余裕の峠道走行

　愛妻が一週間ほど留守することになり、昨晩からどこに行こうかとうきうきし、いざ！ゴルフ走行で最も楽しい峠道を楽しむことにしました。

　今日は急坂・急カーブの峠道を走りながら３時間半、ゴルフの乗り味をたっぷり楽しんできました。

　ところでゴルフ６コンフォートラインの１．４リッターターボエンジンのパワーは１２２馬力しかありません。以前に乗っていたゴルフ５ＧＬｉの２リッターエンジン１５０馬力に比較すると２０％近くパワーダウンしたことになります。

　しかし実際に乗ると大違いで、前車の１５０馬力エンジンで感じていた峠道走行での非力感が払拭され、余裕あるパワーでスポーティな走行が可能です。前車５ＧＬｉは峠道で時たまＳモードを楽しんでいましたが、６ＣＬではＳモードを使わなくなりました。

　しかもスポーティで楽しい走りにも関わらず、前車より３０％ほど省燃費です。

　世にも恐ろしい愛(鬼)妻の脅しにもメゲズ買い替えして良かったと思う今日この頃です。

開放感

　愛妻が退院間近の義父の看病に関西方面に一週間ほど出かけております。

　留守の間の掃除・洗濯・炊事の当番表をつくり、意気揚々と出かけました。

　これで我が家には怖いものは何もありません。朝から晩まで好きなことが出来ます。

　愛妻が面倒見ている鉢植えたちも伸び伸びとしているように見えます。