パスモに向けて

パスモが　来年の3月から開始されます。各私鉄の改札は　対応改札になっております。

いよいよ　券売機も　徐々に対応となっております。見た目は　JRの券売機と変わり無いです。元々　システムが　同じですからね。最低でも　3月までに最低1台は　各駅に　1台は　配置されるでしょう。
東武も　駅なかビジネスを　本格的に　始めましたから。
あとは　パスモでお買いものが　できたらね。

自動車とね

トヨタが　MR-Sの生産を来年３月で停止することを　発表しました。
これにより　トヨタは　スポーツカーの生産が　無くなります。レクサスのSC430は　スポーツカーとしては　違う気もする。高級２シーターとして見た方が良いでしょう。
考えてみたら　スポーツカー自体の新車発表は　無いですよね。その代わりなのでしょうか　バリエーションモデルとして　スポーツカー仕様モデルがあります。
それに　日本車は　スポーツカーより軽自動車にシフトしていることは　確かです。

実際　セダンよりもワゴンが一時期　流行りました。しかし　これも頭打ちの様な気もします。海外車で見ると　２シーターは　人気があるみたいですね。

でも　ニッサンは　厳しいことに代わりがないです。大半がOEMの車であり　自社生産の車が　少ないのも事実。今回のスカイラインは　ようやく自社生産ですかね。
新スカイラインは　車体が大きくなっている事とニッサンの最高級車であるシーマとフォルムが　近くなっている。やはり　昔からのイメージが　抜け切れていないです。それこそ　スカイラインとしてでなく　北米ブランドの名前で売り出すことも　イメージの脱却としては　選択した方が　良いと思う。