5031Ｍレ サンライズ瀬戸・出雲
5031Ｍレ「サンライズ瀬戸・出雲」です 「はまなす」・「カシオペア」が無くなり 今では唯一残った定期運用の寝台列車ですが 途中岡山で分割するまでは
堂々285系14輌編成での運転です
2075レなど早朝に通過する列車や ＥＦ200牽引の2077レなどです。
桜が散り山が萌えるのを待っての訪問です ダイヤ改正前には「特別なトワイライト」の撮影を兼て何度か来ましたが その時の山はまだ冬の眠りに着い
たままで 冷え冷えとして佇んでいました しかし四月も半ば近くになった今日は すっかり目覚め鮮やかな新緑に包まれていました。
万富駅の日の出時刻は5時35分ですが 東の山の影で鉄橋には日が当たりません 6時前に到着すると 直ぐに日が上ると逆光になる鉄橋の上流にカメ
ラを据えました 285系14輌編成の5031Ｍレの編成全部を写すにはこちら側からでないと写りません 長い14輌編成の列車なので先に通過した2075レで長
さの見当をつけ 構図を決めて待ちました。
2016年04月12日撮影 山陽本線 熊山～万富 285系 5031Ｍレ サンライズ瀬戸・出雲
5031Ｍレ「サンライズ瀬戸・出雲」です 「はまなす」・「カシオペア」が無くなり 今では唯一残った定期運用の寝台列車ですが 途中岡山で分割するまでは
堂々285系14輌編成での運転です
