午后の散歩で

　今朝は台風の影響で　鈍よりとした訓り空だったので　散歩に出かけなかったおですが　午后になって明るくなり　雨の降る気配が無かったので　カメラをぶら下げ出かけました。

　駅まで来ると上り電車が付いたので　出てゆく所を写しました。

　　　　

　　　　2024年8月31日撮影　神戸電鉄三田線　二郎駅　　　　　　5000系（5001Ｆ）　　普通　新開地行

　暫く待っていると「グックル号」が　到着したので　ヘッドマークを撮影。

　　　　

　メンバー5人のイラストに加えて　サインも書かれています。

次の下り電車で　定点・定型撮影をし。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5000系（5017Ｆ）　　普通　三田行

　5005Ｆを捕獲すべく第一中島踏切りへ移動。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5000系（5005Ｆ）　　普通　新開地行

　この時は　雲の間から薄日が射し　夕方は　綺麗な夕焼けも見られました　明日は　晴れそうです。。

播但線の蒸気機関車

　今日八月三十一日は　立春から数えて210日目の二百十日に当たります　今月29日に九州に接近上陸し　二日間かけて九州北部を横断後四国に再上

陸　二百十日の今日夕方紀伊半島を避ける様に東に進み　その後の動きもまだはっきりしないようなので　まだ暫くは警戒が必要かも知れません。

　台風の影響で今日は　朝から雨が降っていました　もちろん散歩に行ける訳も無く　朝からノンビリブログの更新をしています。

散歩に出かけなかった今日は　古い写真の中から蒸気機関車の写真をアップします。

　当時の播但線では　Ｃ57とＣ11が　最後の活躍をしていました　中でもＣ57は　豊岡機関区生え抜きの釜に混じって　名古屋機関区や梅小路機関

区から移って来た釜が　最後の煙を上げていました。

　その梅小路機関区から移って来た　Ｃ57 5号機牽引の下り貨物です。

　　　　

　　　　1972年8月　撮影　　　　播但線　溝口～寺前　　　　Ｃ57　5　　下り貨物列車

　カラーフィルムでも写していました。

　　　　

　姫路から近く　寺前までの区間運転を　姫路第二機関区のＣ11が　和田山まで直通するの列車は　客貨とも豊岡機関区のＣ57牽引でした。

　寺前駅では　和田山からのＣ57と　寺前から区間運転のＣ11が　頭を並べる姿も見られました。

　　　　

　　　　992年8月撮影　　　　播但線　寺前駅　　　　Ｃ57　5　　Ｃ11　292

　溝口駅で交換するＣ11牽引旅客列車。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　溝口駅　　Ｃ11

　朝の通勤時間には　回送のＣ11が付き　甘地駅で後部車輛を分割　前の車輛は寺前駅へ向かう列車も有り　機回しを避ける為後部に逆向きに釜を

付けて運転していました。

　余談ですが今回購入した「夏の青春18きっぷ」の未使用分が　まだ四日分残っています　貨物が動き始める盆明けから月末まで2枚　九月に2枚の

使用を考えていたのですが　動きの遅い台風10号のおかげで　全く予定が狂ってしまいました　東日本から九州まで広範囲で雨や風の被害を受けて

いるので　台風が去って直ぐ順調に動き始めるとも思えません　今から如何消化するか天気の回復次第です。