佐賀・長崎旅行２００９⑤：いざ、出航☆

2009.11.28(SAT)
大急ぎでグラバー園を出て、再び路面電車に乗り長崎港へ。
途中、年輩の男性に話しかけられて、「わしも港へ行くんじゃ。」となぜか港に案内されました
私たち、１度行ってるから道は分かるんですけど・・・でもまぁ、ちゃんとお礼を言いながら、ね。
着いたのが１３時ちょうど。で、カウンターの方にキャンセル待ちの件を聞いたけれど
「あと少ししたら案内しますので、お待ちください。」とのこと。
でもキャンセルが出なければ、上陸はしない遊覧船に乗りたいからそうそう余裕もない
だってその船は１３時半に出港だから、早めに乗らないといい席が取れないの
それでしつこくしつこくカウンターのお姉ちゃんに尋ねてたら、１０分過ぎくらいにやっと・・・
「キャンセル待ち・・・可能性あります」とのお返事をいただきましたヾ(〃^∇^)ノ♪
まだ正式には言えないみたいだったけど、顔を見ればＧＯサインなのは分かりました
カウンターはものすごい人の列だったので、まだ正式にキャンセル待ちが出てもないのに
「上陸のための誓約書」も記入してそれを手に持ち、列に並ぶ私たち(*゜.゜)ゞポリポリ
そしてようやく携帯電話に連絡が　（目の前に私たちいるんですけど）
　　　正式に、私たち、上陸する船に乗れることになりましたっ
妥協して普通の遊覧船に乗ることにしなくてよかったε=(￣。￣;)フゥ
粘り強く待とうとした夫の選択が正しかったんですよね　本当に感謝しましたよ
チケットを手にして、いざ乗船　そうそうこの↓↓チケットがほしかったんですよぉ～


いざ長崎港を出港し、軍艦島へ向かいます～～波も穏やかだし良い船旅になりそう
そういえば、港へ行く途中で話しかけられた年輩の男性もこのフェリーに乗ってました。
な～んだ、おじぃちゃんも軍艦島観光だったのねん。


本当にギリギリに乗船できることになったので、眺めの良い２階席はGETできなかったけど
それでも軍艦島に上陸はできるんだからイイよねっ・・・と余裕顔の私たち


◆女神大橋◆
長崎市内の慢性化した渋滞を緩和させるために建設されたそうで、
愛称はヴィーナスウィング。世界最大級の客船が出入りすることも考慮して、
水面から非常に高い所に建設されているということです。


夜はライトアップされて、新たな長崎の観光名所にもなっているそうです。


◆長崎　三菱重工◆
長崎と言えば、三菱重工・・・ですよね。



乗船して１時間ほど経ったでしょうか・・・ようやく軍艦島が見えてきましたっ
このときばかりは私たちも１階席から２階席に強引に上がって行きましたよ～
乗客も全員大興奮　その全貌は本当にまさしく軍艦そのものでした
やっぱり見えた時には感動しましたね～～～


そして少しずつ接岸していきます。ガイドさんの話では、１年３６５日仮に出港できたとして、
実際に島に上陸できるのはその３分の１なのだそう。それくらい難しい環境らしいのです。
上陸するフェリーに乗っても、近くまで行って上陸を断念してしまうことも少なくないとか
この日はお天気も良く、波もすごく穏やかだったので問題なく接岸・上陸できました


もうこの時は大興奮・テンション上がりまくりの私たち　周りの熱気もすごいです



◆ドルフィン桟橋◆
コンクリートの外壁で囲まれた軍艦島に港はなく、島外に「ドルフィン」と呼ばれる人口の小島を造り、
そこから桟橋を渡して上陸していました。現在は安全に渡れるよう整備されています。


さぁ、この桟橋を渡ればいよいよ軍艦島に上陸ですっ