昨日は 運良く旋回窓付きDD51を 3輌まとめて捕獲出来ました。
最初に捕まえたのは 次男坊の1147号機です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/00/015d9780af4700e7ddc5c2b5c4246de5.jpg)
2016年12月21日撮影 東海道本線 清州駅 DD51 1147 2080レ
コンテナ貨物2080レを牽いて 稲沢に向かいます。
続いて三男坊の1156号機です 5282レの次位で稲沢に戻っていたのが 75レの先頭でやって来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/b3/9ffed813fb6d0c94baad1c22e5fd506d.jpg)
2016年12月21日撮影 東海道本線 清州駅 DD51 1156 次DD51 1802 75レ
重連仕業で先頭に立つと より格好良く 然も力強く感じます。
殿で登場するのは 長男の1146号機です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/4c/f021eb302c9c660f0fd443ac38e6349d.jpg)
2016年12月21日撮影 東海道本線 清州駅 DD51 1146 次DD51 1801 5380レ
5380レの通過時間が近付き 信号が黄色に変わったので ホームの先端に移動して待っていると 上りの新快速がゆっくり駅
に停車しました この少し前にアナウンスが有り 東刈谷~野田新町で人身事故が有り 運転見合わせ中と言っていたので 赤
信号で停車したようです まずいな~と思いながら信号を見ると 黄色から青にかわりました 仕方がないので急遽広角側に引
いて 釜だけでもと思いながらシャッターを切りました 沈む夕日に赤い釜が一層赤く染まりました。
最初に捕まえたのは 次男坊の1147号機です。
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2016年12月21日撮影 東海道本線 清州駅 DD51 1147 2080レ
コンテナ貨物2080レを牽いて 稲沢に向かいます。
続いて三男坊の1156号機です 5282レの次位で稲沢に戻っていたのが 75レの先頭でやって来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/b3/9ffed813fb6d0c94baad1c22e5fd506d.jpg)
2016年12月21日撮影 東海道本線 清州駅 DD51 1156 次DD51 1802 75レ
重連仕業で先頭に立つと より格好良く 然も力強く感じます。
殿で登場するのは 長男の1146号機です。
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2016年12月21日撮影 東海道本線 清州駅 DD51 1146 次DD51 1801 5380レ
5380レの通過時間が近付き 信号が黄色に変わったので ホームの先端に移動して待っていると 上りの新快速がゆっくり駅
に停車しました この少し前にアナウンスが有り 東刈谷~野田新町で人身事故が有り 運転見合わせ中と言っていたので 赤
信号で停車したようです まずいな~と思いながら信号を見ると 黄色から青にかわりました 仕方がないので急遽広角側に引
いて 釜だけでもと思いながらシャッターを切りました 沈む夕日に赤い釜が一層赤く染まりました。