ティグアン試乗

　本日はティグアンの試乗に行って参りました。

　もともとＳＵＶ系統に乗るほど若くも冒険心もないのですが、ゴルフファミリイは一通り試乗しておきたいと思い、早速ディーラーさんに試乗させてもらいました。

　ティグアンはゴルフに４輪駆動を装備し２リッターターボエンジンとトルコンＡＴを組み合わせたものです。

　車高がゴルフより高いためシートポジションは高めです。シートにおさまるとゴルフプラスと同様の操作系が装備されていることがわかります。パーキングブレーキがスイッチ形式になっており内装はゴルフよりワンランク上です。

　ティグアンの走行性能は0-100km9.9秒最高速197kmで数値上はゴルフＧＬｉより若干低いのですが体感加速はＧＬｉより上です。ハンドリングはゴルフ譲りの剛性感がありますが、車重がある割りには操舵感は軽く女性でも気楽に乗れると思います。サスペンションも荒れた路面をしなやかに走破可能でゴルフを上回る重厚な乗り心地です。

　ティグアンはスポーティに乗れる「ゴルフＳＵＶ」といった位置づけになるのでしょうか。総じてゴルフよりワンランク上の印象で、ＳＵＶとは思えないくらい上質感があります。

　今までＳＵＶには関係なかったドライバー氏にも選択肢の一つとなりうる車だと思った次第です。