ふーん 室蘭のJX製油所がね

ふーん

JXエネルギーの室蘭製油所の石油精製停止となるんだなあ

2014年3月末にね

室蘭市としては　痛手が有るよなあ

カーフェリーの定期運行もなくなってしまった

丸井今井、長崎屋の閉店

日本中央競馬会の場外馬券売り場「ウインズ室蘭」も来年５月の閉鎖

で　今回の石油精製停止となってしまう

室蘭製油所で精製した石油製品を船やタンクローリーで道内に輸送している

精製停止後は

稚内と留萌、釧路の３市に保有している備蓄タンクに自社の道外製油所から船で輸送することを検討となっているようだ

しかしなあ　電力需要が厳しいと言われている北海道で

石油精製が無くなってしまうとなると

うーん　どうなるのかなあ

電気から石油へのシフトも期待される思うが

急には出来ないことも解っているわけで

ただ　企業誘致したところは　工場閉鎖のあおりを受けているところがあり

全国的な流れとなっている

しかし　エコカー普及と新車販売の低下言うことは　有る意味

燃料生成しているところにしてみれば

痛手があると言うことだからなあ

それに対して　企業は何かしらの対策も考えないと行けない

次の新しい雇用需要は　なんだろうなあ

流れが悪いよなあ

可夢偉は

インドGP並びにアブダビGPにて

予選の流れが

悪すぎるよなあ

Q1を突破したけど

ぎりぎりのラインなんだよなあ

これだと　チームが目標としているメルセデスを抜くことは

非常に難しく

下手すれば　フォース・インディアに抜かれる可能性もあるよなあ

幾ら　ペレスが来期チームに居なくなったとしても

可夢偉が来期が透明としても

ザウバーチームとしても　なんとかしなければならいなのかなあ

それとも　この二戦をあえて我慢して

米国、ブラジルで巻き返す考えなのか

うーん　ポイントは　取れるときに取っておかないとまずいのではと

思うなあ

アジアシリーズって有るんだなあ

日本シリーズは

巨人が勝ちましたけど

まだ　巨人は　試合があるようで

韓国でアジアシリーズが行われるようで

うーん

大丈夫なんだろうかなあと思ってしまう

どこかの局は　放送するのかなあ

この点は　何となくだが微妙な気がする

GT-Rの年次マシン

GT-Rの13年版とかのマシン

今年の13年型マシンは

ぶっちぎりの性能と言うことになっている

今年は　ニッサンとしては　市販型GT-Rでのニュリブルクリンク24時間レースに参戦した

このデータを元にして

13年型マシンを製作している

タイヤやマシン性能などの向上を目指して

ニッサンGT-Rと言うマシンは

年々改良していくという　究極なマシンと言うことになるのかなあ

条件付きだけど

条件付きだけど

これは　イチローと黒田の獲得に向けての話

もし二人が　日本球界に戻るのであればと言う条件付きである

イチローは　オリックスが獲得考えている

黒田は　広島が獲得考えてる

うーん

2人もとどう考えているのかなあ

スポットでも

どう違うのかなあ

うーん

確かに　F1とFニッポンでは　トータルコストだけ見ると

もの凄い差が存在するけどね

今回　Fニッポンとして　最終戦となる鈴鹿

琢磨選手のマシンに　新スポンサーがついていました

やはり人気、注目度が高いドライバーなんだなあと

でも

スポンサー獲得を目指している　可夢偉選手の方は

なかなか難しいと

カテゴリーが違うだけで　スポンサーの額も違う現実を見せられている気がするなあ

琢磨選手の鈴鹿の予選は

Q1で9番手　Q2で11番手どなり

レース1は　9番手

レース2は　11番となりました

チャンピオン争いも気になりますが

琢磨選手が　どれだけ　上がってくるかも気になります

ヒュンケルベルグの選択は

うーん

来期　ザウバーに移籍することが決まっている

ヒュンケルベルグ

ただ　此処数戦を見る限り

フォース・インディアのパフォーマンスは　ザウバーより良いわけで

それに　現在のザウバーの走りを見てもね

ジョニー・ハーバートもコメントを出しているように

ザウバーとフォース・インディアのパフォーマンスを見ると

あまり変わらないので

まあ予想だが　ヒュンケルベルグが1年間ザウバーにいて

その後に　フェラーリに行くという可能性も有るのかもしれないなあ

その代わり　成績次第と言うことも考えられるけどね

でも　エンジンに関して言えば　2014年については

ザウバーは　VWのエンジンを積むのではという噂もなくなってはいないからね

Mスポーツは カタールが支援

来期のMスポーツは

カタールが支援することが決まるようだ

つまり　カタールが国として　Mスポーツを支えるという事になる

フォード自体が　WRCのメインスポンサーから撤退することもあるのでね

やはり　ドライバーである　ナッサー・アル‐アティヤの影響力が大きいと言うことだ

と言うことで

チーム名が

カタールＭスポーツ・ワールドラリーチームとなる予定みたい

フォードの名前に関しては　不明

ただ　マシンカラーリングが　カタールカラーとなるので　国旗みたいなデザインになるのかなあ

ドライバーは　ナッサー・アル‐アティヤ、ペター・ソルベルグ、マッズ・オストベルグとなる予定

ナッサー・アル‐アティヤは　確実だけど　残りの二人は　正式な発表待ち

こう考えると

F1でも　ドライバーに対して国がスポンサーする人も出てくるよなあ

ああ　ケータハムのペトロフは最近まで　ロシア政府からスポンサーを受けていたのは

事実だからね

さぶい

いや

さぶいです

なにもしたくないなあ

と

思ってしまうわけです

紅葉か

この気温差は

紅葉を

一気に加速させるなあ

でも

見に行く場合は

ちゃんと対策しないと

面倒なことになりかねないからなあ