goauto.comの記事によると、MQB車台の採用により次世代ゴルフは強度鋼材で１８Kg、床構造改良で１８kg、アルミ使用内装で１０kg、電装関係で６kg、電子部品で３kg、合計５５kgの軽量化。1.4TSIエンジンはアルミ使用により１６kg、その他含めトータルで２２kgの軽量化。
と、なると1.4CLの後継車は７７kgが軽量化されることになります。（GTiはこれにボディの軽量化を含め１００kg以上の軽量化になる？）
車台とエンジンが軽量化され、エンジン搭載位置が中央に寄り、よりパワフルなエンジンが搭載され・・・。
これまでの情報は正確なのでしょうか？まだ隠された情報があるのでしょうか？
興味が尽きませんが、愛（鬼）妻には内緒にしとかないと・・・
